|
| Τροποποιημένο: | 4 |
| τιμή: | $8990 - $9990 |
| Τυπική συσκευασία: | 3600*1550*1600 / χάλυβα |
| Προθεσμία παράδοσης: | 60 ημέρες εργασίας |
| Μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000PCS το χρόνο |
Υψηλής απόδοσης ηλιακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο μοντέλο Ένα ηλεκτρικό τροχόσπιτο μεγάλης εμβέλειας
Πληροφορίες για το σώμα
| Διάστημα*Δύση*Υψόμετρο (mm) | 3600*1550*1600 |
| Βάση τροχού ((mm) | 2440 |
| Προηγούμενη τροχιά/πίσω τροχιά ((mm) | 1325/ 1325 |
| Ανοιχτότητα από το έδαφος του πλαισίου (mm) | 220 |
| Τύπος σώματος | Ενιαίο σώμα |
| Πύλη | 5 |
| Καθίσμα | 4 |
| Όγκος εμπορευματοκιβωτίου (L) | 350 |
| Μεικτό βάρος (σε kg) | 830 |
| Μέγιστη μάζα φορτίου (Kg) | 300 |
| Μαξ. συνολική μάζα ((Kg) | 1130 |
ΑΜΤΟΡΟΣ Πληροφορίες
| Τύπος κινητήρα | κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος |
| Τροχαίο | TZ155X1296H12 |
| Ονομαστική ισχύς (KW) | 12 |
| Δύναμη κορύφους (KW) | 25 |
| Πιο υψηλή ιπποδύναμη (Ps) | 34 |
| Δρόμος μέγιστης ροπής ((N.m) | 110 |
| Θέση κινητήρα | Επενδύσεις |
| Αριθμός κινητήρων | Αριθμός κινητήρων |
| ΜΚΟ (V) | 96 |
Ηλιακό Σύστημα
| Τύπος ηλιακού τσιπ | Μονοκρυσταλλικό πυρίτιο |
| Διαδικασία ηλιακών κυψελών | Επικοινωνία με την IBC-Interdigitated back contact |
| Διαδικασία ηλιακών πάνελ | Λάμιναρισμός γυαλιού με καμπύλη πλήρους οροφής |
| Δύναμη ηλιακού πάνελ (W) | 300 |
| Τύπος ηλιακού ελεγκτή | Επικαιροποίηση |
| Τεχνολογία ηλιακού πυρήνα | Ηλιακή τεχνολογία καμπυλωμένου γυαλιού Τεχνολογία παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με αδύναμο ηλιακό φως Ηλιακό φως & ηλεκτρική συμπληρωματική λειτουργία φόρτισης |
Η μπαταρία και η φόρτιση
| Τύπος μπαταρίας | Λιθίου (NCM) |
| Εγγύηση της μπαταρίας | 8 έτη/120000 χλμ. |
| Ονομαστική τάση της μπαταρίας (V) | 72 |
| Δύναμη μπαταρίας (KWH) | 23.92 |
| θέση διεπαφής γρήγορης φόρτισης | ΟΧΙ |
| Θέση διεπαφής αργής φόρτισης | Κάτω από το λογότυπο της μπροστινής σχάρας |
| SOC20% Χρόνος φόρτισης (h) | 6 |
| Πεδίο τάσης εισόδου (V) | AC 90-264 |
| Περιοχή συχνότητας τάσης εισόδου (Hz) | 40 έως 70 |
| Μέγιστο ρεύμα εξόδου (A) | 40 |
| Σύστημα διαχείρισης θερμότητας | Προαιρετικό |
| Πρότυπο πιστόλι φόρτισης | GB/T (τύπος 1) |
| Πρότυπο πρίζας | ΕΕ/Ηνωμένο Βασίλειο/ΗΠΑ/Βρετανία (προσαρμοσμένο) |
| Οχήμα προς φόρτωση (V2L) | Προαιρετικό |
| Τρόπος αντικατάστασης μπαταρίας | Κίνηση χεριών |
ΠΟΛΙΤΙΚΟ
| Περιγραφή της μετάδοσης | Μεταφορά μεμονωμένης ταχύτητας |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Σταθερή αναλογία ταχυτήτων |
| Σχετικό μέγεθος των εργαλείων | 8.14:1 |
| Τύπος εργαλείου | Κουμπί μεταφοράς (E/D/N/R) |
| Κατάσταση υψηλής/χαμηλής ταχύτητας | Αθλητισμός: 90 χλμ/ώρα, Οικολογικό: 60 χλμ/ώρα |
ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ
| Μέθοδος οδήγησης | Επικεφαλής |
| Τύπος εμπρός ανάρτησης | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση του ρυμουλκούμενου βραχίονα |
| Τύπος τροχιάς | ΕΠΣ |
| Δομή σώματος | Ενιαίο σώμα |
Τροχός και φρένο
| Τύπος εμπρόσθιας πέδης | Δίσκο πέδησης |
| Τύπος πίσω πέδης | Φρένο τύμπου |
| Τύπος πέδης στάθμευσης | Χειροδρόμιο |
| Προδιαγραφές ελαστικών | 165/65R14 |
| Τύπος κόμβου τροχού | Αλουμινένιο κόμβο τροχού |
| Προδιαγραφή/τύπος ελαστικού ανταλλακτικού | ΟΧΙ |
Ασφάλεια και διαμόρφωση χειρισμού
| Αεροσακούλι οδηγού | Προαιρετικό |
| ΠΔΔΑ | Χρέωση και διανομή |
| Τύπος συστήματος πέδησης | Επενδύσεις σε χρηματοπιστωτικά ιδρύματα |
| Σύστημα υποβοήθησης πέδησης | Υδραυλικά κενού |
| Επιλογή της λειτουργίας οδήγησης | Sport&ECO |
| Ζώνη ασφαλείας οδηγού/καταβατών | Τρίγωνη ζώνη |
| Προφυλακτήρας | Προς/πίσω |
| Οπίσθιος καθρέφτης | Κίνηση χεριών |
Εσωτερική διαμόρφωση
| Εσωτερικός καθρέφτης | Σύνθετος πίνακας οργάνων |
| Φώτα δωματίου | Μετατροπέας χειροπέδων |
| βιντεοσκοπία | Κρατητής φλιτζάνων |
| Καθίσματα από υφάσματα | Συνδυασμός διακόπτη (φως/καθαριστήρας) |
Διαμόρφωση φωτισμού
| Προβολέας συνδυασμού | Φως θέσης (L/R) |
| Συνδυασμός πίσω φανού | Φώτα προειδοποίησης |
| Φώτα ημέρας | Φως πέδησης ((L/R) |
| Διάδρομος | Φως προς τα πίσω (R) |
| Φως χαμηλής ακτινοβολίας | Φως ομίχλης ((R) |
| Φως θέσης (L/R) | Φως φρένων υψηλής τοποθέτησης |
ΜΕΛΤΙΜΕΔΙΑ και Κλιματισμός
| 9 ιντσών πλωτή οθόνη | Σύστημα Android |
| Χρωματική οθόνη αφής | Χάρτες Google (προαιρετικό) |
| Γλώσσα οθόνης (> 40 τύποι) | Προβολή κινητής οθόνης |
| Λειτουργία USB | Παίκτης μουσικής |
| Τρόπος Bluetooth | Παίκτης βίντεο |
| Κάμερα οπίσθιας θέσης | 12V Εξωτερική τροφοδοσία |
| Ραδιόφωνο | Κλιματισμός |
Ηλεκτρικό μοντέλο αυτοκινήτου
Εισαγωγή της εταιρείας
Είμαστε ένας γνωστός όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων στην Κίνα και μια πολυεθνική επιχείρηση που ειδικεύεται στην επένδυση σε έργα κατασκευής αυτοκινήτων αλυσίδας στο εξωτερικό.Είμαστε οι εκπαιδευόμενοι της στρατηγικής "Ζώνη και Δρόμος" της κινεζικής κυβέρνησης, καθώς και τη στρατηγική "εξόδου" των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και του χρηματοοικονομικού κεφαλαίου.Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας επεκτείνεται στην αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας στο εξωτερικό, και η αξία της υλοποιείται, βοηθώντας τις αναπτυσσόμενες χώρες να υλοποιήσουν την τοπική αυτοκινητοβιομηχάνιση.
Οι στρατηγικοί μας εταίροι και μέτοχοι περιλαμβάνουν το Ταμείο Ανάπτυξης Κίνας-Αφρικής
(Http:/www.CADFund.com) της κινεζικής κεντρικής κυβέρνησης, και η αποστολή μας είναι να εφαρμόσουμε την πρωτοβουλία της κινεζικής κυβέρνησης για την προώθηση της εκβιομηχάνισης της Αφρικής.
σειρά προϊόντων
Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερα σχετικά με:
1Σχεδιασμός της γραμμής παραγωγής εργοστασίου,
2Προμήθεια εξοπλισμού για την γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων.
3Τεχνολογική υποστήριξη, καθοδήγηση και μεταφορά της αυτοσυναρμολόγησης και παραγωγής,
4Εκπαίδευση του προσωπικού,
5.Διοίκηση παραγωγής αυτοκινήτων.
|
|
| Τροποποιημένο: | 4 |
| τιμή: | $8990 - $9990 |
| Τυπική συσκευασία: | 3600*1550*1600 / χάλυβα |
| Προθεσμία παράδοσης: | 60 ημέρες εργασίας |
| Μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000PCS το χρόνο |
Υψηλής απόδοσης ηλιακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο μοντέλο Ένα ηλεκτρικό τροχόσπιτο μεγάλης εμβέλειας
Πληροφορίες για το σώμα
| Διάστημα*Δύση*Υψόμετρο (mm) | 3600*1550*1600 |
| Βάση τροχού ((mm) | 2440 |
| Προηγούμενη τροχιά/πίσω τροχιά ((mm) | 1325/ 1325 |
| Ανοιχτότητα από το έδαφος του πλαισίου (mm) | 220 |
| Τύπος σώματος | Ενιαίο σώμα |
| Πύλη | 5 |
| Καθίσμα | 4 |
| Όγκος εμπορευματοκιβωτίου (L) | 350 |
| Μεικτό βάρος (σε kg) | 830 |
| Μέγιστη μάζα φορτίου (Kg) | 300 |
| Μαξ. συνολική μάζα ((Kg) | 1130 |
ΑΜΤΟΡΟΣ Πληροφορίες
| Τύπος κινητήρα | κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος |
| Τροχαίο | TZ155X1296H12 |
| Ονομαστική ισχύς (KW) | 12 |
| Δύναμη κορύφους (KW) | 25 |
| Πιο υψηλή ιπποδύναμη (Ps) | 34 |
| Δρόμος μέγιστης ροπής ((N.m) | 110 |
| Θέση κινητήρα | Επενδύσεις |
| Αριθμός κινητήρων | Αριθμός κινητήρων |
| ΜΚΟ (V) | 96 |
Ηλιακό Σύστημα
| Τύπος ηλιακού τσιπ | Μονοκρυσταλλικό πυρίτιο |
| Διαδικασία ηλιακών κυψελών | Επικοινωνία με την IBC-Interdigitated back contact |
| Διαδικασία ηλιακών πάνελ | Λάμιναρισμός γυαλιού με καμπύλη πλήρους οροφής |
| Δύναμη ηλιακού πάνελ (W) | 300 |
| Τύπος ηλιακού ελεγκτή | Επικαιροποίηση |
| Τεχνολογία ηλιακού πυρήνα | Ηλιακή τεχνολογία καμπυλωμένου γυαλιού Τεχνολογία παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με αδύναμο ηλιακό φως Ηλιακό φως & ηλεκτρική συμπληρωματική λειτουργία φόρτισης |
Η μπαταρία και η φόρτιση
| Τύπος μπαταρίας | Λιθίου (NCM) |
| Εγγύηση της μπαταρίας | 8 έτη/120000 χλμ. |
| Ονομαστική τάση της μπαταρίας (V) | 72 |
| Δύναμη μπαταρίας (KWH) | 23.92 |
| θέση διεπαφής γρήγορης φόρτισης | ΟΧΙ |
| Θέση διεπαφής αργής φόρτισης | Κάτω από το λογότυπο της μπροστινής σχάρας |
| SOC20% Χρόνος φόρτισης (h) | 6 |
| Πεδίο τάσης εισόδου (V) | AC 90-264 |
| Περιοχή συχνότητας τάσης εισόδου (Hz) | 40 έως 70 |
| Μέγιστο ρεύμα εξόδου (A) | 40 |
| Σύστημα διαχείρισης θερμότητας | Προαιρετικό |
| Πρότυπο πιστόλι φόρτισης | GB/T (τύπος 1) |
| Πρότυπο πρίζας | ΕΕ/Ηνωμένο Βασίλειο/ΗΠΑ/Βρετανία (προσαρμοσμένο) |
| Οχήμα προς φόρτωση (V2L) | Προαιρετικό |
| Τρόπος αντικατάστασης μπαταρίας | Κίνηση χεριών |
ΠΟΛΙΤΙΚΟ
| Περιγραφή της μετάδοσης | Μεταφορά μεμονωμένης ταχύτητας |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Σταθερή αναλογία ταχυτήτων |
| Σχετικό μέγεθος των εργαλείων | 8.14:1 |
| Τύπος εργαλείου | Κουμπί μεταφοράς (E/D/N/R) |
| Κατάσταση υψηλής/χαμηλής ταχύτητας | Αθλητισμός: 90 χλμ/ώρα, Οικολογικό: 60 χλμ/ώρα |
ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΟ
| Μέθοδος οδήγησης | Επικεφαλής |
| Τύπος εμπρός ανάρτησης | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση του ρυμουλκούμενου βραχίονα |
| Τύπος τροχιάς | ΕΠΣ |
| Δομή σώματος | Ενιαίο σώμα |
Τροχός και φρένο
| Τύπος εμπρόσθιας πέδης | Δίσκο πέδησης |
| Τύπος πίσω πέδης | Φρένο τύμπου |
| Τύπος πέδης στάθμευσης | Χειροδρόμιο |
| Προδιαγραφές ελαστικών | 165/65R14 |
| Τύπος κόμβου τροχού | Αλουμινένιο κόμβο τροχού |
| Προδιαγραφή/τύπος ελαστικού ανταλλακτικού | ΟΧΙ |
Ασφάλεια και διαμόρφωση χειρισμού
| Αεροσακούλι οδηγού | Προαιρετικό |
| ΠΔΔΑ | Χρέωση και διανομή |
| Τύπος συστήματος πέδησης | Επενδύσεις σε χρηματοπιστωτικά ιδρύματα |
| Σύστημα υποβοήθησης πέδησης | Υδραυλικά κενού |
| Επιλογή της λειτουργίας οδήγησης | Sport&ECO |
| Ζώνη ασφαλείας οδηγού/καταβατών | Τρίγωνη ζώνη |
| Προφυλακτήρας | Προς/πίσω |
| Οπίσθιος καθρέφτης | Κίνηση χεριών |
Εσωτερική διαμόρφωση
| Εσωτερικός καθρέφτης | Σύνθετος πίνακας οργάνων |
| Φώτα δωματίου | Μετατροπέας χειροπέδων |
| βιντεοσκοπία | Κρατητής φλιτζάνων |
| Καθίσματα από υφάσματα | Συνδυασμός διακόπτη (φως/καθαριστήρας) |
Διαμόρφωση φωτισμού
| Προβολέας συνδυασμού | Φως θέσης (L/R) |
| Συνδυασμός πίσω φανού | Φώτα προειδοποίησης |
| Φώτα ημέρας | Φως πέδησης ((L/R) |
| Διάδρομος | Φως προς τα πίσω (R) |
| Φως χαμηλής ακτινοβολίας | Φως ομίχλης ((R) |
| Φως θέσης (L/R) | Φως φρένων υψηλής τοποθέτησης |
ΜΕΛΤΙΜΕΔΙΑ και Κλιματισμός
| 9 ιντσών πλωτή οθόνη | Σύστημα Android |
| Χρωματική οθόνη αφής | Χάρτες Google (προαιρετικό) |
| Γλώσσα οθόνης (> 40 τύποι) | Προβολή κινητής οθόνης |
| Λειτουργία USB | Παίκτης μουσικής |
| Τρόπος Bluetooth | Παίκτης βίντεο |
| Κάμερα οπίσθιας θέσης | 12V Εξωτερική τροφοδοσία |
| Ραδιόφωνο | Κλιματισμός |
Ηλεκτρικό μοντέλο αυτοκινήτου
Εισαγωγή της εταιρείας
Είμαστε ένας γνωστός όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων στην Κίνα και μια πολυεθνική επιχείρηση που ειδικεύεται στην επένδυση σε έργα κατασκευής αυτοκινήτων αλυσίδας στο εξωτερικό.Είμαστε οι εκπαιδευόμενοι της στρατηγικής "Ζώνη και Δρόμος" της κινεζικής κυβέρνησης, καθώς και τη στρατηγική "εξόδου" των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και του χρηματοοικονομικού κεφαλαίου.Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας επεκτείνεται στην αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας στο εξωτερικό, και η αξία της υλοποιείται, βοηθώντας τις αναπτυσσόμενες χώρες να υλοποιήσουν την τοπική αυτοκινητοβιομηχάνιση.
Οι στρατηγικοί μας εταίροι και μέτοχοι περιλαμβάνουν το Ταμείο Ανάπτυξης Κίνας-Αφρικής
(Http:/www.CADFund.com) της κινεζικής κεντρικής κυβέρνησης, και η αποστολή μας είναι να εφαρμόσουμε την πρωτοβουλία της κινεζικής κυβέρνησης για την προώθηση της εκβιομηχάνισης της Αφρικής.
σειρά προϊόντων
Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερα σχετικά με:
1Σχεδιασμός της γραμμής παραγωγής εργοστασίου,
2Προμήθεια εξοπλισμού για την γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων.
3Τεχνολογική υποστήριξη, καθοδήγηση και μεταφορά της αυτοσυναρμολόγησης και παραγωγής,
4Εκπαίδευση του προσωπικού,
5.Διοίκηση παραγωγής αυτοκινήτων.
