|
| Τροποποιημένο: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 150,000 - USD 180,000/ unit |
| Τυπική συσκευασία: | Nude συσκευασία εάν CBU, ξύλινα περίπτωση + παλέτα + πλαίσιο χάλυβα + κονσερβοποιεί εάν SKD ή CKD |
| Προθεσμία παράδοσης: | 60 ημέρες έργων |
| Μέθοδος πληρωμής: | L/C, T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 3, 000 μονάδες ετησίως |
338.4 KWh Ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6125BEV
Πλεονέκτημα οχήματος:
ⅠΜεγάλος χώρος
Το μήκος του μεταξόνου είναι 5,9 μέτρα και η μέγιστη χωρητικότητα επιβατών είναι 105.
ⅡΔυνατή ισχύς, μεγαλύτερη εμβέλεια
Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 338,4 kWh, μέγιστη εμβέλεια έως 641 χλμ. Δύο καμπύλες ηλεκτρικής κίνησης, μέγιστη ροπή έως 3300N-m, ισχυρό σύστημα ισχύος, υψηλή αξιοπιστία, σύστημα διαχείρισης αποθήκευσης ενέργειας,χρησιμοποιώντας την επιλογή εξαρτημάτων αυτοκινήτου, ακριβής πρόβλεψη της κατάστασης της μπαταρίας.
ⅢΛεπτομέρειες ελέγχου, πιο άνετη οδήγηση και οδήγηση
1Ενσωματωμένο συρόμενο παράθυρο, διαφανές πίσω παρμπρίζ, καλή απόδοση φωτισμού.
2. Διαμορφώσιμο βήμα πρώτης κατηγορίας, ECAS, είσοδος με πλευρική γόνατα τουλάχιστον 260 mm, βολικό για άτομα με ειδικές ανάγκες να ανέβουν και να κατέβουν από την κούρσα.
3Η πόρτα του επιβάτη με στενή ρύθμιση χειροπέδου, ρύθμιση βήματος αναστροφής, εύκολο να ανέβετε και να κατεβείτε από το αυτοκίνητο για επιβάτες με περιορισμένη κινητικότητα.
4Ο χώρος οδήγησης μπορεί να είναι εξοπλισμένος με μια μεγάλη οθόνη 10 ιντσών, πληροφορίες σε μια ματιά.
5Το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με θύρα φόρτισης USB, θήκη αποθήκευσης κινητού τηλεφώνου, θήκη για φλιτζάνια κλπ. για να βελτιστοποιήσει την άνεση οδήγησης του οδηγού.
Ⅳ:Πολλές τεχνολογίες για τη διασφάλιση της ασφάλειας των οχημάτων
1. Απομακρυσμένο χειρισμό οχήματος
2- Μια διαγνωση.
3. Ευφυής συντήρηση
4Προχωρητικό σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης.
5Προειδοποίηση αποχώρησης από λωρίδα
6Αυτοματοποιημένη πέδηση έκτακτης ανάγκης
7Προειδοποίηση σύγκρουσης πεζών
8Ασφάλεια από παθητική σύγκρουση
9. Περιβαλλοντική προσαρμογή
10. 24ωρη πολυδιάστατη τεχνολογία παρακολούθησης της ασφάλειας και προειδοποίησης ασφάλειας
Ⅴ:Συσκευή σε τμήματα για εύκολη συντήρηση
Το μπροστινό και το πίσω μέρος του μοντέλου υιοθετούν ένα διαχωρισμένο σχέδιο, το οποίο διευκολύνει την πρόσβαση στα εσωτερικά μέρη των εμπρόσθιων και πίσω διαμερισμάτων και τη χρήση της ρυμουλκούμενης ρυμουλκούμενης.
Ⅵ:Ελαφρύ σχεδιασμό, πιο ενεργειακά αποδοτικό
Ελαφρύ σχεδιασμό, μείωση βάρους σώματος 200KG, ανάκτηση ενέργειας πέδησης άνω του 40%.
Τεχνικές παραμέτρους τύπου TEG6125BEV
|
Τεχνικές παραμέτρους τύπου TEG6125BEV
|
||
| Βασικές παραμέτρους |
Συνολική διάσταση (mm)
|
11950 × 2540 × 3280
|
|
Δυνατότητα επιβατών (αριθμός θέσεων)
|
43
|
|
|
Γωνία προσέγγισης ((°)
|
7
|
|
| Γωνία αναχώρησης ((°) | 7 | |
|
Ηλεκτρική κίνηση και σύστημα ελέγχου
|
Μηχανή κίνησης
|
Συγχρονικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ισχύς:100/200 ((kW)
|
|
Συσκευή αποθήκευσης ενέργειας
|
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου 3: 15.07.3380,4 kWh·
|
|
|
Ελεγκτής κινητήρα
|
Ενσωματωμένος ελεγκτής
|
|
|
σασί
|
αναστολή
|
Επνευστροφική ανάρτηση, εμπρός 2 και πίσω 4 αερόσακοι
|
|
Προσωρινός άξονας
|
7.5Τ, τύπου δίσκου
|
|
|
Πίσω άξονας (άξονας)
|
13T, δίσκος/τυμπάνι
|
|
|
ελαστικό
|
11R 22,5, 18 επίπεδα
|
|
|
Τρίχωμα
|
82,5 × 22,5 · Χάλυβα (προαιρετικά: κράμα αλουμινίου)
|
|
|
σύστημα πέδησης
|
Με φρένα ελατήριας αποθήκευσης ενέργειας, βοηθητική φρένα ηλεκτρικής μετάδοσης,
Αντι-κλειδώματα ABS, διπλή ατμοσφαιρική πέδηση
|
|
| Σώμα |
Πύλη επιβατών
|
Πνευματική, κράμα αλουμινίου, μπροστινή διπλή πίσω διπλή εσωτερική κλίση (τρία ή περισσότερα) τέσσερις πόρτες είναι προαιρετικές)
|
|
Περιτριγυρισμένος από οδηγούς
|
Πλήρης θήκη από κράμα αλουμινίου
|
|
|
Κεραυνός
|
Σιδηροδρομικό σωλήνα με πλαστική επίστρωση, διαμέτρου 32 mm, κίτρινο (προαιρετικό): κράμα αλουμινίου,
από ανοξείδωτο χάλυβα)
|
|
|
Διάδρομος αέρα
|
Δάσκαλο αέρα από αφρό (προαιρετικά: πανόραμα αγωγός αέρα από κράμα αλουμινίου)
|
|
|
ηλεκτρικό
|
Πρότυπο κλιματιστικού
|
Ηλεκτρικό κλιματιστικό ψύξης και θέρμανσης, ψύξης 32000 kcal
|
|
Σύστημα απόψυξης
|
Με έξοδος αέρα για το χώρο του οδηγού, ηλεκτρικός αποψυκτικός μηχανισμός υψηλής τάσης 4kw
|
|
|
Άλλες διαμορφώσεις
|
Καθοδική ηλεκτροφόρηση, πλήρης φορτίου, σύστημα παρακολούθησης ασφάλειας 24 ώρες
|
|
Εικόνες λεπτομέρειας:
Προφίλ εταιρείας
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Είμαστε μια γνωστή διεθνής κατασκευαστής αυτοκινήτων και μια εταιρεία επενδύσεων αυτοκινήτων στην Κίνα.Η αποστολή μας είναι να επικεντρωθούμε στις ξένες επενδύσεις σε έργα αλυσίδας αυτοκινήτωνΟι επενδύσεις μας περιλαμβάνουν κεφάλαια και τεχνολογία παραγωγής αυτοκινήτων, μάρκες, βασικό εξοπλισμό, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και πιστωτική στήριξη υπό όρους εγγύησης.Είμαστε μια κοινή επιχείρηση που ελέγχεται από την Κινέζικη Εθνική Αυτοκινητοβιομηχανία και την Κινέζικη Επενδυτική Εταιρεία Χρηματοοικονομικού Κεφαλαίου..Η κινεζική κυβέρνηση πρότεινε την "Μία Ζώνη και Ένας Δρόμος".Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν να "γίνουν παγκόσμιες".Πρέπει να αναπτύξουμε και τους εαυτούς μας..http://chainautoassembly.com είναι επίσης ένας άλλος επίσημος ιστότοπος μας.
Πίσωθεν του έργου συναρμολόγησης Oversea Auto KD
1Η κατάσταση ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.Το 2016, η ετήσια παραγωγή αυτοκινήτων της Κίνας ξεπέρασε τις 28 εκατομμύρια μονάδες, πολύ περισσότερο από τη συνολική παραγωγή των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ιαπωνίας,Και έχει ήδη γίνει η μεγαλύτερη χώρα παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο για τα τελευταία 8 συνεχόμενα χρόνια.Μεταξύ αυτών, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας που παράγονται στην Κίνα έφτασε τις 517.000 μονάδες, καθιστώντας την μεγαλύτερη στον κόσμο και υπερβαίνοντας τη συνολική παραγωγή όλων των άλλων χωρών του κόσμου.Από το 2016, το πρότυπο κατασκευής αυτοκινήτων της Κίνας έχει επικαιροποιηθεί στο πρότυπο V της Κίνας (το ίδιο επίπεδο με το ευρωπαϊκό πρότυπο V).Και το επίπεδο του προτύπου κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων που ξεκίνησε πρόσφατα από την κινεζική κυβέρνηση είναι υψηλότερο από το ευρωπαϊκό πρότυπο.
Σήμερα, τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν την υψηλότερη απόδοση κόστους.Τα συναλλαγματικά αποθέματα της Κίνας είναι τα πρώτα στον κόσμο.Όλοι αυτοί οι ευνοϊκοί παράγοντες δημιούργησαν τις απαραίτητες τεχνικές και κεφαλαιακές συνθήκες για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία προς την εξωτερική αγορά.
2Οι περισσότερες χώρες της Νότιας Ασίας, της Αφρικής, της Λατινικής Αμερικής ή της Μέσης Ανατολής έχουν μία οικονομική δομή, έλλειψη βάσης βαριάς βιομηχανίας, και λόγω της περίπλοκης και ασταθούς διεθνούς πολιτικής και οικονομικής κατάστασης, γίνεται πολύ επείγον να αναπτυχθούν οι δικές τους εγχώριες βιομηχανίες,για τη δημιουργία μιας νέας κινητήριας δύναμης για την οικονομική ανάπτυξη, την υλοποίηση της βιομηχανικής διαφοροποίησης, την αύξηση των ευκαιριών απασχόλησης και την εξασφάλιση σταθερής και υγιούς ανάπτυξης της οικονομίας.η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να προωθήσει την ανάπτυξη περισσότερων συναφών βιομηχανιών, η οποία αποτελεί μια καλή ευκαιρία για τις αναπτυσσόμενες χώρες.
3Για την ανάπτυξη της εγχώριας βιομηχανίας και την αύξηση των ευκαιριών απασχόλησης,η κυβέρνηση επιβάλλει συνήθως υψηλότερους δασμούς στην εισαγωγή ολοκληρωμένων οχημάτων, ενώ χαμηλότερους δασμούς στην εισαγωγή ημιτελών αυτοκινήτων και εντελώς κατεδαφισμένων εξαρτημάτων,για την ενθάρρυνση της τοπικής βιομηχανίας συναρμολόγησηςΓια ορισμένες χώρες, η διαφορά μεταξύ ολόκληρου του αυτοκινήτου και των εξαρτημάτων είναι αρκετά μεγάλη, μέχρι και 200%, με μεγάλο κέρδος.
4Γενικά, ο τρόπος επέκτασης των πολυεθνικών επιχειρήσεων στις ανεπτυγμένες χώρες είναι η άμεση εγκατάσταση υποκαταστημάτων και καταστημάτων στο εξωτερικό,Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μια βιομηχανία που απαιτεί πολύ κεφάλαιο και τεχνολογία.Με ένα τόσο υψηλό κατώτατο όριο, οι τοπικοί επιχειρηματίες δύσκολα μπορούν να φτάσουνΟ όμιλος μας δεν θα ελέγχει ποτέ μεγάλες μετοχές.αλλά αφήνει στην τοπική εθνική βιομηχανία ένα μεγάλο χώρο για ανάπτυξη και ανάπτυξη.
5Η China Big Group έχει τα κινεζικά αυτοκινητοβιομηχανικά προϊόντα και τα τεχνικά πλεονεκτήματα., σε συνδυασμό με πολυετή εμπειρία στις ξένες αγορές,έχουν δεσμευτεί να αναζητήσουν επιχειρηματίες υψηλής ποιότητας από όλο τον κόσμο για συνεργασία και δημιουργία ξένων εργοστασίων συναρμολόγησης αυτοκινήτων από κοινούΣύμφωνα με την τοπική πολιτική, το περιβάλλον της αγοράς και την οικονομική δύναμη των εταίρων μας, ακολουθώντας την αρχή "όλα ξεκινούν από την πραγματικότητα",βοηθώντας τους εταίρους μας με προσαρμοσμένα σχέδια και προγράμματα ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας για την επίτευξη της αυτοκινητοβιομηχάνισης σταδιακάΤαυτόχρονα, ο όμιλος μας συνειδητοποιεί την παγκόσμια διανομή των αλυσίδων λειτουργιών μέσω της συνεργασίας κοινών επιχειρήσεων, και ενσωματώνει περαιτέρω τους πόρους, επιτέλους,για να επιτευχθεί ένα αποτέλεσμα που να αποφέρει οφέλη για όλους.
Τρόπος συνεργασίας
Σύμφωνα με την πολυετή επένδυση και την πρακτική συνεργασίας μας στο εξωτερικό, έχουμε εξερευνήσει τους ακόλουθους τρόπους συνεργασίας.Σας ευχαριστώ πολύ που επικοινωνείτε μαζί μας..
Α.Εμπορικό Οργανισμό
Στο πρώτο στάδιο, μπορούμε να κάνουμε εξαγωγικές και εισαγωγικές εμπορικές συναλλαγές, σταδιακά να οικοδομήσουμε την αμοιβαία εμπιστοσύνη και ευνοϊκή επιχειρηματική σχέση, και στη συνέχεια να αναπτύξουμε συνεργασία έργου.Αν ο συνεργάτης μας δεν έχει συγκεντρώσει αρκετά κεφάλαια για να κάνει το έργο, αυτός ο τρόπος συνεργασίας συνιστάται για να συσσωρεύσει τα κεφάλαια και την εμπειρία για το έργο αρχίζει αργότερα.
Β.Σχέδιο κλειδί σε σειρά/Μόδος μεταφοράς τεχνολογίας
Σε αυτό το έργο, οι εξωτερικοί συνεργάτες μας αναλαμβάνουν 100% των μετοχών, και ο Όμιλος μας σας βοηθά με την τεχνολογία και όλους τους απαραίτητους εξοπλισμούς του εργοστασίου, όλα σε "σχέδιο κλειδί στη σειρά".Πληρώνεις για τη μεταφορά τεχνολογίας., ενώ σας βοηθάμε να δημιουργήσετε το εργοστάσιο συναρμολόγησης και να σας παρέχουμε εξαρτήματα αυτοκινήτων με καθεστώς SKD ή CKD για συναρμολόγηση, προκειμένου να μειώσετε το κόστος σας και να απλοποιήσετε τη διαδικασία παραγωγής.Σας παρέχουμε όλη την απαραίτητη τεχνολογική βοήθεια και ανταλλακτικά αυτοκινήτου μέχρι να μπορείτε να κατανοήσετε όλες τις απαιτούμενες τεχνολογίες και να είστε σε θέση να συναρμολογήσετε τα οχήματα από μόνοι σας εντελώς.
C.Μέθοδος κοινής επιχείρησης
Αυτός είναι ο βασικός τρόπος συνεργασίας μας, έχουμε τους ακόλουθους βασικούς τρόπους:
1ος τρόπος: παίρνουμε το 15% της συμμετοχής και είμαστε υπεύθυνοι για την παροχή της υποστήριξης του επιχειρηματικού σχεδίου, της διάταξης της παραγωγής και του σχεδιασμού των εγκαταστάσεων, της εγκατάστασης εξοπλισμού και της αντιμετώπισης προβλημάτων, της τεχνολογικής υποστήριξης,Εκπαίδευση εργαζομένων, κατασκευή, διαχείριση παραγωγής και ελέγχου ποιότητας, συμβουλές και καθοδήγηση για πωλήσεις και υπηρεσίες μετά την πώληση, σχέδιο ανάπτυξης και λύση κλπ.
Δεύτερος τρόπος: παίρνουμε το 35% των μετοχών και είμαστε υπεύθυνοι για την προσφορά των βασικών εξοπλισμούς, υποστήριξη επιχειρηματικού σχεδίου, σχεδιασμό παραγωγής και σχεδιασμό εγκαταστάσεων, εγκατάσταση εξοπλισμού και αποδιορθώσεις,Τεχνολογική υποστήριξη, Εκπαίδευση εργαζομένων, Κατασκευή, Διαχείριση παραγωγής και ελέγχου ποιότητας, Συμβουλές και καθοδήγηση για πωλήσεις και υπηρεσίες μετά την πώληση, Πρόγραμμα ανάπτυξης και λύση κλπ.
Τρίτος τρόπος: παίρνουμε πάνω από το 35% των μετοχών και είμαστε υπεύθυνοι για την προσφορά του κεφαλαίου, κάποια πίστωση με βάση την αξιόπιστη εγγύηση, βασικό εξοπλισμό,Σχέδιο επιχειρηματικού σχεδίου Βοήθεια στο σχεδιασμό παραγωγής και εγκαταστάσεων, Εγκατάσταση εξοπλισμού & Αποδιορθώσεις, Τεχνολογική υποστήριξη, Εκπαίδευση εργαζομένων, Κατασκευή, Παραγωγή & Διαχείριση ελέγχου ποιότητας, Συμβουλές & καθοδήγηση για πωλήσεις & μετά τις πωλήσεις,Σχέδιο ανάπτυξης και λύση, κλπ.
Απαιτήσεις προς τους εταίρους συνεργασίας μας
Αν ξεκινήσετε με εμπορική επιχείρηση, ένα απαραίτητο ποσό κεφαλαίων για την αγορά αυτοκινήτου ποδήλατο, ένα αξιοπρεπές showroom για έκθεση αυτοκινήτων και ένα είδος συνεργείο επισκευής, αρκετό.Αν θέλετε να ξεκινήσετε το έργο αυτοκινητοβιομηχανίας, πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες υποκειμενικές και αντικειμενικές απαιτήσεις:
• Εργαστήριο / Εργοστάσιο: 5000-8000 τετραγωνικά μέτρα για να ξεκινήσει, και ένα κομμάτι βιομηχανικής γης περίπου 20000-25000 τετραγωνικά μέτρα για επέκταση στο μέλλον.
• Ταμείο: Πρέπει να έχετε την απαραίτητη οικονομική δύναμη και επενδυτική ικανότητα, συγκεκριμένα, τουλάχιστον δύο εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, εξαιρουμένης της γης και του εργαστηρίου.
• Κανάλι αγοράς: Καλύτερα να έχετε το δικό σας κανάλι και δίκτυο πωλήσεων αυτοκινήτων, επιχειρήσεις που σχετίζονται με τα αυτοκίνητα.
• Πολιτική δασμών εισαγωγής αυτοκινήτων: Η πολιτική δασμών εισαγωγής στη χώρα σας είναι πολύ σημαντική,η διαφορά του δασμού εισαγωγής μεταξύ CKD (πλήρως κατεδαφισμένη) και CBU (πλήρης κατασκευασμένη μονάδα) είναι τουλάχιστον 30-35%Για παράδειγμα, αν ο δασμός εισαγωγής για το CBU είναι 35%, τότε πρέπει να είναι 5% ή δωρεάν για το CKD.εάν ο δασμός εισαγωγής για το CKD είναι σχεδόν ο ίδιος με εκείνον για το CBU, το εργοστάσιο αυτοκινήτων δεν θα έχει κανένα κέρδος και δεν έχει νόημα να το ξεκινήσει.
|
|
| Τροποποιημένο: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 150,000 - USD 180,000/ unit |
| Τυπική συσκευασία: | Nude συσκευασία εάν CBU, ξύλινα περίπτωση + παλέτα + πλαίσιο χάλυβα + κονσερβοποιεί εάν SKD ή CKD |
| Προθεσμία παράδοσης: | 60 ημέρες έργων |
| Μέθοδος πληρωμής: | L/C, T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 3, 000 μονάδες ετησίως |
338.4 KWh Ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6125BEV
Πλεονέκτημα οχήματος:
ⅠΜεγάλος χώρος
Το μήκος του μεταξόνου είναι 5,9 μέτρα και η μέγιστη χωρητικότητα επιβατών είναι 105.
ⅡΔυνατή ισχύς, μεγαλύτερη εμβέλεια
Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 338,4 kWh, μέγιστη εμβέλεια έως 641 χλμ. Δύο καμπύλες ηλεκτρικής κίνησης, μέγιστη ροπή έως 3300N-m, ισχυρό σύστημα ισχύος, υψηλή αξιοπιστία, σύστημα διαχείρισης αποθήκευσης ενέργειας,χρησιμοποιώντας την επιλογή εξαρτημάτων αυτοκινήτου, ακριβής πρόβλεψη της κατάστασης της μπαταρίας.
ⅢΛεπτομέρειες ελέγχου, πιο άνετη οδήγηση και οδήγηση
1Ενσωματωμένο συρόμενο παράθυρο, διαφανές πίσω παρμπρίζ, καλή απόδοση φωτισμού.
2. Διαμορφώσιμο βήμα πρώτης κατηγορίας, ECAS, είσοδος με πλευρική γόνατα τουλάχιστον 260 mm, βολικό για άτομα με ειδικές ανάγκες να ανέβουν και να κατέβουν από την κούρσα.
3Η πόρτα του επιβάτη με στενή ρύθμιση χειροπέδου, ρύθμιση βήματος αναστροφής, εύκολο να ανέβετε και να κατεβείτε από το αυτοκίνητο για επιβάτες με περιορισμένη κινητικότητα.
4Ο χώρος οδήγησης μπορεί να είναι εξοπλισμένος με μια μεγάλη οθόνη 10 ιντσών, πληροφορίες σε μια ματιά.
5Το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με θύρα φόρτισης USB, θήκη αποθήκευσης κινητού τηλεφώνου, θήκη για φλιτζάνια κλπ. για να βελτιστοποιήσει την άνεση οδήγησης του οδηγού.
Ⅳ:Πολλές τεχνολογίες για τη διασφάλιση της ασφάλειας των οχημάτων
1. Απομακρυσμένο χειρισμό οχήματος
2- Μια διαγνωση.
3. Ευφυής συντήρηση
4Προχωρητικό σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης.
5Προειδοποίηση αποχώρησης από λωρίδα
6Αυτοματοποιημένη πέδηση έκτακτης ανάγκης
7Προειδοποίηση σύγκρουσης πεζών
8Ασφάλεια από παθητική σύγκρουση
9. Περιβαλλοντική προσαρμογή
10. 24ωρη πολυδιάστατη τεχνολογία παρακολούθησης της ασφάλειας και προειδοποίησης ασφάλειας
Ⅴ:Συσκευή σε τμήματα για εύκολη συντήρηση
Το μπροστινό και το πίσω μέρος του μοντέλου υιοθετούν ένα διαχωρισμένο σχέδιο, το οποίο διευκολύνει την πρόσβαση στα εσωτερικά μέρη των εμπρόσθιων και πίσω διαμερισμάτων και τη χρήση της ρυμουλκούμενης ρυμουλκούμενης.
Ⅵ:Ελαφρύ σχεδιασμό, πιο ενεργειακά αποδοτικό
Ελαφρύ σχεδιασμό, μείωση βάρους σώματος 200KG, ανάκτηση ενέργειας πέδησης άνω του 40%.
Τεχνικές παραμέτρους τύπου TEG6125BEV
|
Τεχνικές παραμέτρους τύπου TEG6125BEV
|
||
| Βασικές παραμέτρους |
Συνολική διάσταση (mm)
|
11950 × 2540 × 3280
|
|
Δυνατότητα επιβατών (αριθμός θέσεων)
|
43
|
|
|
Γωνία προσέγγισης ((°)
|
7
|
|
| Γωνία αναχώρησης ((°) | 7 | |
|
Ηλεκτρική κίνηση και σύστημα ελέγχου
|
Μηχανή κίνησης
|
Συγχρονικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ισχύς:100/200 ((kW)
|
|
Συσκευή αποθήκευσης ενέργειας
|
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου 3: 15.07.3380,4 kWh·
|
|
|
Ελεγκτής κινητήρα
|
Ενσωματωμένος ελεγκτής
|
|
|
σασί
|
αναστολή
|
Επνευστροφική ανάρτηση, εμπρός 2 και πίσω 4 αερόσακοι
|
|
Προσωρινός άξονας
|
7.5Τ, τύπου δίσκου
|
|
|
Πίσω άξονας (άξονας)
|
13T, δίσκος/τυμπάνι
|
|
|
ελαστικό
|
11R 22,5, 18 επίπεδα
|
|
|
Τρίχωμα
|
82,5 × 22,5 · Χάλυβα (προαιρετικά: κράμα αλουμινίου)
|
|
|
σύστημα πέδησης
|
Με φρένα ελατήριας αποθήκευσης ενέργειας, βοηθητική φρένα ηλεκτρικής μετάδοσης,
Αντι-κλειδώματα ABS, διπλή ατμοσφαιρική πέδηση
|
|
| Σώμα |
Πύλη επιβατών
|
Πνευματική, κράμα αλουμινίου, μπροστινή διπλή πίσω διπλή εσωτερική κλίση (τρία ή περισσότερα) τέσσερις πόρτες είναι προαιρετικές)
|
|
Περιτριγυρισμένος από οδηγούς
|
Πλήρης θήκη από κράμα αλουμινίου
|
|
|
Κεραυνός
|
Σιδηροδρομικό σωλήνα με πλαστική επίστρωση, διαμέτρου 32 mm, κίτρινο (προαιρετικό): κράμα αλουμινίου,
από ανοξείδωτο χάλυβα)
|
|
|
Διάδρομος αέρα
|
Δάσκαλο αέρα από αφρό (προαιρετικά: πανόραμα αγωγός αέρα από κράμα αλουμινίου)
|
|
|
ηλεκτρικό
|
Πρότυπο κλιματιστικού
|
Ηλεκτρικό κλιματιστικό ψύξης και θέρμανσης, ψύξης 32000 kcal
|
|
Σύστημα απόψυξης
|
Με έξοδος αέρα για το χώρο του οδηγού, ηλεκτρικός αποψυκτικός μηχανισμός υψηλής τάσης 4kw
|
|
|
Άλλες διαμορφώσεις
|
Καθοδική ηλεκτροφόρηση, πλήρης φορτίου, σύστημα παρακολούθησης ασφάλειας 24 ώρες
|
|
Εικόνες λεπτομέρειας:
Προφίλ εταιρείας
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Είμαστε μια γνωστή διεθνής κατασκευαστής αυτοκινήτων και μια εταιρεία επενδύσεων αυτοκινήτων στην Κίνα.Η αποστολή μας είναι να επικεντρωθούμε στις ξένες επενδύσεις σε έργα αλυσίδας αυτοκινήτωνΟι επενδύσεις μας περιλαμβάνουν κεφάλαια και τεχνολογία παραγωγής αυτοκινήτων, μάρκες, βασικό εξοπλισμό, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και πιστωτική στήριξη υπό όρους εγγύησης.Είμαστε μια κοινή επιχείρηση που ελέγχεται από την Κινέζικη Εθνική Αυτοκινητοβιομηχανία και την Κινέζικη Επενδυτική Εταιρεία Χρηματοοικονομικού Κεφαλαίου..Η κινεζική κυβέρνηση πρότεινε την "Μία Ζώνη και Ένας Δρόμος".Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν να "γίνουν παγκόσμιες".Πρέπει να αναπτύξουμε και τους εαυτούς μας..http://chainautoassembly.com είναι επίσης ένας άλλος επίσημος ιστότοπος μας.
Πίσωθεν του έργου συναρμολόγησης Oversea Auto KD
1Η κατάσταση ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.Το 2016, η ετήσια παραγωγή αυτοκινήτων της Κίνας ξεπέρασε τις 28 εκατομμύρια μονάδες, πολύ περισσότερο από τη συνολική παραγωγή των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ιαπωνίας,Και έχει ήδη γίνει η μεγαλύτερη χώρα παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο για τα τελευταία 8 συνεχόμενα χρόνια.Μεταξύ αυτών, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας που παράγονται στην Κίνα έφτασε τις 517.000 μονάδες, καθιστώντας την μεγαλύτερη στον κόσμο και υπερβαίνοντας τη συνολική παραγωγή όλων των άλλων χωρών του κόσμου.Από το 2016, το πρότυπο κατασκευής αυτοκινήτων της Κίνας έχει επικαιροποιηθεί στο πρότυπο V της Κίνας (το ίδιο επίπεδο με το ευρωπαϊκό πρότυπο V).Και το επίπεδο του προτύπου κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων που ξεκίνησε πρόσφατα από την κινεζική κυβέρνηση είναι υψηλότερο από το ευρωπαϊκό πρότυπο.
Σήμερα, τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν την υψηλότερη απόδοση κόστους.Τα συναλλαγματικά αποθέματα της Κίνας είναι τα πρώτα στον κόσμο.Όλοι αυτοί οι ευνοϊκοί παράγοντες δημιούργησαν τις απαραίτητες τεχνικές και κεφαλαιακές συνθήκες για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία προς την εξωτερική αγορά.
2Οι περισσότερες χώρες της Νότιας Ασίας, της Αφρικής, της Λατινικής Αμερικής ή της Μέσης Ανατολής έχουν μία οικονομική δομή, έλλειψη βάσης βαριάς βιομηχανίας, και λόγω της περίπλοκης και ασταθούς διεθνούς πολιτικής και οικονομικής κατάστασης, γίνεται πολύ επείγον να αναπτυχθούν οι δικές τους εγχώριες βιομηχανίες,για τη δημιουργία μιας νέας κινητήριας δύναμης για την οικονομική ανάπτυξη, την υλοποίηση της βιομηχανικής διαφοροποίησης, την αύξηση των ευκαιριών απασχόλησης και την εξασφάλιση σταθερής και υγιούς ανάπτυξης της οικονομίας.η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να προωθήσει την ανάπτυξη περισσότερων συναφών βιομηχανιών, η οποία αποτελεί μια καλή ευκαιρία για τις αναπτυσσόμενες χώρες.
3Για την ανάπτυξη της εγχώριας βιομηχανίας και την αύξηση των ευκαιριών απασχόλησης,η κυβέρνηση επιβάλλει συνήθως υψηλότερους δασμούς στην εισαγωγή ολοκληρωμένων οχημάτων, ενώ χαμηλότερους δασμούς στην εισαγωγή ημιτελών αυτοκινήτων και εντελώς κατεδαφισμένων εξαρτημάτων,για την ενθάρρυνση της τοπικής βιομηχανίας συναρμολόγησηςΓια ορισμένες χώρες, η διαφορά μεταξύ ολόκληρου του αυτοκινήτου και των εξαρτημάτων είναι αρκετά μεγάλη, μέχρι και 200%, με μεγάλο κέρδος.
4Γενικά, ο τρόπος επέκτασης των πολυεθνικών επιχειρήσεων στις ανεπτυγμένες χώρες είναι η άμεση εγκατάσταση υποκαταστημάτων και καταστημάτων στο εξωτερικό,Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μια βιομηχανία που απαιτεί πολύ κεφάλαιο και τεχνολογία.Με ένα τόσο υψηλό κατώτατο όριο, οι τοπικοί επιχειρηματίες δύσκολα μπορούν να φτάσουνΟ όμιλος μας δεν θα ελέγχει ποτέ μεγάλες μετοχές.αλλά αφήνει στην τοπική εθνική βιομηχανία ένα μεγάλο χώρο για ανάπτυξη και ανάπτυξη.
5Η China Big Group έχει τα κινεζικά αυτοκινητοβιομηχανικά προϊόντα και τα τεχνικά πλεονεκτήματα., σε συνδυασμό με πολυετή εμπειρία στις ξένες αγορές,έχουν δεσμευτεί να αναζητήσουν επιχειρηματίες υψηλής ποιότητας από όλο τον κόσμο για συνεργασία και δημιουργία ξένων εργοστασίων συναρμολόγησης αυτοκινήτων από κοινούΣύμφωνα με την τοπική πολιτική, το περιβάλλον της αγοράς και την οικονομική δύναμη των εταίρων μας, ακολουθώντας την αρχή "όλα ξεκινούν από την πραγματικότητα",βοηθώντας τους εταίρους μας με προσαρμοσμένα σχέδια και προγράμματα ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας για την επίτευξη της αυτοκινητοβιομηχάνισης σταδιακάΤαυτόχρονα, ο όμιλος μας συνειδητοποιεί την παγκόσμια διανομή των αλυσίδων λειτουργιών μέσω της συνεργασίας κοινών επιχειρήσεων, και ενσωματώνει περαιτέρω τους πόρους, επιτέλους,για να επιτευχθεί ένα αποτέλεσμα που να αποφέρει οφέλη για όλους.
Τρόπος συνεργασίας
Σύμφωνα με την πολυετή επένδυση και την πρακτική συνεργασίας μας στο εξωτερικό, έχουμε εξερευνήσει τους ακόλουθους τρόπους συνεργασίας.Σας ευχαριστώ πολύ που επικοινωνείτε μαζί μας..
Α.Εμπορικό Οργανισμό
Στο πρώτο στάδιο, μπορούμε να κάνουμε εξαγωγικές και εισαγωγικές εμπορικές συναλλαγές, σταδιακά να οικοδομήσουμε την αμοιβαία εμπιστοσύνη και ευνοϊκή επιχειρηματική σχέση, και στη συνέχεια να αναπτύξουμε συνεργασία έργου.Αν ο συνεργάτης μας δεν έχει συγκεντρώσει αρκετά κεφάλαια για να κάνει το έργο, αυτός ο τρόπος συνεργασίας συνιστάται για να συσσωρεύσει τα κεφάλαια και την εμπειρία για το έργο αρχίζει αργότερα.
Β.Σχέδιο κλειδί σε σειρά/Μόδος μεταφοράς τεχνολογίας
Σε αυτό το έργο, οι εξωτερικοί συνεργάτες μας αναλαμβάνουν 100% των μετοχών, και ο Όμιλος μας σας βοηθά με την τεχνολογία και όλους τους απαραίτητους εξοπλισμούς του εργοστασίου, όλα σε "σχέδιο κλειδί στη σειρά".Πληρώνεις για τη μεταφορά τεχνολογίας., ενώ σας βοηθάμε να δημιουργήσετε το εργοστάσιο συναρμολόγησης και να σας παρέχουμε εξαρτήματα αυτοκινήτων με καθεστώς SKD ή CKD για συναρμολόγηση, προκειμένου να μειώσετε το κόστος σας και να απλοποιήσετε τη διαδικασία παραγωγής.Σας παρέχουμε όλη την απαραίτητη τεχνολογική βοήθεια και ανταλλακτικά αυτοκινήτου μέχρι να μπορείτε να κατανοήσετε όλες τις απαιτούμενες τεχνολογίες και να είστε σε θέση να συναρμολογήσετε τα οχήματα από μόνοι σας εντελώς.
C.Μέθοδος κοινής επιχείρησης
Αυτός είναι ο βασικός τρόπος συνεργασίας μας, έχουμε τους ακόλουθους βασικούς τρόπους:
1ος τρόπος: παίρνουμε το 15% της συμμετοχής και είμαστε υπεύθυνοι για την παροχή της υποστήριξης του επιχειρηματικού σχεδίου, της διάταξης της παραγωγής και του σχεδιασμού των εγκαταστάσεων, της εγκατάστασης εξοπλισμού και της αντιμετώπισης προβλημάτων, της τεχνολογικής υποστήριξης,Εκπαίδευση εργαζομένων, κατασκευή, διαχείριση παραγωγής και ελέγχου ποιότητας, συμβουλές και καθοδήγηση για πωλήσεις και υπηρεσίες μετά την πώληση, σχέδιο ανάπτυξης και λύση κλπ.
Δεύτερος τρόπος: παίρνουμε το 35% των μετοχών και είμαστε υπεύθυνοι για την προσφορά των βασικών εξοπλισμούς, υποστήριξη επιχειρηματικού σχεδίου, σχεδιασμό παραγωγής και σχεδιασμό εγκαταστάσεων, εγκατάσταση εξοπλισμού και αποδιορθώσεις,Τεχνολογική υποστήριξη, Εκπαίδευση εργαζομένων, Κατασκευή, Διαχείριση παραγωγής και ελέγχου ποιότητας, Συμβουλές και καθοδήγηση για πωλήσεις και υπηρεσίες μετά την πώληση, Πρόγραμμα ανάπτυξης και λύση κλπ.
Τρίτος τρόπος: παίρνουμε πάνω από το 35% των μετοχών και είμαστε υπεύθυνοι για την προσφορά του κεφαλαίου, κάποια πίστωση με βάση την αξιόπιστη εγγύηση, βασικό εξοπλισμό,Σχέδιο επιχειρηματικού σχεδίου Βοήθεια στο σχεδιασμό παραγωγής και εγκαταστάσεων, Εγκατάσταση εξοπλισμού & Αποδιορθώσεις, Τεχνολογική υποστήριξη, Εκπαίδευση εργαζομένων, Κατασκευή, Παραγωγή & Διαχείριση ελέγχου ποιότητας, Συμβουλές & καθοδήγηση για πωλήσεις & μετά τις πωλήσεις,Σχέδιο ανάπτυξης και λύση, κλπ.
Απαιτήσεις προς τους εταίρους συνεργασίας μας
Αν ξεκινήσετε με εμπορική επιχείρηση, ένα απαραίτητο ποσό κεφαλαίων για την αγορά αυτοκινήτου ποδήλατο, ένα αξιοπρεπές showroom για έκθεση αυτοκινήτων και ένα είδος συνεργείο επισκευής, αρκετό.Αν θέλετε να ξεκινήσετε το έργο αυτοκινητοβιομηχανίας, πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες υποκειμενικές και αντικειμενικές απαιτήσεις:
• Εργαστήριο / Εργοστάσιο: 5000-8000 τετραγωνικά μέτρα για να ξεκινήσει, και ένα κομμάτι βιομηχανικής γης περίπου 20000-25000 τετραγωνικά μέτρα για επέκταση στο μέλλον.
• Ταμείο: Πρέπει να έχετε την απαραίτητη οικονομική δύναμη και επενδυτική ικανότητα, συγκεκριμένα, τουλάχιστον δύο εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, εξαιρουμένης της γης και του εργαστηρίου.
• Κανάλι αγοράς: Καλύτερα να έχετε το δικό σας κανάλι και δίκτυο πωλήσεων αυτοκινήτων, επιχειρήσεις που σχετίζονται με τα αυτοκίνητα.
• Πολιτική δασμών εισαγωγής αυτοκινήτων: Η πολιτική δασμών εισαγωγής στη χώρα σας είναι πολύ σημαντική,η διαφορά του δασμού εισαγωγής μεταξύ CKD (πλήρως κατεδαφισμένη) και CBU (πλήρης κατασκευασμένη μονάδα) είναι τουλάχιστον 30-35%Για παράδειγμα, αν ο δασμός εισαγωγής για το CBU είναι 35%, τότε πρέπει να είναι 5% ή δωρεάν για το CKD.εάν ο δασμός εισαγωγής για το CKD είναι σχεδόν ο ίδιος με εκείνον για το CBU, το εργοστάσιο αυτοκινήτων δεν θα έχει κανένα κέρδος και δεν έχει νόημα να το ξεκινήσει.
