Να στείλετε μήνυμα
προϊόντα
λεπτομέρειες προϊόντων
Σπίτι > προϊόντα >
Διπλό αριστερό χέρι ανοιχτών φορτηγών καμπινών 4x4 μηχανών βενζίνης που ευρο- IV πρότυπα

Διπλό αριστερό χέρι ανοιχτών φορτηγών καμπινών 4x4 μηχανών βενζίνης που ευρο- IV πρότυπα

Τροποποιημένο: 1
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Μήκος Χ πλάτος xHeight (χιλ.):
5100×1760×1650
Wheelbase (χιλ.):
3025
Βάρος συγκρατήσεων:
1460
Μάζα φορτίων (κλ):
500
Αριθμός θέσεων::
5
Length×Width×Height (Cargoinner) (χιλ.):
1470×1440×505
Ποσότητα παραγγελίας min:
1
Υψηλό Φως:

4x4 ανοιχτό φορτηγό

,

μίνι ανοιχτά φορτηγά

Περιγραφή του προϊόντος

Αριστερό χέρι που ευρο- IV τυποποιημένη βενζίνης επανάλειψη καμπινών 4x4 μηχανών διπλή

 

Παράμετρος σώματος Μήκος Χ πλάτος Χ ύψος (χιλ.) 5100×1760×1650 5180×1760×1760 5590×1760×1760 5590×1760×1760
Wheelbase (χιλ.) 3025 3025 3380 3380
Μπροστινή ρόδα-βάση 1450 1460 1460 1460
Οπίσθια ρόδα-βάση 1466 1470 1470 1470
Gurb μάζα (κλ) 1460 1560 1662 1540
Ακαθάριστο βάρος οχημάτων (κλ) 2285 2380 2487 2365
Μάζα φορτίων (κλ) 500 495 500 500
Ικανότητα διατάξεων θέσεων 5 5 5 5
Length×Width×Height (φορτίο εσωτερικό) (χιλ.) 1470×1440×505 1470×1440×505 1825×1440×505 1825×1440×505
Μέγεθος ροδών 215/75R15 235/70R16 235/70R16 235/70R16
Επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) 215 215 215 215
Ικανότητα δεξαμενών πετρελαίου (L) 60 60 60 60
Παράμετρος δύναμης Καύσιμα Βενζίνη Βενζίνη Diesel Diesel
Μηχανή V22 4G69S4N Ca4d28c4-1 Ca4d28c4-1
Πρότυπα εκπομπής Ευρο- Β Ευρο- Ⅳ Ευρο- Ⅳ Ευρο- Ⅳ
Μετατόπιση (CC) 2237 2378 2771 2771
Κατανάλωση καυσίμων (L/100km) 10.4 10 8 8
Τύπος μηχανών Κανονικά απορροφημένος Water-cooled, ευθύγραμμος four-stroke, πολυσημειακή έγχυση, που απορροφάται κανονικά Water-cooled, ευθύγραμμος four-stroke, κοινή άμεση έγχυση ραγών, Water-cooled, ευθύγραμμος four-stroke, κοινή άμεση έγχυση ραγών,
Μέγιστη δύναμη (Kw/rpm) 82/4600 100/5250 70±3/3600 70±3/3600
Μέγιστη ροπή (N.m/περιστροφή/λεπτό) 198/(2400-3600) 200/(2500~3000) 225±5/(1600~2600) 225±5/(1600~2600)
Αναλογία συμπίεσης 9.6:1 9.8:1 17.2:1 17.2:1
Max.vehicle ταχύτητα (km/h) 125 125 120 120

Πληροφορίες προϊόντων                                                 

1. Αμερικανική μυών επανάλειψη καμπινών ύφους διπλή. 4x4 η οδήγηση και η οδήγηση 2x4 είναι διαθέσιμες.

2. Τεχνολογία της Mitsubishi χρήσης πλαισίων.

3. Η μηχανή diesel είναι τεχνολογία ISUZU ενώ η μηχανή βενζίνης είναι τεχνολογία της Mitsubishi.

4. Το κάθισμα δέρματος σχεδιάζεται για το εργονομικό και άνετο συναίσθημα.

5. 1.8 έξοχο κιβώτιο φορτίου μήκους μ για 600 κλ ικανότητας φόρτωσης.

 

Η κύρια επιχείρησή μας                                       

χρειαζόμαστε το σύνολό σας καταλαβαίνοντας ότι να πωλήσει το όχημα ή τον εξοπλισμό σε σας δεν είναι ο κύριος σκοπός μας, επιδιώκουμε κυρίως τους συνεργάτες για τις εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων ως κοινοπραξία συνολικά

 

Εξηγήστε γιατί τακτοποιούμε τη δομή μεριδίου των εγκαταστάσεων κοινοπραξίας:

«65% οι τοπικοί μέτοχοι, ενώ 35% επενδύεται από τον αυτόματο κατασκευαστή της Κίνας μας»

1, τοπικοί μέτοχοι, που κρατά το μερίδιο 65%, έχει τον υψηλότερο επιχειρησιακό ενθουσιασμό, και αυτός ο επιχειρησιακός τρόπος είναι πολύ καλύτερος για την ανάπτυξη των εγκαταστάσεων

2, τοπικοί μέτοχοι, που κρατούν το μερίδιο 65%, μπορούν να πάρουν περισσότερη υποστήριξη από την τοπική κυβέρνηση, την τράπεζα και τους καταναλωτές τους, και το εργοστάσιο θα αναγνωριστεί ως εθνική βιομηχανία

3, τοπικοί μέτοχοι που κρατούν το μερίδιο 65%, οι εσωτερικές βιομηχανικές επιχειρήσεις είναι πιθανότερο να λάβουν τις κυβερνητικές προνομιακές πολιτικές για τη βιομηχανική ανάπτυξη

4, τοπικοί μέτοχοι, που κρατούν το μερίδιο 65%, μπορούν να λειτουργήσουν τις διάφορες περίπλοκες κοινωνικές σχέσεις ευκολότερες και καλύτερες, το οποίο είναι συμβάλλον στην ανάπτυξη της επιχείρησης.

 

Η προτίμησή μας για τους συνεργάτες κοινοπραξίας:

Προτιμάμε να συνεργαστούμε με τους κεφαλαιοκράτες, βιομήχανοι και επιχειρηματίες, παρά τη συνεργασία με «τους ιδιοκτήτες», και δεν δεχόμαστε ποτέ το «τρόπο συνεργασίας ιδιοκτητών». Ο αποκαλούμενος «τρόπος συνεργασίας ιδιοκτήτη», δηλ., ο ιδιοκτήτης είναι κύριος του εδάφους, και ζει η ζωή του με τη συλλογή του μισθώματος εδάφους ή την εκμετάλλευση των αγροτών. Εκείνοι, που παρέχουν μόνο το κτήριο εδάφους ή εργαστηρίων, δεν απασχολούνται και συμβάλλουν σε οποιοδήποτε κεφάλαιο κίνησης, στηρίζονται ακριβώς στην εκμετάλλευση του μισθωτή, καλούνται ιδιοκτήτες. Ο κύριος τρόπος για τους ιδιοκτήτες να εκμεταλλευτούν είναι να συλλέξουν το μίσθωμα.

 

 

Σαν τοπικό συνεργάτη, εάν παρέχετε μόνο την άδεια εδάφους, εγκαταστάσεων ή/και παραγωγής, και υπόλοιπο των κεφαλαίων, ο εξοπλισμός, η διαχείριση και άλλες όλοι παρέχονται από το κινεζικό κόμμα, είναι ακριβώς όπως τους τοπικούς ιδιοκτήτες για να συλλέξει τα κέρδη χωρίς οποιαδήποτε άλληδήποτε επένδυση. Έτσι, θλιβερός, δεν είστε ο συνεργάτης που ψάχνουμε. Επιθυμούμε να συνεργαστούμε με τους βιομηχάνους, τους κεφαλαιοκράτες και τους επιχειρηματίες, εκείνοι που ήταν ή ασχολούνται με τη βιομηχανία, με το σύνολο της εμπειρίας, είναι καταλληλότεροι για οι συνεργάτες μας. Η αρχή συνεργασίας μας «λειτουργεί μαζί για να είναι μεγαλύτερη και ισχυρότερη, και για να επιτύχει μια αμοιβαία ωφέλιμη κατάσταση.»

Ο φίλος μου, προκειμένου να γίνει το πρόγραμμά μας να πάει καλά και ομαλά, pls διάβασε κατωτέρω:

Απαιτήσεις συνεργατών του όρου συνεργασίας ή κοινοπραξίας:
1.1, το μόνο εργαστήριό σας: έπρεπε να διοργανώσετε βιομηχανικό έδαφος τετραγωνικών μέτρων 5000-8000 το εργαστήριο τετραγωνικών μέτρων τουλάχιστον, και πάνω από 15000-25000.
1.2, οι ίδιοι εξαργυρώστε:
έχετε κάποια απαραίτητη οικονομική δύναμη, η ικανότητα επένδυσης πρέπει πάνω από δύο εκατομμύριο Δολ ΗΠΑ. (μην περιλάβετε το έδαφος, την αξία εργαστηρίων)
1.3, κανάλι αγοράς: έχετε το δίκτυο πώλησης αυτοκινήτων (δίκτυο πωλήσεων) ή το γκαράζ αυτοκινήτων που το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, ή με τις σχετικές με το αυτοκίνητο επιχειρήσεις.
1.4, η πολιτική δασμών εισαγωγής της Νίκαιας χωρών σας: Η πολιτική δασμών εισαγωγής χωρών σας πολύ σημαντική, το χάσμα του δασμού εισαγωγής μεταξύ του αυτόματου όρου ανταλλακτικών CKD (που χτυπιέται εντελώς κάτω από) και CBU (πλήρης χτισμένη μονάδα) θα είναι τουλάχιστον 30-35% παραδείγματος χάριν, ο δασμός εισαγωγής με όρο CBU είναι 35%, ο όρος CKD πρέπει να είναι 5%
ή ελεύθερος. Αυτός ο όρος είναι ο περισσότερος σοβαρός παράγοντας για την καθιέρωση εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων σε τοπικό. εάν CBU με CKD είναι σχεδόν ίδιο, οι αυτόματες εγκαταστάσεις
μην έχετε το διάστημα κέρδους.
η επένδυσή μας:
σχέδιο γραμμών παραγωγής + υποστήριξη τεχνολογίας + κατάρτιση προσωπικού + καθοδήγηση installing&maintenance +management εξοπλισμού + γραμμή συγκόλλησης + γραμμή Γενικής Συνέλευσης

Εάν μπορείτε να ικανοποιήσετε τα προαναφερθε'ντα κριτήρια, συνεχίστε να μιλάτε περαιτέρω. Σας ευχαριστούμε.

Συνιστώμενα προϊόντα
προϊόντα
λεπτομέρειες προϊόντων
Διπλό αριστερό χέρι ανοιχτών φορτηγών καμπινών 4x4 μηχανών βενζίνης που ευρο- IV πρότυπα
Τροποποιημένο: 1
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Μήκος Χ πλάτος xHeight (χιλ.):
5100×1760×1650
Wheelbase (χιλ.):
3025
Βάρος συγκρατήσεων:
1460
Μάζα φορτίων (κλ):
500
Αριθμός θέσεων::
5
Length×Width×Height (Cargoinner) (χιλ.):
1470×1440×505
Ποσότητα παραγγελίας min:
1
Υψηλό Φως

4x4 ανοιχτό φορτηγό

,

μίνι ανοιχτά φορτηγά

Περιγραφή του προϊόντος

Αριστερό χέρι που ευρο- IV τυποποιημένη βενζίνης επανάλειψη καμπινών 4x4 μηχανών διπλή

 

Παράμετρος σώματος Μήκος Χ πλάτος Χ ύψος (χιλ.) 5100×1760×1650 5180×1760×1760 5590×1760×1760 5590×1760×1760
Wheelbase (χιλ.) 3025 3025 3380 3380
Μπροστινή ρόδα-βάση 1450 1460 1460 1460
Οπίσθια ρόδα-βάση 1466 1470 1470 1470
Gurb μάζα (κλ) 1460 1560 1662 1540
Ακαθάριστο βάρος οχημάτων (κλ) 2285 2380 2487 2365
Μάζα φορτίων (κλ) 500 495 500 500
Ικανότητα διατάξεων θέσεων 5 5 5 5
Length×Width×Height (φορτίο εσωτερικό) (χιλ.) 1470×1440×505 1470×1440×505 1825×1440×505 1825×1440×505
Μέγεθος ροδών 215/75R15 235/70R16 235/70R16 235/70R16
Επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) 215 215 215 215
Ικανότητα δεξαμενών πετρελαίου (L) 60 60 60 60
Παράμετρος δύναμης Καύσιμα Βενζίνη Βενζίνη Diesel Diesel
Μηχανή V22 4G69S4N Ca4d28c4-1 Ca4d28c4-1
Πρότυπα εκπομπής Ευρο- Β Ευρο- Ⅳ Ευρο- Ⅳ Ευρο- Ⅳ
Μετατόπιση (CC) 2237 2378 2771 2771
Κατανάλωση καυσίμων (L/100km) 10.4 10 8 8
Τύπος μηχανών Κανονικά απορροφημένος Water-cooled, ευθύγραμμος four-stroke, πολυσημειακή έγχυση, που απορροφάται κανονικά Water-cooled, ευθύγραμμος four-stroke, κοινή άμεση έγχυση ραγών, Water-cooled, ευθύγραμμος four-stroke, κοινή άμεση έγχυση ραγών,
Μέγιστη δύναμη (Kw/rpm) 82/4600 100/5250 70±3/3600 70±3/3600
Μέγιστη ροπή (N.m/περιστροφή/λεπτό) 198/(2400-3600) 200/(2500~3000) 225±5/(1600~2600) 225±5/(1600~2600)
Αναλογία συμπίεσης 9.6:1 9.8:1 17.2:1 17.2:1
Max.vehicle ταχύτητα (km/h) 125 125 120 120

Πληροφορίες προϊόντων                                                 

1. Αμερικανική μυών επανάλειψη καμπινών ύφους διπλή. 4x4 η οδήγηση και η οδήγηση 2x4 είναι διαθέσιμες.

2. Τεχνολογία της Mitsubishi χρήσης πλαισίων.

3. Η μηχανή diesel είναι τεχνολογία ISUZU ενώ η μηχανή βενζίνης είναι τεχνολογία της Mitsubishi.

4. Το κάθισμα δέρματος σχεδιάζεται για το εργονομικό και άνετο συναίσθημα.

5. 1.8 έξοχο κιβώτιο φορτίου μήκους μ για 600 κλ ικανότητας φόρτωσης.

 

Η κύρια επιχείρησή μας                                       

χρειαζόμαστε το σύνολό σας καταλαβαίνοντας ότι να πωλήσει το όχημα ή τον εξοπλισμό σε σας δεν είναι ο κύριος σκοπός μας, επιδιώκουμε κυρίως τους συνεργάτες για τις εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων ως κοινοπραξία συνολικά

 

Εξηγήστε γιατί τακτοποιούμε τη δομή μεριδίου των εγκαταστάσεων κοινοπραξίας:

«65% οι τοπικοί μέτοχοι, ενώ 35% επενδύεται από τον αυτόματο κατασκευαστή της Κίνας μας»

1, τοπικοί μέτοχοι, που κρατά το μερίδιο 65%, έχει τον υψηλότερο επιχειρησιακό ενθουσιασμό, και αυτός ο επιχειρησιακός τρόπος είναι πολύ καλύτερος για την ανάπτυξη των εγκαταστάσεων

2, τοπικοί μέτοχοι, που κρατούν το μερίδιο 65%, μπορούν να πάρουν περισσότερη υποστήριξη από την τοπική κυβέρνηση, την τράπεζα και τους καταναλωτές τους, και το εργοστάσιο θα αναγνωριστεί ως εθνική βιομηχανία

3, τοπικοί μέτοχοι που κρατούν το μερίδιο 65%, οι εσωτερικές βιομηχανικές επιχειρήσεις είναι πιθανότερο να λάβουν τις κυβερνητικές προνομιακές πολιτικές για τη βιομηχανική ανάπτυξη

4, τοπικοί μέτοχοι, που κρατούν το μερίδιο 65%, μπορούν να λειτουργήσουν τις διάφορες περίπλοκες κοινωνικές σχέσεις ευκολότερες και καλύτερες, το οποίο είναι συμβάλλον στην ανάπτυξη της επιχείρησης.

 

Η προτίμησή μας για τους συνεργάτες κοινοπραξίας:

Προτιμάμε να συνεργαστούμε με τους κεφαλαιοκράτες, βιομήχανοι και επιχειρηματίες, παρά τη συνεργασία με «τους ιδιοκτήτες», και δεν δεχόμαστε ποτέ το «τρόπο συνεργασίας ιδιοκτητών». Ο αποκαλούμενος «τρόπος συνεργασίας ιδιοκτήτη», δηλ., ο ιδιοκτήτης είναι κύριος του εδάφους, και ζει η ζωή του με τη συλλογή του μισθώματος εδάφους ή την εκμετάλλευση των αγροτών. Εκείνοι, που παρέχουν μόνο το κτήριο εδάφους ή εργαστηρίων, δεν απασχολούνται και συμβάλλουν σε οποιοδήποτε κεφάλαιο κίνησης, στηρίζονται ακριβώς στην εκμετάλλευση του μισθωτή, καλούνται ιδιοκτήτες. Ο κύριος τρόπος για τους ιδιοκτήτες να εκμεταλλευτούν είναι να συλλέξουν το μίσθωμα.

 

 

Σαν τοπικό συνεργάτη, εάν παρέχετε μόνο την άδεια εδάφους, εγκαταστάσεων ή/και παραγωγής, και υπόλοιπο των κεφαλαίων, ο εξοπλισμός, η διαχείριση και άλλες όλοι παρέχονται από το κινεζικό κόμμα, είναι ακριβώς όπως τους τοπικούς ιδιοκτήτες για να συλλέξει τα κέρδη χωρίς οποιαδήποτε άλληδήποτε επένδυση. Έτσι, θλιβερός, δεν είστε ο συνεργάτης που ψάχνουμε. Επιθυμούμε να συνεργαστούμε με τους βιομηχάνους, τους κεφαλαιοκράτες και τους επιχειρηματίες, εκείνοι που ήταν ή ασχολούνται με τη βιομηχανία, με το σύνολο της εμπειρίας, είναι καταλληλότεροι για οι συνεργάτες μας. Η αρχή συνεργασίας μας «λειτουργεί μαζί για να είναι μεγαλύτερη και ισχυρότερη, και για να επιτύχει μια αμοιβαία ωφέλιμη κατάσταση.»

Ο φίλος μου, προκειμένου να γίνει το πρόγραμμά μας να πάει καλά και ομαλά, pls διάβασε κατωτέρω:

Απαιτήσεις συνεργατών του όρου συνεργασίας ή κοινοπραξίας:
1.1, το μόνο εργαστήριό σας: έπρεπε να διοργανώσετε βιομηχανικό έδαφος τετραγωνικών μέτρων 5000-8000 το εργαστήριο τετραγωνικών μέτρων τουλάχιστον, και πάνω από 15000-25000.
1.2, οι ίδιοι εξαργυρώστε:
έχετε κάποια απαραίτητη οικονομική δύναμη, η ικανότητα επένδυσης πρέπει πάνω από δύο εκατομμύριο Δολ ΗΠΑ. (μην περιλάβετε το έδαφος, την αξία εργαστηρίων)
1.3, κανάλι αγοράς: έχετε το δίκτυο πώλησης αυτοκινήτων (δίκτυο πωλήσεων) ή το γκαράζ αυτοκινήτων που το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, ή με τις σχετικές με το αυτοκίνητο επιχειρήσεις.
1.4, η πολιτική δασμών εισαγωγής της Νίκαιας χωρών σας: Η πολιτική δασμών εισαγωγής χωρών σας πολύ σημαντική, το χάσμα του δασμού εισαγωγής μεταξύ του αυτόματου όρου ανταλλακτικών CKD (που χτυπιέται εντελώς κάτω από) και CBU (πλήρης χτισμένη μονάδα) θα είναι τουλάχιστον 30-35% παραδείγματος χάριν, ο δασμός εισαγωγής με όρο CBU είναι 35%, ο όρος CKD πρέπει να είναι 5%
ή ελεύθερος. Αυτός ο όρος είναι ο περισσότερος σοβαρός παράγοντας για την καθιέρωση εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων σε τοπικό. εάν CBU με CKD είναι σχεδόν ίδιο, οι αυτόματες εγκαταστάσεις
μην έχετε το διάστημα κέρδους.
η επένδυσή μας:
σχέδιο γραμμών παραγωγής + υποστήριξη τεχνολογίας + κατάρτιση προσωπικού + καθοδήγηση installing&maintenance +management εξοπλισμού + γραμμή συγκόλλησης + γραμμή Γενικής Συνέλευσης

Εάν μπορείτε να ικανοποιήσετε τα προαναφερθε'ντα κριτήρια, συνεχίστε να μιλάτε περαιτέρω. Σας ευχαριστούμε.

Sitemap |  Πολιτική απορρήτου | Κίνα Καλό Ποιότητα Αυτοκίνητες εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων Προμηθευτής. 2019-2024 auto-assemblyplants.com . Όλοι Δικαιώματα που διατηρούνται.