|
| Τροποποιημένο: | 4 μονάδες |
| Τυπική συσκευασία: | Σιδηρουργικό πλαίσιο |
| Προθεσμία παράδοσης: | 60 εργάσιμες μέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 5000 μονάδες/έτος |
Εξαιρετικό εξωτερικό σχεδιασμό Ηλεκτρικό αυτοκίνητο RL7 Ακτίνα έως και 450 χιλιόμετρα με μεγάλη χωρητικότητα
Γενική εισαγωγή:
ⅠΕμφάνιση:Το μπροστινό πρόσωπο του RL7 υιοθετεί κλειστό κιβώτιο σχάρας με λεπτές με LED λωρίδες φωτισμού, η οποία είναι πολύ αναγνωρίσιμη.Η πλευρά του οχήματος είναι ομαλή και υιοθετεί το ολισθηρό σχέδιο πίσω, το οποίο είναι πολύ δυναμικό.
ΙΙ. Εσωτερική εισαγωγή:Το RL7 υιοθετεί ένα χρωματικό σχήμα διπλής επικάλυψης και χρησιμοποιεί μεγάλο αριθμό επένδυσης από πλαστικό υλικό γούνας, η συνολική υφή είναι ανώτερη.4 ιντσών πλωτή οθόνη ελέγχου κέντρου, καθώς και AR-HUD head-up οθόνη, κάνοντας το πιλοτήριο γεμάτο τεχνολογία.
Δύναμη και εμβέλεια:Το RL7 είναι εξοπλισμένο με έναν ενιαίο κινητήρα με δύο διαταγές: εμπρός και πίσω, και ανάλογα με την ισχύ της μπαταρίας, μπορεί να πραγματοποιήσει μια καθαρά ηλεκτρική αυτονομία 450 χλμ. και 605 χλμ. στη λειτουργία CLTC.ειδικότερα η πίσω έκδοση με κινητήρα, το οποίο χρειάζεται μόνο 6,8 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει στο μηδέν εκατό και 2,8 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από 0-50km / h.
- Συνολικά., το RL7 είναι ένα μοντέλο με μεγάλη αυτονομία, εξαιρετικό εξωτερικό σχεδιασμό, άνετο εσωτερικό, ευρύχωρο χώρο οδήγησης και οδήγησης και ισχυρά έξυπνα συστήματα.
RL7 Τεχνικές προδιαγραφές
| Τεχνικές προδιαγραφές | |
| ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ | Περιγραφή |
| Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός με μόνιμο μαγνήτη |
| Αριθμός κινητήρων | Μοναδικός κινητήρας |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Μπροστά |
| Μέγιστη ισχύς ((kW) | 120 |
| Μέγιστη ροπή ((N.m)) | 240 |
| Μέγιστη ταχύτητα(Km/h) | 150 |
| ΠΟΛΛΗΡΙΑ ΤΗΣ ΠΑΤΕΡΙΑΣ | Περιγραφή |
| Τύπος μπαταρίας | Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου |
| Δυναμικότητα ονομαστικής ισχύος ((kW.h) | 50.4 |
CLTC(km) | 450 |
Χρόνος ταχείας φόρτισης (h) | 0.5h |
Πεδίο ταχείας φόρτισης της μπαταρίας (%) | 80 |
| Εξωτερικό | Περιγραφή |
| Διάστημα*Δύση*Υψόμετρο(mm) | 4690*1892*1650 |
| Μεταξοστάσιο (mm) | 2775 |
| Προς τα εμπρός στροφή τροχών ((mm) | 1600 |
| Τροχιά τροχιάς πίσω ((mm) | 1610 |
| Γωνία προσέγγισης | 17% |
| Γωνία αναχώρησης | 20% |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | 5.4 |
| Βάρος | Περιγραφή |
| Βάρος περιορισμού (σε kg) | 1780 |
| Μέγιστο βάρος πλήρους φορτίου (kg) | 2195 |
| ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ | Περιγραφή |
| Προσωρινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δέσμης στροφής |
| Προς εμπρός φρένα | Επνευστικό φρένο δίσκου |
| Πίσω φρένα | Φρένο δίσκου |
| Φρένο στάθμευσης | Ηλεκτρική στάθμευση |
| ABS/EBD | Τύπος |
| Τύπος οχήματος | ΕΠ |
| Τρόπος μετατόπισης | Ηλεκτρονική μετατόπιση Wye |
| Φόρμα διεύθυνσης | Ηλεκτρική τροχιά τροχιάς (EPS) |
| Μέγεθος ελαστικού | 215/ 60 R17 |
| Σώμα | Περιγραφή |
Δομή σώματος | Πέντε πόρτες, Πέντε θέσεις SUV |
Τύπος ζώνης ασφαλείας | Τρία σημεία. |
Κλιματισμός | Αυτοματοποιημένο κλιματισμό |
Λεπτομερείς εικόνες προβολής
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
|
|
| Τροποποιημένο: | 4 μονάδες |
| Τυπική συσκευασία: | Σιδηρουργικό πλαίσιο |
| Προθεσμία παράδοσης: | 60 εργάσιμες μέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 5000 μονάδες/έτος |
Εξαιρετικό εξωτερικό σχεδιασμό Ηλεκτρικό αυτοκίνητο RL7 Ακτίνα έως και 450 χιλιόμετρα με μεγάλη χωρητικότητα
Γενική εισαγωγή:
ⅠΕμφάνιση:Το μπροστινό πρόσωπο του RL7 υιοθετεί κλειστό κιβώτιο σχάρας με λεπτές με LED λωρίδες φωτισμού, η οποία είναι πολύ αναγνωρίσιμη.Η πλευρά του οχήματος είναι ομαλή και υιοθετεί το ολισθηρό σχέδιο πίσω, το οποίο είναι πολύ δυναμικό.
ΙΙ. Εσωτερική εισαγωγή:Το RL7 υιοθετεί ένα χρωματικό σχήμα διπλής επικάλυψης και χρησιμοποιεί μεγάλο αριθμό επένδυσης από πλαστικό υλικό γούνας, η συνολική υφή είναι ανώτερη.4 ιντσών πλωτή οθόνη ελέγχου κέντρου, καθώς και AR-HUD head-up οθόνη, κάνοντας το πιλοτήριο γεμάτο τεχνολογία.
Δύναμη και εμβέλεια:Το RL7 είναι εξοπλισμένο με έναν ενιαίο κινητήρα με δύο διαταγές: εμπρός και πίσω, και ανάλογα με την ισχύ της μπαταρίας, μπορεί να πραγματοποιήσει μια καθαρά ηλεκτρική αυτονομία 450 χλμ. και 605 χλμ. στη λειτουργία CLTC.ειδικότερα η πίσω έκδοση με κινητήρα, το οποίο χρειάζεται μόνο 6,8 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει στο μηδέν εκατό και 2,8 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από 0-50km / h.
- Συνολικά., το RL7 είναι ένα μοντέλο με μεγάλη αυτονομία, εξαιρετικό εξωτερικό σχεδιασμό, άνετο εσωτερικό, ευρύχωρο χώρο οδήγησης και οδήγησης και ισχυρά έξυπνα συστήματα.
RL7 Τεχνικές προδιαγραφές
| Τεχνικές προδιαγραφές | |
| ΚΑΤΑΡΙΣΜΟΣ | Περιγραφή |
| Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός με μόνιμο μαγνήτη |
| Αριθμός κινητήρων | Μοναδικός κινητήρας |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Μπροστά |
| Μέγιστη ισχύς ((kW) | 120 |
| Μέγιστη ροπή ((N.m)) | 240 |
| Μέγιστη ταχύτητα(Km/h) | 150 |
| ΠΟΛΛΗΡΙΑ ΤΗΣ ΠΑΤΕΡΙΑΣ | Περιγραφή |
| Τύπος μπαταρίας | Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου |
| Δυναμικότητα ονομαστικής ισχύος ((kW.h) | 50.4 |
CLTC(km) | 450 |
Χρόνος ταχείας φόρτισης (h) | 0.5h |
Πεδίο ταχείας φόρτισης της μπαταρίας (%) | 80 |
| Εξωτερικό | Περιγραφή |
| Διάστημα*Δύση*Υψόμετρο(mm) | 4690*1892*1650 |
| Μεταξοστάσιο (mm) | 2775 |
| Προς τα εμπρός στροφή τροχών ((mm) | 1600 |
| Τροχιά τροχιάς πίσω ((mm) | 1610 |
| Γωνία προσέγγισης | 17% |
| Γωνία αναχώρησης | 20% |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | 5.4 |
| Βάρος | Περιγραφή |
| Βάρος περιορισμού (σε kg) | 1780 |
| Μέγιστο βάρος πλήρους φορτίου (kg) | 2195 |
| ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ | Περιγραφή |
| Προσωρινή ανάρτηση | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δέσμης στροφής |
| Προς εμπρός φρένα | Επνευστικό φρένο δίσκου |
| Πίσω φρένα | Φρένο δίσκου |
| Φρένο στάθμευσης | Ηλεκτρική στάθμευση |
| ABS/EBD | Τύπος |
| Τύπος οχήματος | ΕΠ |
| Τρόπος μετατόπισης | Ηλεκτρονική μετατόπιση Wye |
| Φόρμα διεύθυνσης | Ηλεκτρική τροχιά τροχιάς (EPS) |
| Μέγεθος ελαστικού | 215/ 60 R17 |
| Σώμα | Περιγραφή |
Δομή σώματος | Πέντε πόρτες, Πέντε θέσεις SUV |
Τύπος ζώνης ασφαλείας | Τρία σημεία. |
Κλιματισμός | Αυτοματοποιημένο κλιματισμό |
Λεπτομερείς εικόνες προβολής
