Να στείλετε μήνυμα
προϊόντα
λεπτομέρειες προϊόντων
Σπίτι > προϊόντα >
Αριστερό σύστημα οδήγησης Ultra-Long Range καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Διάρκεια έως 660 km

Αριστερό σύστημα οδήγησης Ultra-Long Range καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Διάρκεια έως 660 km

Τροποποιημένο: 1 μονάδα
τιμή: 130,000 USD - 140,000 USD, per unit
Τυπική συσκευασία: Σιδηρουργικό πλαίσιο
Προθεσμία παράδοσης: 60 εργάσιμες μέρες
Μέθοδος πληρωμής: Λ/Κ, Τ/Τ
Ικανότητα εφοδιασμού: 5000 μονάδες ετησίως
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
BIG AUTO
Αριθμό μοντέλου
TEG6105BEV
Ονομασία προϊόντος:
Ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV
Συνολική διάσταση (mm):
10500*2500*3380
Διαστήμα τροχών:
5800
Αριθμός θέσεων:
20-39
Συνολική μάζα ((kg):
18000
Μηχανή κίνησης:
Συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη
Συσκευή αποθήκευσης ενέργειας:
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου
Ελεγκτής κινητήρα:
Ενσωματωμένος ελεγκτής
Προσωρινή ανάρτηση:
Εναρμόνιση με αέρα
Πίσω ανάρτηση:
Εναρμόνιση με αέρα
Ποσότητα παραγγελίας min:
1 μονάδα
Τιμή:
130,000 USD - 140,000 USD, per unit
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Σιδηρουργικό πλαίσιο
Χρόνος παράδοσης:
60 εργάσιμες μέρες
Όροι πληρωμής:
Λ/Κ, Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς:
5000 μονάδες ετησίως
Επισημαίνω:

mpv μεταφορέας ανθρώπων

,

αυτοκίνητη γραμμή συνελεύσεων κατασκευής

Περιγραφή του προϊόντος

Αριστερό οδηγό Υπερ-Μεγάλη Ακτίνα Καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Ακτίνα έως 660 Km

 

 

 

TEG6105BEV Γενικά πλεονεκτήματα
Μεγάλος χώρος:
Το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή καθαρισμού αέρα, απλά και όμορφα καθίσματα υποστήριξης και ένα πολυ-γυάλινο σχεδιασμό για καλό φωτισμό.

Εύκολο στη διαχείριση:
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έξυπνη πλατφόρμα χειρισμού και διαχείρισης οχήματος με λειτουργίες όπως ο τηλεχειρισμός του οχήματος, η διάγνωση ενός εξαρτήματος,έξυπνη συντήρηση και αποκλειστικές ρυθμίσεις- Βελτίωση της διαχείρισης και της αποτελεσματικότητας λειτουργίας των οχημάτων

Εύκολη φόρτιση:
Μια ποικιλία προγραμμάτων διανομής ενέργειας για την κάλυψη των επιχειρησιακών αναγκών σε διαφορετικές διαδρομές.Κεντρική αργή φόρτιση τη νύχτα.


Ευφυής υποστήριξη οδήγησης, εύκολη κατανόηση της κατάστασης του λεωφορείου
Ευφυής οπτική συνδρομή στην οδήγηση, πολυλειτουργία, πολλαπλή οθόνη διεπαφής των πληροφοριών ηλεκτρικού συστήματος, ευφυής πρόβλεψη συντήρησης, ανάλυση της οδήγησης.Πληροφορίες κατανομής της κατανάλωσης ενέργειας ολόκληρου του λεωφορείου, κλπ.


Πολλαπλές τεχνολογίες για την προστασία της ασφάλειας των οχημάτων
24ωρη παρακολούθηση της ασφάλειας, σχεδιασμός πυρασφάλειας πέντε επιπέδων και βασικές τεχνολογίες Το επίπεδο προστασίας των τριών ηλεκτρικών συστημάτων φτάνει το IP68.Η διπλή αδιάβροχη σχάρα διασφαλίζει τον εξαερισμό και τη διάχυση της θερμότητας, και εμποδίζει αποτελεσματικά το νερό της βροχής να εισέλθει στην καμπίνα.


Μεγάλη απόσταση:
Η μεγαλύτερη εμβέλεια είναι μέχρι 660 χλμ. Ελαφρύ σχεδιασμό ολόκληρου του οχήματος, μείωση βάρους σώματος 200KG, αυτόματη βελτιστοποίηση των αλγόριθμων ελέγχου ροπής,η ενέργεια ανάκτησης πέδησης είναι άνω του 40%.
Μεταφράστηκε από το DeepL.com (δωρεάν έκδοση)


Πρότυπο TEG6803BEV Παραμέτρος λεπτομέρειας

Πρότυπο TEG6803BEV Παραμέτρος λεπτομέρειας
Βασικές παραμέτρους
Συνολική διάσταση (mm)
10500*2500*3380
Αριθμός θέσεων
20-39
Γωνία προσέγγισης/γωνία αναχώρησης ((°)
8/9, 7/9
Συνολική μάζα ((kg) 18000
Ηλεκτρικό
οδήγηση και
Έλεγχος
Σύστημα
Μηχανή κίνησης
Συγχρονικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ισχύς:100, 120/ 200/ 240 ((kW)
Αποθήκευση ενέργειας
συσκευή
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου, 200,54~338,4kWh
Ελεγκτής κινητήρα
Ενσωματωμένος ελεγκτής

 

Τάξι
αναστολή
Επνευματική ανάρτηση, εμπρός 2 και πίσω 4 αερόσακοι
Προσωρινός άξονας
Πίσω άξονας (άξονας)
11Τ
ελαστικό
11R22.5 ή 275/70R22.5, 18 επίπεδα
Τρίχωμα
8,2 5 × 22.5Ατσάλι (προαιρετικά: κράμα αλουμινίου)
σύστημα πέδησης
Με φρένα ελατήριας αποθήκευσης ενέργειας, βοηθητική φρένα ηλεκτρικής μετάδοσης,
Αντι-κλειδώματα ABS, διπλή ατμοσφαιρική πέδηση
 
Σώμα

 

Πύλη επιβατών
Πνευματικό, κράμα αλουμινίου, μπροστινό διπλό, πίσω διπλό
εσωτερική κλίση
Περιτριγυρισμένος από οδηγούς Πλήρης θήκη από κράμα αλουμινίου
Κεραυνός Πύλη χάλυβα επικαλυμμένη με πλαστικό, διάμετρος 32 mm,κίτρινο (προαιρετικό: κράμα αλουμινίου, ανοξείδωτο χάλυβα)
Διάδρομος αέρα Διάδρομος αέρα από αφρό (προαιρετικός διάδρομος αέρα πανόραμου από κράμα αλουμινίου)
Ηλεκτρική
Κλιματιστικό
μοντέλο
Ηλεκτρικό κλιματιστικό ψύξης και θέρμανσης, ψύξης 30000 kcal
Σύστημα απόψυξης
Με έξοδος αέρα για το χώρο του οδηγού, ηλεκτρική υψηλής τάσης
αποψύκτης 4kw
Άλλες διαμορφώσεις
Ηλεκτροφόρηση με καθοδικό κάθοδο οχήματος, πλήρες φορτίο σώματος

 

Εικόνες λεπτομέρειας:

Αριστερό σύστημα οδήγησης Ultra-Long Range καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Διάρκεια έως 660 km 0

 

Εικόνες των πραγματικών εφαρμογών

Αριστερό σύστημα οδήγησης Ultra-Long Range καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Διάρκεια έως 660 km 1

 

 

Προφίλ εταιρείας

Η CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED δεν είναι υπεύθυνη για την εκτέλεση των καθηκόντων της.Είμαστε ένας γνωστός διεθνής κατασκευαστής αυτοκινήτων και εταιρεία επενδύσεων αυτοκινήτων στην Κίνα.Οι επενδύσεις μας περιλαμβάνουν κεφάλαια και τεχνολογία παραγωγής αυτοκινήτων, τα εμπορικά σήματα, τον βασικό εξοπλισμό, τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων και την πιστωτική στήριξη υπό εγγυήσεις.Είμαστε μια κοινή επιχείρηση που ελέγχεται από την Κινέζικη Εθνική Αυτοκινητοβιομηχανία και την Κινέζικη Επενδυτική Εταιρεία Χρηματοοικονομικού Κεφαλαίου..Η κινεζική κυβέρνηση πρότεινε την "Μία Ζώνη και Ένας Δρόμος".Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν να "γίνουν παγκόσμιες".Πρέπει να αναπτύξουμε και τους εαυτούς μας..http://chainautoassembly.com είναι επίσης ένας άλλος επίσημος ιστότοπος μας.

Αριστερό σύστημα οδήγησης Ultra-Long Range καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Διάρκεια έως 660 km 2

 

Ερωτήματα σχετικά με τα οχήματα νέας ενέργειας

1, Η κατάσταση της ανάπτυξης της Κίνας στη βιομηχανία αυτοκινήτων νέας ενέργειας και η θέση της στην διεθνή βιομηχανία αυτοκινήτων νέας ενέργειας.

Γνωρίζατε ότι η κινεζική τεχνολογία αυτοκινήτων εξελίσσεται πολύ γρήγορα; Παρατηρήστε μερικές πληροφορίες:

- Το 2010, η Κίνα έγινε η μεγαλύτερη κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο.

-Το 2016, η παραγωγή αυτοκινήτων στην Κίνα ήταν περίπου 28 εκατομμύρια μονάδες > Η ιαπωνική παραγωγή αυτοκινήτων. Η αμερικανική παραγωγή αυτοκινήτων. Η παραγωγή αυτοκινήτων της Νότιας Κορέας.

Η Κίνα παρήγαγε 700000 οχήματα νέας ενέργειας το 2016, το μεγαλύτερο στον κόσμο, περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη χώρα.

- Το 2017, η Κίνα παρήγαγε 860000 οχήματα νέας ενέργειας, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ξεπερνώντας τη συνολική παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας άλλων χωρών.

- Το 2018, τα τελευταία πρότυπα παραγωγής του Πεκίνου για ηλεκτρικά οχήματα ήταν πολύ υψηλότερα από τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Από το 2016, η τεχνολογία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας είναι μπροστά στον κόσμο και θα εκδώσει το πρότυπο V της Κίνας (η τεχνολογία V της Ευρώπης είναι η ίδια).Η Κίνα θα χρησιμοποιήσει το πρότυπο της έκτης μεγαλύτερης Ευρώπης για να μειώσει την παραγωγή των οχημάτων που λειτουργούν με πετρέλαιοΓια την προώθηση της ανάπτυξης οχημάτων νέας ενέργειας, η Κίνα θα σταματήσει την κατασκευή οχημάτων με βάση το πετρέλαιο το 2025 και όλα τα οχήματα νέας ενέργειας θα παράγονται.Το εργοστάσιο αυτοκινήτων στην Κίνα έχει βασικά συνειδητοποιήσει την αυτοματοποίηση της παραγωγής αυτοκινήτων.

 

2, Κατηγορία οχήματος νέας ενέργειας

Τύποι ηλεκτρικών οχημάτων σύμφωνα με τη μέγιστη ταχύτητα και την εμβέλεια: χαμηλή ταχύτητα ηλεκτρικών οχημάτων (κάτω των 50 km/h), μέση ταχύτητα (60-95 km/h) και υψηλή ταχύτητα (πάνω από 100 km/h)

Τύποι ηλεκτρικών οχημάτων ανάλογα με την ισχύ: καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα (με μπαταρία Li και μπαταρία υδρογόνου, υβριδικά αυτοκίνητα (βενζίνη, ντίζελ ή CNG + ηλεκτρική ενέργεια)

Τύποι ηλεκτρικών οχημάτων ανάλογα με τη χρήση: επιβατικά ηλεκτρικά οχήματα (sedans, SUV και λεωφορεία), επαγγελματικά ηλεκτρικά οχήματα (van, MPV) και υλικοτεχνικά ηλεκτρικά οχήματα (cargo truck)

 

3Κόστος κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων

Πάρτε το ηλεκτρικό λεωφορείο για παράδειγμα: αν το κόστος κατασκευής ενός πετρελαιοκίνητου λεωφορείου είναι μόνο 1,Το κόστος ενός ηλεκτρικού λεωφορείου με το ίδιο μήκος θα ήταν 4 φορές υψηλότερο από το κόστος ενός λεωφορείου ντίζελ και το κόστος ενός υβριδικού λεωφορείου θα ήταν 3 φορές υψηλότερο από το κόστος ενός λεωφορείου τύπου καύσης.

Παίρνοντας το επιβατικό ηλεκτρικό όχημα για παράδειγμα, αν το κόστος ενός επιβατικού αυτοκινήτου καύσης πετρελαίου θα ήταν 10.000 δολάρια ΗΠΑ, το χαμηλής ταχύτητας καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κοστίζουν επίσης 10.000 δολάρια ΗΠΑ, η μέση ταχύτητα θα ήταν 20,Το κόστος κατασκευής ενός υβριδικού επιβατικού αυτοκινήτου θα ήταν 20.000-30.000 δολάρια.

 

4, Γιατί η Κίνα έχει γίνει ηγέτης στον κόσμο στην ανάπτυξη οχημάτων νέας ενέργειας;

Α. Η κινεζική κυβέρνηση δίνει μεγάλη σημασία στην ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων ως στρατηγικής ευκαιρίας για να ξεπεράσει τις δυτικές ανεπτυγμένες χώρες.

Β, Ως η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία, η Κίνα έχει μια ισχυρή εθνική δύναμη, για να αναπτύξει νέα οχήματα ενέργειας ως εθνική στρατηγική, επενδύθηκε πολλά χρήματα,Οι καταναλωτές νέων ενεργειακών αυτοκινήτων να παρέχουν τεράστιες κρατικές επιδοτήσεις (50 τοις εκατό).

Γ, Μετά από 40 χρόνια μεταρρύθμισης και ανάπτυξης, η Κίνα έχει επιτύχει τεράστια οικονομική και τεχνολογική ανάπτυξη.Η Κίνα έχει την βιομηχανική βάση ολόκληρης της βιομηχανικής αλυσίδας που απαιτείται για την ανάπτυξη των νέων οχημάτων ενέργειας.

D, η τεράστια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων νέας ενέργειας της Κίνας, παρέχει τις απαραίτητες συνθήκες για να γίνει η Κίνα παγκόσμιος ηγέτης στην ανάπτυξη οχημάτων νέας ενέργειας.

 

5, Για το έργο του παραδοσιακού οχήματος πετρελαίου και νέας ενέργειας Ηλεκτρικά οχήματα εργοστάσιο συναρμολόγησης

Α. Οι γραμμές παραγωγής των εγκαταστάσεων συναρμολόγησης συμβατικών οχημάτων πετρελαίου και των εγκαταστάσεων συναρμολόγησης ηλεκτρικών οχημάτων νέας ενέργειας είναι ουσιαστικά οι ίδιες, εφόσον υπάρχει εύλογη διευκόλυνση, μπορούν να συνδυαστούν.

Β. Θα αναπτύξουμε ηλεκτρικά και καυσίμων μοντέλα οχημάτων του ίδιου τύπου, μεγιστοποιώντας την αποδοτικότητα

Γ, Αν οι γραμμές συναρμολόγησης SKD, το κόστος του εξοπλισμού θα είναι 0,5-0,8 εκατ. USD. Αν το μοντέλο εξοπλισμού γραμμών CKD, το κόστος θα είναι 1-1,2 εκατ. USD.

 

6Προσαρμοσμένα νέα ηλεκτρικά οχήματα

Το κόστος κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων νέας ενέργειας είναι υψηλό, οι τεχνικές παραμέτρους δεν είναι υψηλότερες όσο το καλύτερο, ειδικά το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής ταχύτητας είναι πολύ υψηλό,θα πρέπει σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αγοράς, για την ανάπτυξη κατάλληλων για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων

Η αγορά της Νότιας Ασίας θα πρέπει να κυριαρχείται από τα μεσαία και χαμηλής ταχύτητας οχήματα.με την ανάπτυξη της τεχνολογίας των ηλεκτρικών οχημάτων, το κενό θα μειωθεί

 

7Οι οδηγίες φόρτισης της μπαταρίας:

Τα ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ταχύτητας υποστηρίζουν γενικά μόνο τη λειτουργία αργής φόρτισης.

Το χαμηλής ταχύτητας τετρακίνητο ηλεκτρικό όχημα είναι ένα σύγχρονο όχημα νέας ενέργειας.η μπαταρία του ηλεκτρικού οχήματος τεσσάρων τροχών χαμηλής ταχύτητας είναι ο πυρήνας. Ως εκ τούτου, η σωστή μέθοδος φόρτισης είναι πολύ σημαντική. Καθορίστε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Κατά τη φόρτιση της μπαταρίας με ένα φορτιστή, συνδέστε την πρίζα εξόδου του φορτιστή, και στη συνέχεια συνδέστε την πρίζα εισόδου AC.Μετά την φόρτιση, αποσυνδέστε την τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος, στη συνέχεια αποσυνδέστε την πρίζα εξόδου του φορτιστή. Γενικά, η υπερβολική εκφόρτιση και η υπερφόρτιση των μπαταριών είναι επιβλαβείς.Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας ηλεκτρικού οχήματος τεσσάρων τροχών χαμηλής ταχύτητας σχετίζεται με το βάθος εκφόρτωσής τηςΟι μπαταρίες μολύβδου και οξέος, ειδικότερα, δεν μπορούν να ξεμείνουν από ηλεκτρική ενέργεια για μεγάλο χρονικό διάστημα.Πρέπει να διατηρήσει την μπαταρία., σωστά φορτισμένο.

Τα ηλεκτρικά οχήματα υψηλής ταχύτητας δεν υποστηρίζουν μόνο τη λειτουργία αργής φόρτισης, αλλά υποστηρίζουν επίσης την γρήγορη φόρτιση και την γρήγορη αλλαγή, πιο βολική.

Πρώτα, αλλάξτε το διακόπτη στο αντίστοιχο κουμπί του σπιτιού φόρτισης του ντουλαπιού διανομής, ο σπιτιός φόρτισης ηλεκτροδοτείται,το όπλο φόρτισης συνδέεται με την πύλη φόρτισης του αυτοκινήτου, και ο μαύρος διακόπτης επιβεβαιώνεται για να στερεώσει, (μετά τη στερεώσει, η οθόνη οθόνης στο εσωτερικό του αυτοκινήτου θα ανάψει αυτόματα).Επιλέξτε τη λειτουργία αυτόματης φόρτισηςΕλέγξτε τις πληροφορίες φόρτισης στο αυτοκίνητο για να βεβαιωθείτε ότι έχει ξεκινήσει η φόρτιση.Απαγορεύεται η εκκίνηση του οχήματος κατά τη διάρκεια της φόρτισης για την αποφυγή βλάβης του οχήματος και της στοίβας φόρτισης.Μετά την ολοκλήρωση της φόρτισης ή πριν από την ολοκλήρωση της φόρτισης, ολοκληρώστε την φόρτιση με το να σαρώσετε την κάρτα, στη συνέχεια αποσυνδέστε το όπλο φόρτισης και καλύψτε την φόρτιση Βάλτε το καπάκι του όπλου στο γάντζο της στήλης φόρτισης.Κλείστε το κουτί διανομής για την φόρτιση μπουκάλια κουμπί διακόπτη εκτός πριν από την αναχώρησηΑν εμφανιστούν ανώμαλες συνθήκες πρέπει να αναφερθεί στον θυρωρό ασφαλείας και να αναφερθεί στους αρμόδιους ηγέτες.Εάν η στοίβα φόρτισης έχει υποστεί ζημιά από το εκπαιδευμένο προσωπικό ή δεν έχει εκτελεστεί σύμφωνα με την προβλεπόμενη λειτουργία, η αποζημίωση καταβάλλεται ανάλογα με την τιμή.

 

8Για τη συντήρηση μπαταριών και μπαταριών λιθίου:

Για να παρατείνουμε όσο το δυνατόν περισσότερο τη διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας λιθίου, πρέπει να κάνουμε τα εξής: κατά την φόρτιση, να επιλέξουμε το σωστό φορτιστή, να τροφοδοτήσουμε την μπαταρία με τη σωστή τάση και ρεύμα.Όταν πραγματοποιείτε προσαρμογή ή αγορά μπαταρίας λιθίου, θα πρέπει να προσαρμόσουμε ή να αγοράσουμε την μπαταρία λιθίου με εύλογο πλακέτο προστασίας για να αποτρέψουμε την μπαταρία ή την γραμμή φόρτισης από μη φυσιολογική ηλεκτρική ενέργεια,Διακόψτε το κύκλωμα και προστατεύστε την μπαταρία λιθίου αν βρεθεί ανώμαλη. Δώστε προσοχή στην θερμοκρασία κατά την καθημερινή χρήση. Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, επικοινωνήστε εγκαίρως με τον κατασκευαστή για να αποφευχθεί η βλάβη και η μη αναστρέψιμη βλάβη.η ικανότητα χρήσης της μπαταρίας λιθίου θα μειωθείΑυτό είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο (συνήθως κάτω από 30 βαθμούς κάτω από το μηδέν), μην ανησυχείτε.

 

9Για το ηλεκτρικό όχημα χαμηλής ταχύτητας.

Η συσκευή που αυξάνει την αυτονομία ενός ηλεκτρικού οχήματος είναι η εγκατάσταση ενός μικρού συσσωρευτή γεννήτριας στο ηλεκτρικό όχημα χαμηλής ταχύτητας.όταν η μπαταρία εξαντλεί την ισχύ τηςΤο μειονέκτημα είναι ότι προσθέτει 60 ντεσιμπέλ στο βάρος του αυτοκινήτου και στον θόρυβο του μικρού γεννήτρου.Το πλεονέκτημα είναι ότι το εύρος των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να επεκταθεί.

 

10Για τα υβριδικά αυτοκίνητα.

Με ευρεία έννοια, υβριδικό όχημα (υβριδικό όχημα) είναι όχημα του οποίου το σύστημα οδήγησης αποτελείται από δύο ή περισσότερα μεμονωμένα συστήματα οδήγησης που μπορούν να λειτουργούν ταυτόχρονα.Η κινητική δύναμη ενός οχήματος παρέχεται από ένα ενιαίο σύστημα κίνησηςΈνα υβριδικό όχημα αναφέρεται γενικά ως υβριδικό ηλεκτρικό όχημα (Hybrid Electric Vehicle, HEV),) που χρησιμοποιεί έναν παραδοσιακό κινητήρα εσωτερικής καύσης (κινητήρα ντίζελ ή βενζίνης) και κινητήρα ως πηγή ενέργειαςΟρισμένοι κινητήρες τροποποιούνται για να χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα, όπως συμπιεσμένο φυσικό αέριο, καύσιμα προπάνου και αιθανόλης κλπ.Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV) έχουν καταστεί βασικό σημείο έρευνας και ανάπτυξης οχημάτων λόγω των χαρακτηριστικών εξοικονόμησης ενέργειας και χαμηλών εκπομπώνΤο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται στα υβριδικά αυτοκίνητα περιλαμβάνει υψηλής απόδοσης βελτιωμένους κινητήρες, γεννήτριες και μπαταρίες.Ηλεκτρικές συσσωρευτές νικελίου-μαγγανίου και συσσωρευτές λιθίου, και θα πρέπει να είναι σε θέση να χρησιμοποιούν κυψέλες καυσίμου υδρογόνου στο μέλλον.

Συνιστώμενα προϊόντα
προϊόντα
λεπτομέρειες προϊόντων
Αριστερό σύστημα οδήγησης Ultra-Long Range καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Διάρκεια έως 660 km
Τροποποιημένο: 1 μονάδα
τιμή: 130,000 USD - 140,000 USD, per unit
Τυπική συσκευασία: Σιδηρουργικό πλαίσιο
Προθεσμία παράδοσης: 60 εργάσιμες μέρες
Μέθοδος πληρωμής: Λ/Κ, Τ/Τ
Ικανότητα εφοδιασμού: 5000 μονάδες ετησίως
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
BIG AUTO
Αριθμό μοντέλου
TEG6105BEV
Ονομασία προϊόντος:
Ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV
Συνολική διάσταση (mm):
10500*2500*3380
Διαστήμα τροχών:
5800
Αριθμός θέσεων:
20-39
Συνολική μάζα ((kg):
18000
Μηχανή κίνησης:
Συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη
Συσκευή αποθήκευσης ενέργειας:
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου
Ελεγκτής κινητήρα:
Ενσωματωμένος ελεγκτής
Προσωρινή ανάρτηση:
Εναρμόνιση με αέρα
Πίσω ανάρτηση:
Εναρμόνιση με αέρα
Ποσότητα παραγγελίας min:
1 μονάδα
Τιμή:
130,000 USD - 140,000 USD, per unit
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Σιδηρουργικό πλαίσιο
Χρόνος παράδοσης:
60 εργάσιμες μέρες
Όροι πληρωμής:
Λ/Κ, Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς:
5000 μονάδες ετησίως
Επισημαίνω

mpv μεταφορέας ανθρώπων

,

αυτοκίνητη γραμμή συνελεύσεων κατασκευής

Περιγραφή του προϊόντος

Αριστερό οδηγό Υπερ-Μεγάλη Ακτίνα Καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Ακτίνα έως 660 Km

 

 

 

TEG6105BEV Γενικά πλεονεκτήματα
Μεγάλος χώρος:
Το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή καθαρισμού αέρα, απλά και όμορφα καθίσματα υποστήριξης και ένα πολυ-γυάλινο σχεδιασμό για καλό φωτισμό.

Εύκολο στη διαχείριση:
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έξυπνη πλατφόρμα χειρισμού και διαχείρισης οχήματος με λειτουργίες όπως ο τηλεχειρισμός του οχήματος, η διάγνωση ενός εξαρτήματος,έξυπνη συντήρηση και αποκλειστικές ρυθμίσεις- Βελτίωση της διαχείρισης και της αποτελεσματικότητας λειτουργίας των οχημάτων

Εύκολη φόρτιση:
Μια ποικιλία προγραμμάτων διανομής ενέργειας για την κάλυψη των επιχειρησιακών αναγκών σε διαφορετικές διαδρομές.Κεντρική αργή φόρτιση τη νύχτα.


Ευφυής υποστήριξη οδήγησης, εύκολη κατανόηση της κατάστασης του λεωφορείου
Ευφυής οπτική συνδρομή στην οδήγηση, πολυλειτουργία, πολλαπλή οθόνη διεπαφής των πληροφοριών ηλεκτρικού συστήματος, ευφυής πρόβλεψη συντήρησης, ανάλυση της οδήγησης.Πληροφορίες κατανομής της κατανάλωσης ενέργειας ολόκληρου του λεωφορείου, κλπ.


Πολλαπλές τεχνολογίες για την προστασία της ασφάλειας των οχημάτων
24ωρη παρακολούθηση της ασφάλειας, σχεδιασμός πυρασφάλειας πέντε επιπέδων και βασικές τεχνολογίες Το επίπεδο προστασίας των τριών ηλεκτρικών συστημάτων φτάνει το IP68.Η διπλή αδιάβροχη σχάρα διασφαλίζει τον εξαερισμό και τη διάχυση της θερμότητας, και εμποδίζει αποτελεσματικά το νερό της βροχής να εισέλθει στην καμπίνα.


Μεγάλη απόσταση:
Η μεγαλύτερη εμβέλεια είναι μέχρι 660 χλμ. Ελαφρύ σχεδιασμό ολόκληρου του οχήματος, μείωση βάρους σώματος 200KG, αυτόματη βελτιστοποίηση των αλγόριθμων ελέγχου ροπής,η ενέργεια ανάκτησης πέδησης είναι άνω του 40%.
Μεταφράστηκε από το DeepL.com (δωρεάν έκδοση)


Πρότυπο TEG6803BEV Παραμέτρος λεπτομέρειας

Πρότυπο TEG6803BEV Παραμέτρος λεπτομέρειας
Βασικές παραμέτρους
Συνολική διάσταση (mm)
10500*2500*3380
Αριθμός θέσεων
20-39
Γωνία προσέγγισης/γωνία αναχώρησης ((°)
8/9, 7/9
Συνολική μάζα ((kg) 18000
Ηλεκτρικό
οδήγηση και
Έλεγχος
Σύστημα
Μηχανή κίνησης
Συγχρονικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ισχύς:100, 120/ 200/ 240 ((kW)
Αποθήκευση ενέργειας
συσκευή
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου, 200,54~338,4kWh
Ελεγκτής κινητήρα
Ενσωματωμένος ελεγκτής

 

Τάξι
αναστολή
Επνευματική ανάρτηση, εμπρός 2 και πίσω 4 αερόσακοι
Προσωρινός άξονας
Πίσω άξονας (άξονας)
11Τ
ελαστικό
11R22.5 ή 275/70R22.5, 18 επίπεδα
Τρίχωμα
8,2 5 × 22.5Ατσάλι (προαιρετικά: κράμα αλουμινίου)
σύστημα πέδησης
Με φρένα ελατήριας αποθήκευσης ενέργειας, βοηθητική φρένα ηλεκτρικής μετάδοσης,
Αντι-κλειδώματα ABS, διπλή ατμοσφαιρική πέδηση
 
Σώμα

 

Πύλη επιβατών
Πνευματικό, κράμα αλουμινίου, μπροστινό διπλό, πίσω διπλό
εσωτερική κλίση
Περιτριγυρισμένος από οδηγούς Πλήρης θήκη από κράμα αλουμινίου
Κεραυνός Πύλη χάλυβα επικαλυμμένη με πλαστικό, διάμετρος 32 mm,κίτρινο (προαιρετικό: κράμα αλουμινίου, ανοξείδωτο χάλυβα)
Διάδρομος αέρα Διάδρομος αέρα από αφρό (προαιρετικός διάδρομος αέρα πανόραμου από κράμα αλουμινίου)
Ηλεκτρική
Κλιματιστικό
μοντέλο
Ηλεκτρικό κλιματιστικό ψύξης και θέρμανσης, ψύξης 30000 kcal
Σύστημα απόψυξης
Με έξοδος αέρα για το χώρο του οδηγού, ηλεκτρική υψηλής τάσης
αποψύκτης 4kw
Άλλες διαμορφώσεις
Ηλεκτροφόρηση με καθοδικό κάθοδο οχήματος, πλήρες φορτίο σώματος

 

Εικόνες λεπτομέρειας:

Αριστερό σύστημα οδήγησης Ultra-Long Range καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Διάρκεια έως 660 km 0

 

Εικόνες των πραγματικών εφαρμογών

Αριστερό σύστημα οδήγησης Ultra-Long Range καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Διάρκεια έως 660 km 1

 

 

Προφίλ εταιρείας

Η CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED δεν είναι υπεύθυνη για την εκτέλεση των καθηκόντων της.Είμαστε ένας γνωστός διεθνής κατασκευαστής αυτοκινήτων και εταιρεία επενδύσεων αυτοκινήτων στην Κίνα.Οι επενδύσεις μας περιλαμβάνουν κεφάλαια και τεχνολογία παραγωγής αυτοκινήτων, τα εμπορικά σήματα, τον βασικό εξοπλισμό, τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων και την πιστωτική στήριξη υπό εγγυήσεις.Είμαστε μια κοινή επιχείρηση που ελέγχεται από την Κινέζικη Εθνική Αυτοκινητοβιομηχανία και την Κινέζικη Επενδυτική Εταιρεία Χρηματοοικονομικού Κεφαλαίου..Η κινεζική κυβέρνηση πρότεινε την "Μία Ζώνη και Ένας Δρόμος".Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν να "γίνουν παγκόσμιες".Πρέπει να αναπτύξουμε και τους εαυτούς μας..http://chainautoassembly.com είναι επίσης ένας άλλος επίσημος ιστότοπος μας.

Αριστερό σύστημα οδήγησης Ultra-Long Range καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6105BEV Διάρκεια έως 660 km 2

 

Ερωτήματα σχετικά με τα οχήματα νέας ενέργειας

1, Η κατάσταση της ανάπτυξης της Κίνας στη βιομηχανία αυτοκινήτων νέας ενέργειας και η θέση της στην διεθνή βιομηχανία αυτοκινήτων νέας ενέργειας.

Γνωρίζατε ότι η κινεζική τεχνολογία αυτοκινήτων εξελίσσεται πολύ γρήγορα; Παρατηρήστε μερικές πληροφορίες:

- Το 2010, η Κίνα έγινε η μεγαλύτερη κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο.

-Το 2016, η παραγωγή αυτοκινήτων στην Κίνα ήταν περίπου 28 εκατομμύρια μονάδες > Η ιαπωνική παραγωγή αυτοκινήτων. Η αμερικανική παραγωγή αυτοκινήτων. Η παραγωγή αυτοκινήτων της Νότιας Κορέας.

Η Κίνα παρήγαγε 700000 οχήματα νέας ενέργειας το 2016, το μεγαλύτερο στον κόσμο, περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη χώρα.

- Το 2017, η Κίνα παρήγαγε 860000 οχήματα νέας ενέργειας, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ξεπερνώντας τη συνολική παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας άλλων χωρών.

- Το 2018, τα τελευταία πρότυπα παραγωγής του Πεκίνου για ηλεκτρικά οχήματα ήταν πολύ υψηλότερα από τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Από το 2016, η τεχνολογία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας είναι μπροστά στον κόσμο και θα εκδώσει το πρότυπο V της Κίνας (η τεχνολογία V της Ευρώπης είναι η ίδια).Η Κίνα θα χρησιμοποιήσει το πρότυπο της έκτης μεγαλύτερης Ευρώπης για να μειώσει την παραγωγή των οχημάτων που λειτουργούν με πετρέλαιοΓια την προώθηση της ανάπτυξης οχημάτων νέας ενέργειας, η Κίνα θα σταματήσει την κατασκευή οχημάτων με βάση το πετρέλαιο το 2025 και όλα τα οχήματα νέας ενέργειας θα παράγονται.Το εργοστάσιο αυτοκινήτων στην Κίνα έχει βασικά συνειδητοποιήσει την αυτοματοποίηση της παραγωγής αυτοκινήτων.

 

2, Κατηγορία οχήματος νέας ενέργειας

Τύποι ηλεκτρικών οχημάτων σύμφωνα με τη μέγιστη ταχύτητα και την εμβέλεια: χαμηλή ταχύτητα ηλεκτρικών οχημάτων (κάτω των 50 km/h), μέση ταχύτητα (60-95 km/h) και υψηλή ταχύτητα (πάνω από 100 km/h)

Τύποι ηλεκτρικών οχημάτων ανάλογα με την ισχύ: καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα (με μπαταρία Li και μπαταρία υδρογόνου, υβριδικά αυτοκίνητα (βενζίνη, ντίζελ ή CNG + ηλεκτρική ενέργεια)

Τύποι ηλεκτρικών οχημάτων ανάλογα με τη χρήση: επιβατικά ηλεκτρικά οχήματα (sedans, SUV και λεωφορεία), επαγγελματικά ηλεκτρικά οχήματα (van, MPV) και υλικοτεχνικά ηλεκτρικά οχήματα (cargo truck)

 

3Κόστος κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων

Πάρτε το ηλεκτρικό λεωφορείο για παράδειγμα: αν το κόστος κατασκευής ενός πετρελαιοκίνητου λεωφορείου είναι μόνο 1,Το κόστος ενός ηλεκτρικού λεωφορείου με το ίδιο μήκος θα ήταν 4 φορές υψηλότερο από το κόστος ενός λεωφορείου ντίζελ και το κόστος ενός υβριδικού λεωφορείου θα ήταν 3 φορές υψηλότερο από το κόστος ενός λεωφορείου τύπου καύσης.

Παίρνοντας το επιβατικό ηλεκτρικό όχημα για παράδειγμα, αν το κόστος ενός επιβατικού αυτοκινήτου καύσης πετρελαίου θα ήταν 10.000 δολάρια ΗΠΑ, το χαμηλής ταχύτητας καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κοστίζουν επίσης 10.000 δολάρια ΗΠΑ, η μέση ταχύτητα θα ήταν 20,Το κόστος κατασκευής ενός υβριδικού επιβατικού αυτοκινήτου θα ήταν 20.000-30.000 δολάρια.

 

4, Γιατί η Κίνα έχει γίνει ηγέτης στον κόσμο στην ανάπτυξη οχημάτων νέας ενέργειας;

Α. Η κινεζική κυβέρνηση δίνει μεγάλη σημασία στην ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων ως στρατηγικής ευκαιρίας για να ξεπεράσει τις δυτικές ανεπτυγμένες χώρες.

Β, Ως η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία, η Κίνα έχει μια ισχυρή εθνική δύναμη, για να αναπτύξει νέα οχήματα ενέργειας ως εθνική στρατηγική, επενδύθηκε πολλά χρήματα,Οι καταναλωτές νέων ενεργειακών αυτοκινήτων να παρέχουν τεράστιες κρατικές επιδοτήσεις (50 τοις εκατό).

Γ, Μετά από 40 χρόνια μεταρρύθμισης και ανάπτυξης, η Κίνα έχει επιτύχει τεράστια οικονομική και τεχνολογική ανάπτυξη.Η Κίνα έχει την βιομηχανική βάση ολόκληρης της βιομηχανικής αλυσίδας που απαιτείται για την ανάπτυξη των νέων οχημάτων ενέργειας.

D, η τεράστια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων νέας ενέργειας της Κίνας, παρέχει τις απαραίτητες συνθήκες για να γίνει η Κίνα παγκόσμιος ηγέτης στην ανάπτυξη οχημάτων νέας ενέργειας.

 

5, Για το έργο του παραδοσιακού οχήματος πετρελαίου και νέας ενέργειας Ηλεκτρικά οχήματα εργοστάσιο συναρμολόγησης

Α. Οι γραμμές παραγωγής των εγκαταστάσεων συναρμολόγησης συμβατικών οχημάτων πετρελαίου και των εγκαταστάσεων συναρμολόγησης ηλεκτρικών οχημάτων νέας ενέργειας είναι ουσιαστικά οι ίδιες, εφόσον υπάρχει εύλογη διευκόλυνση, μπορούν να συνδυαστούν.

Β. Θα αναπτύξουμε ηλεκτρικά και καυσίμων μοντέλα οχημάτων του ίδιου τύπου, μεγιστοποιώντας την αποδοτικότητα

Γ, Αν οι γραμμές συναρμολόγησης SKD, το κόστος του εξοπλισμού θα είναι 0,5-0,8 εκατ. USD. Αν το μοντέλο εξοπλισμού γραμμών CKD, το κόστος θα είναι 1-1,2 εκατ. USD.

 

6Προσαρμοσμένα νέα ηλεκτρικά οχήματα

Το κόστος κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων νέας ενέργειας είναι υψηλό, οι τεχνικές παραμέτρους δεν είναι υψηλότερες όσο το καλύτερο, ειδικά το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής ταχύτητας είναι πολύ υψηλό,θα πρέπει σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αγοράς, για την ανάπτυξη κατάλληλων για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων

Η αγορά της Νότιας Ασίας θα πρέπει να κυριαρχείται από τα μεσαία και χαμηλής ταχύτητας οχήματα.με την ανάπτυξη της τεχνολογίας των ηλεκτρικών οχημάτων, το κενό θα μειωθεί

 

7Οι οδηγίες φόρτισης της μπαταρίας:

Τα ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ταχύτητας υποστηρίζουν γενικά μόνο τη λειτουργία αργής φόρτισης.

Το χαμηλής ταχύτητας τετρακίνητο ηλεκτρικό όχημα είναι ένα σύγχρονο όχημα νέας ενέργειας.η μπαταρία του ηλεκτρικού οχήματος τεσσάρων τροχών χαμηλής ταχύτητας είναι ο πυρήνας. Ως εκ τούτου, η σωστή μέθοδος φόρτισης είναι πολύ σημαντική. Καθορίστε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Κατά τη φόρτιση της μπαταρίας με ένα φορτιστή, συνδέστε την πρίζα εξόδου του φορτιστή, και στη συνέχεια συνδέστε την πρίζα εισόδου AC.Μετά την φόρτιση, αποσυνδέστε την τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος, στη συνέχεια αποσυνδέστε την πρίζα εξόδου του φορτιστή. Γενικά, η υπερβολική εκφόρτιση και η υπερφόρτιση των μπαταριών είναι επιβλαβείς.Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας ηλεκτρικού οχήματος τεσσάρων τροχών χαμηλής ταχύτητας σχετίζεται με το βάθος εκφόρτωσής τηςΟι μπαταρίες μολύβδου και οξέος, ειδικότερα, δεν μπορούν να ξεμείνουν από ηλεκτρική ενέργεια για μεγάλο χρονικό διάστημα.Πρέπει να διατηρήσει την μπαταρία., σωστά φορτισμένο.

Τα ηλεκτρικά οχήματα υψηλής ταχύτητας δεν υποστηρίζουν μόνο τη λειτουργία αργής φόρτισης, αλλά υποστηρίζουν επίσης την γρήγορη φόρτιση και την γρήγορη αλλαγή, πιο βολική.

Πρώτα, αλλάξτε το διακόπτη στο αντίστοιχο κουμπί του σπιτιού φόρτισης του ντουλαπιού διανομής, ο σπιτιός φόρτισης ηλεκτροδοτείται,το όπλο φόρτισης συνδέεται με την πύλη φόρτισης του αυτοκινήτου, και ο μαύρος διακόπτης επιβεβαιώνεται για να στερεώσει, (μετά τη στερεώσει, η οθόνη οθόνης στο εσωτερικό του αυτοκινήτου θα ανάψει αυτόματα).Επιλέξτε τη λειτουργία αυτόματης φόρτισηςΕλέγξτε τις πληροφορίες φόρτισης στο αυτοκίνητο για να βεβαιωθείτε ότι έχει ξεκινήσει η φόρτιση.Απαγορεύεται η εκκίνηση του οχήματος κατά τη διάρκεια της φόρτισης για την αποφυγή βλάβης του οχήματος και της στοίβας φόρτισης.Μετά την ολοκλήρωση της φόρτισης ή πριν από την ολοκλήρωση της φόρτισης, ολοκληρώστε την φόρτιση με το να σαρώσετε την κάρτα, στη συνέχεια αποσυνδέστε το όπλο φόρτισης και καλύψτε την φόρτιση Βάλτε το καπάκι του όπλου στο γάντζο της στήλης φόρτισης.Κλείστε το κουτί διανομής για την φόρτιση μπουκάλια κουμπί διακόπτη εκτός πριν από την αναχώρησηΑν εμφανιστούν ανώμαλες συνθήκες πρέπει να αναφερθεί στον θυρωρό ασφαλείας και να αναφερθεί στους αρμόδιους ηγέτες.Εάν η στοίβα φόρτισης έχει υποστεί ζημιά από το εκπαιδευμένο προσωπικό ή δεν έχει εκτελεστεί σύμφωνα με την προβλεπόμενη λειτουργία, η αποζημίωση καταβάλλεται ανάλογα με την τιμή.

 

8Για τη συντήρηση μπαταριών και μπαταριών λιθίου:

Για να παρατείνουμε όσο το δυνατόν περισσότερο τη διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας λιθίου, πρέπει να κάνουμε τα εξής: κατά την φόρτιση, να επιλέξουμε το σωστό φορτιστή, να τροφοδοτήσουμε την μπαταρία με τη σωστή τάση και ρεύμα.Όταν πραγματοποιείτε προσαρμογή ή αγορά μπαταρίας λιθίου, θα πρέπει να προσαρμόσουμε ή να αγοράσουμε την μπαταρία λιθίου με εύλογο πλακέτο προστασίας για να αποτρέψουμε την μπαταρία ή την γραμμή φόρτισης από μη φυσιολογική ηλεκτρική ενέργεια,Διακόψτε το κύκλωμα και προστατεύστε την μπαταρία λιθίου αν βρεθεί ανώμαλη. Δώστε προσοχή στην θερμοκρασία κατά την καθημερινή χρήση. Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, επικοινωνήστε εγκαίρως με τον κατασκευαστή για να αποφευχθεί η βλάβη και η μη αναστρέψιμη βλάβη.η ικανότητα χρήσης της μπαταρίας λιθίου θα μειωθείΑυτό είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο (συνήθως κάτω από 30 βαθμούς κάτω από το μηδέν), μην ανησυχείτε.

 

9Για το ηλεκτρικό όχημα χαμηλής ταχύτητας.

Η συσκευή που αυξάνει την αυτονομία ενός ηλεκτρικού οχήματος είναι η εγκατάσταση ενός μικρού συσσωρευτή γεννήτριας στο ηλεκτρικό όχημα χαμηλής ταχύτητας.όταν η μπαταρία εξαντλεί την ισχύ τηςΤο μειονέκτημα είναι ότι προσθέτει 60 ντεσιμπέλ στο βάρος του αυτοκινήτου και στον θόρυβο του μικρού γεννήτρου.Το πλεονέκτημα είναι ότι το εύρος των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να επεκταθεί.

 

10Για τα υβριδικά αυτοκίνητα.

Με ευρεία έννοια, υβριδικό όχημα (υβριδικό όχημα) είναι όχημα του οποίου το σύστημα οδήγησης αποτελείται από δύο ή περισσότερα μεμονωμένα συστήματα οδήγησης που μπορούν να λειτουργούν ταυτόχρονα.Η κινητική δύναμη ενός οχήματος παρέχεται από ένα ενιαίο σύστημα κίνησηςΈνα υβριδικό όχημα αναφέρεται γενικά ως υβριδικό ηλεκτρικό όχημα (Hybrid Electric Vehicle, HEV),) που χρησιμοποιεί έναν παραδοσιακό κινητήρα εσωτερικής καύσης (κινητήρα ντίζελ ή βενζίνης) και κινητήρα ως πηγή ενέργειαςΟρισμένοι κινητήρες τροποποιούνται για να χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα, όπως συμπιεσμένο φυσικό αέριο, καύσιμα προπάνου και αιθανόλης κλπ.Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV) έχουν καταστεί βασικό σημείο έρευνας και ανάπτυξης οχημάτων λόγω των χαρακτηριστικών εξοικονόμησης ενέργειας και χαμηλών εκπομπώνΤο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται στα υβριδικά αυτοκίνητα περιλαμβάνει υψηλής απόδοσης βελτιωμένους κινητήρες, γεννήτριες και μπαταρίες.Ηλεκτρικές συσσωρευτές νικελίου-μαγγανίου και συσσωρευτές λιθίου, και θα πρέπει να είναι σε θέση να χρησιμοποιούν κυψέλες καυσίμου υδρογόνου στο μέλλον.

Sitemap |  Πολιτική απορρήτου | Κίνα Καλό Ποιότητα Αυτοκίνητες εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων Προμηθευτής. 2019-2024 auto-assemblyplants.com . Όλοι Δικαιώματα που διατηρούνται.