Τροποποιημένο: | 1 μονάδα |
τιμή: | USD 48,000---52,000 Per Unit |
Τυπική συσκευασία: | Nude συσκευασία εάν CBU, ξύλινα περίπτωση + παλέτα + πλαίσιο χάλυβα + κονσερβοποιεί εάν SKD ή CKD |
Προθεσμία παράδοσης: | 45-60 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 8, 000 μονάδες ετησίως |
Ανθεκτικό ηλεκτρικό φορτηγάκι 18/20 θέσεων ηλεκτρικό μίνι λεωφορείο υψηλής οροφής
Υψηλή οροφή της νέας Haice Van Γενική εισαγωγή:
Το σώμα είναι φτιαγμένο από επαγγελματικό χάλυβα 1,2 χιλιοστών, βαμμένο με αμερικανική PPG υψηλής ποιότητας αντι-διάβρωση,η καθοδική ηλεκτροφόρηση ολόκληρου του οχήματος, το οποίο μπορεί να εγγυηθεί το σώμα 10 χρόνια χωρίς σκουριά.
Το όχημα διαθέτει ποικιλία χώρου, ποικιλία κινητήρα, ποικιλία θέσεων για να διαλέξετε.μεταφορά εμπορευμάτων ή διπλή χρήσηΤαυτόχρονα, μπορεί να μετατραπεί σε διάφορους τύπους ειδικών οχημάτων, όπως ασθενοφόρα, φορτηγά φυλακών, φορτηγά μεταφοράς τύπου φορτηγών, φορτηγά ψυγείων κλπ.εφαρμόζεται σε διάφορες βιομηχανίες.
Τεχνικές προδιαγραφές ηλεκτρικού μίνι λεωφορείου
Τεχνικές προδιαγραφές | |
ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ | Περιγραφή |
Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός με μόνιμο μαγνήτη |
Μέγιστη ισχύς ((kW) | 90 |
Μέγιστη ροπή ((N.m)) | 350 |
Μέγιστες στροφές (RPM) | 12000 |
Μέγιστη ταχύτητα ((Km/h) | 100 |
ΠΟΛΛΗΡΙΑ ΤΗΣ ΠΑΤΕΡΙΑΣ | Περιγραφή |
Τύπος μπαταρίας | Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου |
Δυνατότητα μπαταρίας ((kW.h) | 77 |
Διάστημα NEDC (km) | 260 |
Εξωτερικό | Περιγραφή |
Διάστημα*Δύση*Υψόμετρο(mm) | 5998*1885*2285 |
Μεταξοστάσιο (mm) | 3720 |
Μέση πύλη | Αριστερή κεντρική συρόμενη πόρτα, δεξιά πλευρά κεντρική συρόμενη πόρτα ((εγκατασταθεί δεν είναι ανοιχτή) |
Πύλη πίσω | Πύλη ανελκυστήρα |
Αριθμός θέσεων | 18-20 |
ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ | Περιγραφή |
Προσωρινή ανάρτηση | Δύο ράβδοι στροφής, ανεξάρτητη από ελατήριο ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση με διάμεση άνοιξη φύλλων |
Κέντρο τροχού | Πλακέτες από αλουμίνιο (με ελαστικά ανταλλαγής) |
Προδιαγραφές ελαστικών | 215/75R 16L ((12PR) |
Πίσω άξονας | Δομή άξονα άμεσης κίνησης, αναλογία ταχύτητας 13 |
Βοηθητικό σύστημα πέδησης | ABS+EBD |
Διοίκηση | Ηλεκτρικό σύστημα παροχής διεύθυνσης |
Ενεργοποιητής κενού | Ενισχυτής δύναμης πέδησης |
Σώμα | Περιγραφή |
Τύπος ζώνης ασφαλείας | Τρία σημεία. |
Κλιματιστικό | Εγχειρητικός κλιματισμός |
Λεπτομερείς Εικόνες
Προφίλ εταιρείας
Η CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED δεν είναι υπεύθυνη για την εκτέλεση των καθηκόντων της.Είμαστε ένας γνωστός διεθνής κατασκευαστής αυτοκινήτων και εταιρεία επενδύσεων αυτοκινήτων στην Κίνα.Οι επενδύσεις μας περιλαμβάνουν κεφάλαια και τεχνολογία παραγωγής αυτοκινήτων, τα εμπορικά σήματα, τον βασικό εξοπλισμό, τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων και την πιστωτική στήριξη υπό εγγυήσεις.Είμαστε μια κοινή επιχείρηση που ελέγχεται από την Κινέζικη Εθνική Αυτοκινητοβιομηχανία και την Κινέζικη Επενδυτική Εταιρεία Χρηματοοικονομικού Κεφαλαίου..Η κινεζική κυβέρνηση πρότεινε την "Μία Ζώνη και Ένας Δρόμος".Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν να "γίνουν παγκόσμιες".Πρέπει να αναπτύξουμε και τους εαυτούς μας..http://chainautoassembly.com είναι επίσης ένας άλλος επίσημος ιστότοπος μας.
Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας μας για το έργο συναρμολόγησης αυτοκινήτων
1Τεχνολογικό πλεονέκτημα:Η Κίνα έχει γίνει η πρώτη χώρα κατασκευής αυτοκινήτων στον κόσμο από το 2009, και η τεχνολογία κατασκευής αυτοκινήτων είναι πολύ ώριμη.Ειδικά το νέο επίπεδο της τεχνολογίας και της επιστήμης της ενέργειας του αυτοκινήτου είναι στην παγκόσμια ηγετική θέση.
2010, η Κίνα έγινε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο.
2016 Κινέζικη παραγωγή αυτοκινήτων περίπου 28 εκατομμύρια μονάδες > Ιαπωνική παραγωγή αυτοκινήτων + ΗΠΑ παραγωγή αυτοκινήτων + Κορέα παραγωγή αυτοκινήτων
2016, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα ήταν 700,000, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ξεπερνώντας τη συνολική παραγωγή των νέων οχημάτων ενέργειας σε όλες τις άλλες χώρες.
2017, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα ήταν 860,000, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ξεπερνώντας τη συνολική παραγωγή των νέων οχημάτων ενέργειας σε όλες τις άλλες χώρες.
2018, η κινεζική κυβέρνηση δημοσίευσε τα τελευταία νέα ότι το πρότυπο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων είναι υψηλότερο από το ευρωπαϊκό πρότυπο.
2Πλεονέκτημα κόστους:Είμαστε ο όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων, το πλεονέκτημα της κλίμακας λειτουργίας της αλυσίδας στο εξωτερικό κάνει τα εξαρτήματα KD που προσφέρουμε να έχουν υψηλότερο δείκτη κόστους.Συν εξοικονόμηση κόστους της διαφοράς των εισαγωγικών δασμών μεταξύ CBU και CKD δίνει στο τελικό προϊόν μας απόλυτο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
3- Κεφαλαιακό πλεονέκτημα:Ο Όμιλος Αυτοκινήτων + Ομίλος Κεφαλαιαγοράς παρέχει επαρκή επενδυτικά κεφάλαια για τις δραστηριότητες των ξένων αλυσίδων.και την εθνική στρατηγική της κινεζικής κυβέρνησης της ζώνης και του δρόμουΜε την ανάπτυξη της τοπικοποίησης των εξαρτημάτων, η βιομηχανία αυτοκινήτων θα πρέπει να αναπτυχθεί και να αναπτυχθεί.Η βιομηχανοποίηση της χώρας του έργου θα βελτιωθεί σημαντικά· είναι μια εθνική στρατηγική που κερδίζει όλους.
4Επαγγελματικό πλεονέκτημα:Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 10 ετών, οκτώ κοινές επιχειρήσεις στο εξωτερικό έχουν διαχειριστεί και λειτουργήσει με επιτυχία.
1) Συριακό εργοστάσιο αυτοκινήτων A&B·
2) Ghana MKC Auto Co., Ltd.
3) Angola ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd.
4) Η Eastern Vehicle Co.,Ltd.
5) Νότια Ασία Brilliant αυτοκινητοβιομηχανία·
6)Μέση Ανατολή Brilliance-Bavarian motor Ltd.
8)Στο εργοστάσιο συναρμολόγησης λεωφορείων της Μοζαμβίκης·
5- Υψηλής αποτελεσματικότητας.Προσαρμοσμένος τρόπος επενδύσεων:Τα βελτιωμένα επενδυτικά συστήματα που προσαρμόζονται στις τοπικές συνθήκες επιτρέπουν υψηλής κεφαλαιοποίησης,έργα κατασκευής αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας που θα είναι διαθέσιμα στις αναπτυσσόμενες χώρεςΟι βασικές μας ανταγωνιστικές ικανότητες περιλαμβάνουν: με την αρχή win-win, παρέχουμε στην πραγματικότητα τεχνολογία παραγωγής, επενδύουμε σε κρίσιμο εξοπλισμό, εκπαιδεύουμε τοπικούς εργαζόμενους, μεταφέρουμε τεχνολογία παραγωγής,και να παρέχει εγγυημένη χρηματοδοτική πιστωτική στήριξηΣύμφωνα με την πραγματική κατάσταση του έργου, να παρέχει το προσαρμοσμένο σχέδιο υλοποίησης του έργου (βήμα προς βήμα,διαλύσει τον μεγάλο στόχο σε διάφορες μικρές εργασίες που μπορούν να εφαρμοστούν βήμα προς βήμα).
6Εξαιρετικός τρόπος συνεργασίας κέρδους-κέρδους:Πορτοφόλι συμπληρωματικών πλεονεκτημάτων: Η Κίνα επενδύει σε τεχνολογίες που δεν είναι διαθέσιμες τοπικά, σε βασικές εγκαταστάσεις· οι τοπικοί επενδυτές διαθέτουν γη, εγκαταστάσεις, γενικό εξοπλισμό και ρευστότητα.
Συνεργασία για την αντιστάθμιση των αδυναμιών του άλλου: η Κίνα είναι καλή στη διαχείριση της παραγωγής, τα τεχνικά πλεονεκτήματα, οι τοπικοί εταίροι γνωρίζουν την τοπική αγορά, το κυβερνητικό δίκτυο.
Οι τοπικοί εταίροι που κατέχουν την πλειοψηφία μπορούν να κινητοποιήσουν πλήρως τον ενθουσιασμό του εταίρου για την εργασία.
Οι τοπικοί εταίροι που κατέχουν την πλειοψηφία μπορούν να θεωρηθούν ως εθνική βιομηχανία, ευκολότερη για την απόκτηση προτιμησιακής στήριξης πολιτικής της κυβέρνησης και κυβερνητικές εντολές.Είναι ευκολότερο να λάβετε περισσότερη υποστήριξη από τις τράπεζες και τους καταναλωτές, και το κοινό εργοστάσιο θα προσδιοριστεί ως εθνική βιομηχανία· θα είναι ευκολότερη και καλύτερη η διαχείριση σύνθετων κοινωνικών σχέσεων που θα ευνοούν την ανάπτυξη των επιχειρήσεων.
Εν ολίγοις, μόνο η ενότητα συμφερόντων οδηγεί σε συνεργασία, συνοχή και συνεργασία ολικής ωφέλειας μπορεί να έχει βιώσιμη ανάπτυξη.
7Ο τρόπος κερδοφορίας του σχεδίου του εργοστασίου συναρμολόγησης KDείναι η αποτελεσματική αξιοποίηση της διαφοροποίησης των τιμολογίων και των μεταφορών μεταξύ των τμημάτων CBU και KD,και συνδυάζονται με την πολιτική επιδότησης της τοπικής κυβέρνησης βιομηχανική ανάπτυξη για την παραγωγή των προϊόντων που είναι καλά και φθηνά και να ανταποκρίνονται στις ανάγκες της αγοράς.
Ποσότητα των πηγών κέρδους:
Α. Τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν τον υψηλότερο δείκτη απόδοσης κόστους και πολύ ισχυρή ανταγωνιστικότητα στην αγορά (το πλεονέκτημα είναι περίπου 20-30%).
Β.Με την εισαγωγή CKD, μπορείτε να εξοικονομήσετε δασμούς και φορτίο σε σύγκριση με τον όρο CBU.
Γ.Με το SKD/CKD, μπορείτε να αποστέλλετε περισσότερα εμπορεύματα από το CBU, εξοικονομώντας φορτίο (οικονομία κόστους 5-10%).
D.Όταν αναπτύξετε την αγορά, υπάρχουν καταστήματα 4S και η προμήθεια τεχνολογίας μας, και μπορείτε να παρέχετε καλή υπηρεσία μετά την πώληση.αντιπροσωπεύει περίπου το 20-30% της συνολικής αξίας. (20-30%)
Ε.Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το δικό σας εμπορικό σήμα για το αυτοκίνητο, το οποίο είναι ένα άυλο περιουσιακό στοιχείο. (συνολική αξία άνω του 50%) παρέχουμε τεχνική υποστήριξη και πίστωση.
Τροποποιημένο: | 1 μονάδα |
τιμή: | USD 48,000---52,000 Per Unit |
Τυπική συσκευασία: | Nude συσκευασία εάν CBU, ξύλινα περίπτωση + παλέτα + πλαίσιο χάλυβα + κονσερβοποιεί εάν SKD ή CKD |
Προθεσμία παράδοσης: | 45-60 εργάσιμες ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 8, 000 μονάδες ετησίως |
Ανθεκτικό ηλεκτρικό φορτηγάκι 18/20 θέσεων ηλεκτρικό μίνι λεωφορείο υψηλής οροφής
Υψηλή οροφή της νέας Haice Van Γενική εισαγωγή:
Το σώμα είναι φτιαγμένο από επαγγελματικό χάλυβα 1,2 χιλιοστών, βαμμένο με αμερικανική PPG υψηλής ποιότητας αντι-διάβρωση,η καθοδική ηλεκτροφόρηση ολόκληρου του οχήματος, το οποίο μπορεί να εγγυηθεί το σώμα 10 χρόνια χωρίς σκουριά.
Το όχημα διαθέτει ποικιλία χώρου, ποικιλία κινητήρα, ποικιλία θέσεων για να διαλέξετε.μεταφορά εμπορευμάτων ή διπλή χρήσηΤαυτόχρονα, μπορεί να μετατραπεί σε διάφορους τύπους ειδικών οχημάτων, όπως ασθενοφόρα, φορτηγά φυλακών, φορτηγά μεταφοράς τύπου φορτηγών, φορτηγά ψυγείων κλπ.εφαρμόζεται σε διάφορες βιομηχανίες.
Τεχνικές προδιαγραφές ηλεκτρικού μίνι λεωφορείου
Τεχνικές προδιαγραφές | |
ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ | Περιγραφή |
Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός με μόνιμο μαγνήτη |
Μέγιστη ισχύς ((kW) | 90 |
Μέγιστη ροπή ((N.m)) | 350 |
Μέγιστες στροφές (RPM) | 12000 |
Μέγιστη ταχύτητα ((Km/h) | 100 |
ΠΟΛΛΗΡΙΑ ΤΗΣ ΠΑΤΕΡΙΑΣ | Περιγραφή |
Τύπος μπαταρίας | Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου |
Δυνατότητα μπαταρίας ((kW.h) | 77 |
Διάστημα NEDC (km) | 260 |
Εξωτερικό | Περιγραφή |
Διάστημα*Δύση*Υψόμετρο(mm) | 5998*1885*2285 |
Μεταξοστάσιο (mm) | 3720 |
Μέση πύλη | Αριστερή κεντρική συρόμενη πόρτα, δεξιά πλευρά κεντρική συρόμενη πόρτα ((εγκατασταθεί δεν είναι ανοιχτή) |
Πύλη πίσω | Πύλη ανελκυστήρα |
Αριθμός θέσεων | 18-20 |
ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ | Περιγραφή |
Προσωρινή ανάρτηση | Δύο ράβδοι στροφής, ανεξάρτητη από ελατήριο ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση με διάμεση άνοιξη φύλλων |
Κέντρο τροχού | Πλακέτες από αλουμίνιο (με ελαστικά ανταλλαγής) |
Προδιαγραφές ελαστικών | 215/75R 16L ((12PR) |
Πίσω άξονας | Δομή άξονα άμεσης κίνησης, αναλογία ταχύτητας 13 |
Βοηθητικό σύστημα πέδησης | ABS+EBD |
Διοίκηση | Ηλεκτρικό σύστημα παροχής διεύθυνσης |
Ενεργοποιητής κενού | Ενισχυτής δύναμης πέδησης |
Σώμα | Περιγραφή |
Τύπος ζώνης ασφαλείας | Τρία σημεία. |
Κλιματιστικό | Εγχειρητικός κλιματισμός |
Λεπτομερείς Εικόνες
Προφίλ εταιρείας
Η CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED δεν είναι υπεύθυνη για την εκτέλεση των καθηκόντων της.Είμαστε ένας γνωστός διεθνής κατασκευαστής αυτοκινήτων και εταιρεία επενδύσεων αυτοκινήτων στην Κίνα.Οι επενδύσεις μας περιλαμβάνουν κεφάλαια και τεχνολογία παραγωγής αυτοκινήτων, τα εμπορικά σήματα, τον βασικό εξοπλισμό, τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων και την πιστωτική στήριξη υπό εγγυήσεις.Είμαστε μια κοινή επιχείρηση που ελέγχεται από την Κινέζικη Εθνική Αυτοκινητοβιομηχανία και την Κινέζικη Επενδυτική Εταιρεία Χρηματοοικονομικού Κεφαλαίου..Η κινεζική κυβέρνηση πρότεινε την "Μία Ζώνη και Ένας Δρόμος".Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν να "γίνουν παγκόσμιες".Πρέπει να αναπτύξουμε και τους εαυτούς μας..http://chainautoassembly.com είναι επίσης ένας άλλος επίσημος ιστότοπος μας.
Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας μας για το έργο συναρμολόγησης αυτοκινήτων
1Τεχνολογικό πλεονέκτημα:Η Κίνα έχει γίνει η πρώτη χώρα κατασκευής αυτοκινήτων στον κόσμο από το 2009, και η τεχνολογία κατασκευής αυτοκινήτων είναι πολύ ώριμη.Ειδικά το νέο επίπεδο της τεχνολογίας και της επιστήμης της ενέργειας του αυτοκινήτου είναι στην παγκόσμια ηγετική θέση.
2010, η Κίνα έγινε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο.
2016 Κινέζικη παραγωγή αυτοκινήτων περίπου 28 εκατομμύρια μονάδες > Ιαπωνική παραγωγή αυτοκινήτων + ΗΠΑ παραγωγή αυτοκινήτων + Κορέα παραγωγή αυτοκινήτων
2016, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα ήταν 700,000, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ξεπερνώντας τη συνολική παραγωγή των νέων οχημάτων ενέργειας σε όλες τις άλλες χώρες.
2017, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα ήταν 860,000, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ξεπερνώντας τη συνολική παραγωγή των νέων οχημάτων ενέργειας σε όλες τις άλλες χώρες.
2018, η κινεζική κυβέρνηση δημοσίευσε τα τελευταία νέα ότι το πρότυπο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων είναι υψηλότερο από το ευρωπαϊκό πρότυπο.
2Πλεονέκτημα κόστους:Είμαστε ο όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων, το πλεονέκτημα της κλίμακας λειτουργίας της αλυσίδας στο εξωτερικό κάνει τα εξαρτήματα KD που προσφέρουμε να έχουν υψηλότερο δείκτη κόστους.Συν εξοικονόμηση κόστους της διαφοράς των εισαγωγικών δασμών μεταξύ CBU και CKD δίνει στο τελικό προϊόν μας απόλυτο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
3- Κεφαλαιακό πλεονέκτημα:Ο Όμιλος Αυτοκινήτων + Ομίλος Κεφαλαιαγοράς παρέχει επαρκή επενδυτικά κεφάλαια για τις δραστηριότητες των ξένων αλυσίδων.και την εθνική στρατηγική της κινεζικής κυβέρνησης της ζώνης και του δρόμουΜε την ανάπτυξη της τοπικοποίησης των εξαρτημάτων, η βιομηχανία αυτοκινήτων θα πρέπει να αναπτυχθεί και να αναπτυχθεί.Η βιομηχανοποίηση της χώρας του έργου θα βελτιωθεί σημαντικά· είναι μια εθνική στρατηγική που κερδίζει όλους.
4Επαγγελματικό πλεονέκτημα:Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 10 ετών, οκτώ κοινές επιχειρήσεις στο εξωτερικό έχουν διαχειριστεί και λειτουργήσει με επιτυχία.
1) Συριακό εργοστάσιο αυτοκινήτων A&B·
2) Ghana MKC Auto Co., Ltd.
3) Angola ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd.
4) Η Eastern Vehicle Co.,Ltd.
5) Νότια Ασία Brilliant αυτοκινητοβιομηχανία·
6)Μέση Ανατολή Brilliance-Bavarian motor Ltd.
8)Στο εργοστάσιο συναρμολόγησης λεωφορείων της Μοζαμβίκης·
5- Υψηλής αποτελεσματικότητας.Προσαρμοσμένος τρόπος επενδύσεων:Τα βελτιωμένα επενδυτικά συστήματα που προσαρμόζονται στις τοπικές συνθήκες επιτρέπουν υψηλής κεφαλαιοποίησης,έργα κατασκευής αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας που θα είναι διαθέσιμα στις αναπτυσσόμενες χώρεςΟι βασικές μας ανταγωνιστικές ικανότητες περιλαμβάνουν: με την αρχή win-win, παρέχουμε στην πραγματικότητα τεχνολογία παραγωγής, επενδύουμε σε κρίσιμο εξοπλισμό, εκπαιδεύουμε τοπικούς εργαζόμενους, μεταφέρουμε τεχνολογία παραγωγής,και να παρέχει εγγυημένη χρηματοδοτική πιστωτική στήριξηΣύμφωνα με την πραγματική κατάσταση του έργου, να παρέχει το προσαρμοσμένο σχέδιο υλοποίησης του έργου (βήμα προς βήμα,διαλύσει τον μεγάλο στόχο σε διάφορες μικρές εργασίες που μπορούν να εφαρμοστούν βήμα προς βήμα).
6Εξαιρετικός τρόπος συνεργασίας κέρδους-κέρδους:Πορτοφόλι συμπληρωματικών πλεονεκτημάτων: Η Κίνα επενδύει σε τεχνολογίες που δεν είναι διαθέσιμες τοπικά, σε βασικές εγκαταστάσεις· οι τοπικοί επενδυτές διαθέτουν γη, εγκαταστάσεις, γενικό εξοπλισμό και ρευστότητα.
Συνεργασία για την αντιστάθμιση των αδυναμιών του άλλου: η Κίνα είναι καλή στη διαχείριση της παραγωγής, τα τεχνικά πλεονεκτήματα, οι τοπικοί εταίροι γνωρίζουν την τοπική αγορά, το κυβερνητικό δίκτυο.
Οι τοπικοί εταίροι που κατέχουν την πλειοψηφία μπορούν να κινητοποιήσουν πλήρως τον ενθουσιασμό του εταίρου για την εργασία.
Οι τοπικοί εταίροι που κατέχουν την πλειοψηφία μπορούν να θεωρηθούν ως εθνική βιομηχανία, ευκολότερη για την απόκτηση προτιμησιακής στήριξης πολιτικής της κυβέρνησης και κυβερνητικές εντολές.Είναι ευκολότερο να λάβετε περισσότερη υποστήριξη από τις τράπεζες και τους καταναλωτές, και το κοινό εργοστάσιο θα προσδιοριστεί ως εθνική βιομηχανία· θα είναι ευκολότερη και καλύτερη η διαχείριση σύνθετων κοινωνικών σχέσεων που θα ευνοούν την ανάπτυξη των επιχειρήσεων.
Εν ολίγοις, μόνο η ενότητα συμφερόντων οδηγεί σε συνεργασία, συνοχή και συνεργασία ολικής ωφέλειας μπορεί να έχει βιώσιμη ανάπτυξη.
7Ο τρόπος κερδοφορίας του σχεδίου του εργοστασίου συναρμολόγησης KDείναι η αποτελεσματική αξιοποίηση της διαφοροποίησης των τιμολογίων και των μεταφορών μεταξύ των τμημάτων CBU και KD,και συνδυάζονται με την πολιτική επιδότησης της τοπικής κυβέρνησης βιομηχανική ανάπτυξη για την παραγωγή των προϊόντων που είναι καλά και φθηνά και να ανταποκρίνονται στις ανάγκες της αγοράς.
Ποσότητα των πηγών κέρδους:
Α. Τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν τον υψηλότερο δείκτη απόδοσης κόστους και πολύ ισχυρή ανταγωνιστικότητα στην αγορά (το πλεονέκτημα είναι περίπου 20-30%).
Β.Με την εισαγωγή CKD, μπορείτε να εξοικονομήσετε δασμούς και φορτίο σε σύγκριση με τον όρο CBU.
Γ.Με το SKD/CKD, μπορείτε να αποστέλλετε περισσότερα εμπορεύματα από το CBU, εξοικονομώντας φορτίο (οικονομία κόστους 5-10%).
D.Όταν αναπτύξετε την αγορά, υπάρχουν καταστήματα 4S και η προμήθεια τεχνολογίας μας, και μπορείτε να παρέχετε καλή υπηρεσία μετά την πώληση.αντιπροσωπεύει περίπου το 20-30% της συνολικής αξίας. (20-30%)
Ε.Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το δικό σας εμπορικό σήμα για το αυτοκίνητο, το οποίο είναι ένα άυλο περιουσιακό στοιχείο. (συνολική αξία άνω του 50%) παρέχουμε τεχνική υποστήριξη και πίστωση.