|
| Τροποποιημένο: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 150,000 - USD 180,000/ unit |
| Τυπική συσκευασία: | Γυμνή συσκευασία εάν CBU, ξύλινη θήκη + παλέτα + χαλύβδινο πλαίσιο + χαρτοκιβώτιο εάν SKD ή CKD |
| Προθεσμία παράδοσης: | 60 εργάσιμες μέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 3, 000 μονάδες ετησίως |
Μεγάλη εμβέλεια Μεγάλη ισχύς Ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6125BEV Μέγιστο 105 επιβάτες
Πλεονέκτημα οχήματος:
ⅠΜεγάλος χώρος
Το μήκος του μεταξόνου είναι 5,9 μέτρα και η μέγιστη χωρητικότητα επιβατών είναι 105.
ⅡΔυνατή ισχύς, μεγαλύτερη εμβέλεια
Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 338,4 kWh, μέγιστη εμβέλεια έως 641 χλμ. Δύο καμπύλες ηλεκτρικής κίνησης, μέγιστη ροπή έως 3300N-m, ισχυρό σύστημα ισχύος, υψηλή αξιοπιστία, σύστημα διαχείρισης αποθήκευσης ενέργειας,χρησιμοποιώντας την επιλογή εξαρτημάτων αυτοκινήτου, ακριβής πρόβλεψη της κατάστασης της μπαταρίας.
ⅢΛεπτομέρειες ελέγχου, πιο άνετη οδήγηση και οδήγηση
1Ενσωματωμένο συρόμενο παράθυρο, διαφανές πίσω παρμπρίζ, καλή απόδοση φωτισμού.
2. Διαμορφώσιμο βήμα πρώτης κατηγορίας, ECAS, είσοδος με πλευρική γόνατα τουλάχιστον 260 mm, βολικό για άτομα με ειδικές ανάγκες να ανέβουν και να κατέβουν από την κούρσα.
3Η πόρτα του επιβάτη με στενή ρύθμιση χειροπέδου, ρύθμιση βήματος αναστροφής, εύκολο να ανέβετε και να κατεβείτε από το αυτοκίνητο για επιβάτες με περιορισμένη κινητικότητα.
4Ο χώρος οδήγησης μπορεί να είναι εξοπλισμένος με μια μεγάλη οθόνη 10 ιντσών, πληροφορίες σε μια ματιά.
5Το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με θύρα φόρτισης USB, θήκη αποθήκευσης κινητού τηλεφώνου, θήκη για φλιτζάνια κλπ. για να βελτιστοποιήσει την άνεση οδήγησης του οδηγού.
Ⅳ:Πολλές τεχνολογίες για τη διασφάλιση της ασφάλειας των οχημάτων
1. Απομακρυσμένο χειρισμό οχήματος
2- Μια διαγνωση.
3. Ευφυής συντήρηση
4Προχωρητικό σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης.
5Προειδοποίηση αποχώρησης από λωρίδα
6Αυτοματοποιημένη πέδηση έκτακτης ανάγκης
7Προειδοποίηση σύγκρουσης πεζών
8Ασφάλεια από παθητική σύγκρουση
9. Περιβαλλοντική προσαρμογή
10. 24ωρη πολυδιάστατη τεχνολογία παρακολούθησης της ασφάλειας και προειδοποίησης ασφάλειας
Ⅴ:Συσκευή σε τμήματα για εύκολη συντήρηση
Το μπροστινό και το πίσω μέρος του μοντέλου υιοθετούν ένα διαχωρισμένο σχέδιο, το οποίο διευκολύνει την πρόσβαση στα εσωτερικά μέρη των εμπρόσθιων και πίσω διαμερισμάτων και τη χρήση της ρυμουλκούμενης ρυμουλκούμενης.
Ⅵ:Ελαφρύ σχεδιασμό, πιο ενεργειακά αποδοτικό
Ελαφρύ σχεδιασμό, μείωση βάρους σώματος 200KG, ανάκτηση ενέργειας πέδησης άνω του 40%.
Τεχνικές παραμέτρους τύπου TEG6125BEV
|
Τεχνικές παραμέτρους τύπου TEG6125BEV
|
||
| Βασικές παραμέτρους |
Συνολική διάσταση (mm)
|
11950 × 2540 × 3280
|
|
Δυνατότητα επιβατών (αριθμός θέσεων)
|
43
|
|
|
Γωνία προσέγγισης ((°)
|
7
|
|
| Γωνία αναχώρησης ((°) | 7 | |
|
Ηλεκτρική κίνηση και σύστημα ελέγχου
|
Μηχανή κίνησης
|
Συγχρονικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ισχύς:100/200 ((kW)
|
|
Συσκευή αποθήκευσης ενέργειας
|
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου 3: 15.07.3380,4 kWh·
|
|
|
Ελεγκτής κινητήρα
|
Ενσωματωμένος ελεγκτής
|
|
|
σασί
|
αναστολή
|
Επνευστροφική ανάρτηση, εμπρός 2 και πίσω 4 αερόσακοι
|
|
Προσωρινός άξονας
|
7.5Τ, τύπου δίσκου
|
|
|
Πίσω άξονας (άξονας)
|
13T, δίσκος/τυμπάνι
|
|
|
ελαστικό
|
11R 22,5, 18 επίπεδα
|
|
|
Τρίχωμα
|
82,5 × 22,5 · Χάλυβα (προαιρετικά: κράμα αλουμινίου)
|
|
|
σύστημα πέδησης
|
Με φρένα ελατήριας αποθήκευσης ενέργειας, βοηθητική φρένα ηλεκτρικής μετάδοσης,
Αντι-κλειδώματα ABS, διπλή ατμοσφαιρική πέδηση
|
|
| Σώμα |
Πύλη επιβατών
|
Πνευματική, κράμα αλουμινίου, μπροστινή διπλή πίσω διπλή εσωτερική κλίση (τρία ή περισσότερα) τέσσερις πόρτες είναι προαιρετικές)
|
|
Περιτριγυρισμένος από οδηγούς
|
Πλήρης θήκη από κράμα αλουμινίου
|
|
|
Κεραυνός
|
Σιδηροδρομικό σωλήνα με πλαστική επίστρωση, διαμέτρου 32 mm, κίτρινο (προαιρετικό): κράμα αλουμινίου,
από ανοξείδωτο χάλυβα)
|
|
|
Διάδρομος αέρα
|
Δάσκαλο αέρα από αφρό (προαιρετικά: πανόραμα αγωγός αέρα από κράμα αλουμινίου)
|
|
|
ηλεκτρικό
|
Πρότυπο κλιματιστικού
|
Ηλεκτρικό κλιματιστικό ψύξης και θέρμανσης, ψύξης 32000 kcal
|
|
Σύστημα απόψυξης
|
Με έξοδος αέρα για το χώρο του οδηγού, ηλεκτρικός αποψυκτικός μηχανισμός υψηλής τάσης 4kw
|
|
|
Άλλες διαμορφώσεις
|
Καθοδική ηλεκτροφόρηση, πλήρης φορτίου, σύστημα παρακολούθησης ασφάλειας 24 ώρες
|
|
Εικόνες λεπτομέρειας:
Προφίλ εταιρείας
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Είμαστε μια γνωστή διεθνής κατασκευαστής αυτοκινήτων και μια εταιρεία επενδύσεων αυτοκινήτων στην Κίνα.Η αποστολή μας είναι να επικεντρωθούμε στις ξένες επενδύσεις σε έργα αλυσίδας αυτοκινήτωνΟι επενδύσεις μας περιλαμβάνουν κεφάλαια και τεχνολογία παραγωγής αυτοκινήτων, μάρκες, βασικό εξοπλισμό, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και πιστωτική στήριξη υπό όρους εγγύησης.Είμαστε μια κοινή επιχείρηση που ελέγχεται από την Κινέζικη Εθνική Αυτοκινητοβιομηχανία και την Κινέζικη Επενδυτική Εταιρεία Χρηματοοικονομικού Κεφαλαίου..Η κινεζική κυβέρνηση πρότεινε την "Μία Ζώνη και Ένας Δρόμος".Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν να "γίνουν παγκόσμιες".Πρέπει να αναπτύξουμε και τους εαυτούς μας..http://chainautoassembly.com είναι επίσης ένας άλλος επίσημος ιστότοπος μας.
Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας μας για το έργο συναρμολόγησης αυτοκινήτων
1Τεχνολογικό πλεονέκτημα:Η Κίνα έχει γίνει η πρώτη χώρα κατασκευής αυτοκινήτων στον κόσμο από το 2009, και η τεχνολογία κατασκευής αυτοκινήτων είναι πολύ ώριμη.Ειδικά το νέο επίπεδο της τεχνολογίας και της επιστήμης της ενέργειας του αυτοκινήτου είναι στην παγκόσμια ηγετική θέση.
2010, η Κίνα έγινε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο.
2016 Κινέζικη παραγωγή αυτοκινήτων περίπου 28 εκατομμύρια μονάδες > Ιαπωνική παραγωγή αυτοκινήτων + ΗΠΑ παραγωγή αυτοκινήτων + Κορέα παραγωγή αυτοκινήτων
2016, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα ήταν 700,000, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ξεπερνώντας τη συνολική παραγωγή των νέων οχημάτων ενέργειας σε όλες τις άλλες χώρες.
2017, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα ήταν 860,000, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ξεπερνώντας τη συνολική παραγωγή των νέων οχημάτων ενέργειας σε όλες τις άλλες χώρες.
2018, η κινεζική κυβέρνηση δημοσίευσε τα τελευταία νέα ότι το πρότυπο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων είναι υψηλότερο από το ευρωπαϊκό πρότυπο.
2Πλεονέκτημα κόστους:Είμαστε ο όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων, το πλεονέκτημα της κλίμακας λειτουργίας της αλυσίδας στο εξωτερικό κάνει τα εξαρτήματα KD που προσφέρουμε να έχουν υψηλότερο δείκτη κόστους.Συν εξοικονόμηση κόστους της διαφοράς των εισαγωγικών δασμών μεταξύ CBU και CKD δίνει στο τελικό προϊόν μας απόλυτο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
3- Κεφαλαιακό πλεονέκτημα:Ο Όμιλος Αυτοκινήτων + Ομίλος Κεφαλαιαγοράς παρέχει επαρκή επενδυτικά κεφάλαια για τις δραστηριότητες των ξένων αλυσίδων.και την εθνική στρατηγική της κινεζικής κυβέρνησης της ζώνης και του δρόμουΜε την ανάπτυξη της τοπικοποίησης των εξαρτημάτων, η βιομηχανία αυτοκινήτων θα πρέπει να αναπτυχθεί και να αναπτυχθεί.Η βιομηχανοποίηση της χώρας του έργου θα βελτιωθεί σημαντικά· είναι μια εθνική στρατηγική που κερδίζει όλους.
4Επαγγελματικό πλεονέκτημα:Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 10 ετών, οκτώ κοινές επιχειρήσεις στο εξωτερικό έχουν διαχειριστεί και λειτουργήσει με επιτυχία.
1) Συριακό εργοστάσιο αυτοκινήτων A&B·
2) Ghana MKC Auto Co., Ltd.
3) Angola ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd.
4) Η Eastern Vehicle Co.,Ltd.
5) Νότια Ασία Brilliant αυτοκινητοβιομηχανία·
6)Μέση Ανατολή Brilliance-Bavarian motor Ltd.
8)Στο εργοστάσιο συναρμολόγησης λεωφορείων της Μοζαμβίκης·
5Υψηλής αποδοτικότητας, προσαρμοσμένος τρόπος επενδύσεων:Οι βελτιωμένες επενδυτικές στρατηγικές, προσαρμοσμένες στις τοπικές συνθήκες, επιτρέπουν την ύπαρξη υψηλής κεφαλαιοποίησης, υψηλής τεχνολογίας, αυτοκινητοβιομηχανικών έργων στις αναπτυσσόμενες χώρες.Η κεντρική ανταγωνιστικότητα μας περιλαμβάνει- υπό την αρχή win-win, στην πραγματικότητα παρέχουμε τεχνολογία παραγωγής, επενδύουμε σε κρίσιμο εξοπλισμό, εκπαιδεύουμε τοπικούς εργαζόμενους, μεταφέρουμε τεχνολογία παραγωγής,και να παρέχει εγγυημένη χρηματοδοτική πιστωτική στήριξηΣύμφωνα με την πραγματική κατάσταση του έργου, να παρέχει το προσαρμοσμένο σχέδιο υλοποίησης του έργου (βήμα προς βήμα,διαλύσει τον μεγάλο στόχο σε διάφορες μικρές εργασίες που μπορούν να εφαρμοστούν βήμα προς βήμα).
6Εξαιρετικός τρόπος συνεργασίας κέρδους-κέρδους:Πορτοφόλι συμπληρωματικών πλεονεκτημάτων: Η Κίνα επενδύει σε τεχνολογίες που δεν είναι διαθέσιμες τοπικά, σε βασικές εγκαταστάσεις· οι τοπικοί επενδυτές διαθέτουν γη, εγκαταστάσεις, γενικό εξοπλισμό και ρευστότητα.
Συνεργασία για την αντιστάθμιση των αδυναμιών του άλλου: η Κίνα είναι καλή στη διαχείριση της παραγωγής, τα τεχνικά πλεονεκτήματα, οι τοπικοί εταίροι γνωρίζουν την τοπική αγορά, το κυβερνητικό δίκτυο.
Οι τοπικοί εταίροι που κατέχουν την πλειοψηφία μπορούν να κινητοποιήσουν πλήρως τον ενθουσιασμό του εταίρου για την εργασία.
Οι τοπικοί εταίροι που κατέχουν την πλειοψηφία μπορούν να θεωρηθούν ως εθνική βιομηχανία, ευκολότερη για την απόκτηση προτιμησιακής στήριξης πολιτικής της κυβέρνησης και κυβερνητικές εντολές.Είναι ευκολότερο να λάβετε περισσότερη υποστήριξη από τις τράπεζες και τους καταναλωτές, και το κοινό εργοστάσιο θα προσδιοριστεί ως εθνική βιομηχανία· θα είναι ευκολότερη και καλύτερη η διαχείριση σύνθετων κοινωνικών σχέσεων που θα ευνοούν την ανάπτυξη των επιχειρήσεων.
Εν ολίγοις, μόνο η ενότητα συμφερόντων οδηγεί σε συνεργασία, συνοχή και συνεργασία ολικής ωφέλειας μπορεί να έχει βιώσιμη ανάπτυξη.
7Ο τρόπος κερδοφορίας του σχεδίου του εργοστασίου συναρμολόγησης KDείναι η αποτελεσματική αξιοποίηση της διαφοροποίησης των τιμολογίων και των μεταφορών μεταξύ των τμημάτων CBU και KD,και συνδυάζονται με την πολιτική επιδότησης της τοπικής κυβέρνησης βιομηχανική ανάπτυξη για την παραγωγή των προϊόντων που είναι καλά και φθηνά και να ανταποκρίνονται στις ανάγκες της αγοράς.
Ποσότητα των πηγών κέρδους:
Α. Τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν τον υψηλότερο δείκτη απόδοσης κόστους και πολύ ισχυρή ανταγωνιστικότητα στην αγορά (το πλεονέκτημα είναι περίπου 20-30%).
Β.Με την εισαγωγή CKD, μπορείτε να εξοικονομήσετε δασμούς και φορτίο σε σύγκριση με τον όρο CBU.
Γ.Με το SKD/CKD, μπορείτε να αποστέλλετε περισσότερα εμπορεύματα από το CBU, εξοικονομώντας φορτίο (οικονομία κόστους 5-10%).
D.Όταν αναπτύξετε την αγορά, υπάρχουν καταστήματα 4S και η προμήθεια τεχνολογίας μας, και μπορείτε να παρέχετε καλή υπηρεσία μετά την πώληση.αντιπροσωπεύει περίπου το 20-30% της συνολικής αξίας. (20-30%)
Ε.Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το δικό σας εμπορικό σήμα για το αυτοκίνητο, το οποίο είναι ένα άυλο περιουσιακό στοιχείο. (συνολική αξία άνω του 50%) παρέχουμε τεχνική υποστήριξη και πίστωση.
|
|
| Τροποποιημένο: | 1 μονάδα |
| τιμή: | USD 150,000 - USD 180,000/ unit |
| Τυπική συσκευασία: | Γυμνή συσκευασία εάν CBU, ξύλινη θήκη + παλέτα + χαλύβδινο πλαίσιο + χαρτοκιβώτιο εάν SKD ή CKD |
| Προθεσμία παράδοσης: | 60 εργάσιμες μέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 3, 000 μονάδες ετησίως |
Μεγάλη εμβέλεια Μεγάλη ισχύς Ηλεκτρικό λεωφορείο TEG6125BEV Μέγιστο 105 επιβάτες
Πλεονέκτημα οχήματος:
ⅠΜεγάλος χώρος
Το μήκος του μεταξόνου είναι 5,9 μέτρα και η μέγιστη χωρητικότητα επιβατών είναι 105.
ⅡΔυνατή ισχύς, μεγαλύτερη εμβέλεια
Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 338,4 kWh, μέγιστη εμβέλεια έως 641 χλμ. Δύο καμπύλες ηλεκτρικής κίνησης, μέγιστη ροπή έως 3300N-m, ισχυρό σύστημα ισχύος, υψηλή αξιοπιστία, σύστημα διαχείρισης αποθήκευσης ενέργειας,χρησιμοποιώντας την επιλογή εξαρτημάτων αυτοκινήτου, ακριβής πρόβλεψη της κατάστασης της μπαταρίας.
ⅢΛεπτομέρειες ελέγχου, πιο άνετη οδήγηση και οδήγηση
1Ενσωματωμένο συρόμενο παράθυρο, διαφανές πίσω παρμπρίζ, καλή απόδοση φωτισμού.
2. Διαμορφώσιμο βήμα πρώτης κατηγορίας, ECAS, είσοδος με πλευρική γόνατα τουλάχιστον 260 mm, βολικό για άτομα με ειδικές ανάγκες να ανέβουν και να κατέβουν από την κούρσα.
3Η πόρτα του επιβάτη με στενή ρύθμιση χειροπέδου, ρύθμιση βήματος αναστροφής, εύκολο να ανέβετε και να κατεβείτε από το αυτοκίνητο για επιβάτες με περιορισμένη κινητικότητα.
4Ο χώρος οδήγησης μπορεί να είναι εξοπλισμένος με μια μεγάλη οθόνη 10 ιντσών, πληροφορίες σε μια ματιά.
5Το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με θύρα φόρτισης USB, θήκη αποθήκευσης κινητού τηλεφώνου, θήκη για φλιτζάνια κλπ. για να βελτιστοποιήσει την άνεση οδήγησης του οδηγού.
Ⅳ:Πολλές τεχνολογίες για τη διασφάλιση της ασφάλειας των οχημάτων
1. Απομακρυσμένο χειρισμό οχήματος
2- Μια διαγνωση.
3. Ευφυής συντήρηση
4Προχωρητικό σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης.
5Προειδοποίηση αποχώρησης από λωρίδα
6Αυτοματοποιημένη πέδηση έκτακτης ανάγκης
7Προειδοποίηση σύγκρουσης πεζών
8Ασφάλεια από παθητική σύγκρουση
9. Περιβαλλοντική προσαρμογή
10. 24ωρη πολυδιάστατη τεχνολογία παρακολούθησης της ασφάλειας και προειδοποίησης ασφάλειας
Ⅴ:Συσκευή σε τμήματα για εύκολη συντήρηση
Το μπροστινό και το πίσω μέρος του μοντέλου υιοθετούν ένα διαχωρισμένο σχέδιο, το οποίο διευκολύνει την πρόσβαση στα εσωτερικά μέρη των εμπρόσθιων και πίσω διαμερισμάτων και τη χρήση της ρυμουλκούμενης ρυμουλκούμενης.
Ⅵ:Ελαφρύ σχεδιασμό, πιο ενεργειακά αποδοτικό
Ελαφρύ σχεδιασμό, μείωση βάρους σώματος 200KG, ανάκτηση ενέργειας πέδησης άνω του 40%.
Τεχνικές παραμέτρους τύπου TEG6125BEV
|
Τεχνικές παραμέτρους τύπου TEG6125BEV
|
||
| Βασικές παραμέτρους |
Συνολική διάσταση (mm)
|
11950 × 2540 × 3280
|
|
Δυνατότητα επιβατών (αριθμός θέσεων)
|
43
|
|
|
Γωνία προσέγγισης ((°)
|
7
|
|
| Γωνία αναχώρησης ((°) | 7 | |
|
Ηλεκτρική κίνηση και σύστημα ελέγχου
|
Μηχανή κίνησης
|
Συγχρονικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ισχύς:100/200 ((kW)
|
|
Συσκευή αποθήκευσης ενέργειας
|
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου 3: 15.07.3380,4 kWh·
|
|
|
Ελεγκτής κινητήρα
|
Ενσωματωμένος ελεγκτής
|
|
|
σασί
|
αναστολή
|
Επνευστροφική ανάρτηση, εμπρός 2 και πίσω 4 αερόσακοι
|
|
Προσωρινός άξονας
|
7.5Τ, τύπου δίσκου
|
|
|
Πίσω άξονας (άξονας)
|
13T, δίσκος/τυμπάνι
|
|
|
ελαστικό
|
11R 22,5, 18 επίπεδα
|
|
|
Τρίχωμα
|
82,5 × 22,5 · Χάλυβα (προαιρετικά: κράμα αλουμινίου)
|
|
|
σύστημα πέδησης
|
Με φρένα ελατήριας αποθήκευσης ενέργειας, βοηθητική φρένα ηλεκτρικής μετάδοσης,
Αντι-κλειδώματα ABS, διπλή ατμοσφαιρική πέδηση
|
|
| Σώμα |
Πύλη επιβατών
|
Πνευματική, κράμα αλουμινίου, μπροστινή διπλή πίσω διπλή εσωτερική κλίση (τρία ή περισσότερα) τέσσερις πόρτες είναι προαιρετικές)
|
|
Περιτριγυρισμένος από οδηγούς
|
Πλήρης θήκη από κράμα αλουμινίου
|
|
|
Κεραυνός
|
Σιδηροδρομικό σωλήνα με πλαστική επίστρωση, διαμέτρου 32 mm, κίτρινο (προαιρετικό): κράμα αλουμινίου,
από ανοξείδωτο χάλυβα)
|
|
|
Διάδρομος αέρα
|
Δάσκαλο αέρα από αφρό (προαιρετικά: πανόραμα αγωγός αέρα από κράμα αλουμινίου)
|
|
|
ηλεκτρικό
|
Πρότυπο κλιματιστικού
|
Ηλεκτρικό κλιματιστικό ψύξης και θέρμανσης, ψύξης 32000 kcal
|
|
Σύστημα απόψυξης
|
Με έξοδος αέρα για το χώρο του οδηγού, ηλεκτρικός αποψυκτικός μηχανισμός υψηλής τάσης 4kw
|
|
|
Άλλες διαμορφώσεις
|
Καθοδική ηλεκτροφόρηση, πλήρης φορτίου, σύστημα παρακολούθησης ασφάλειας 24 ώρες
|
|
Εικόνες λεπτομέρειας:
Προφίλ εταιρείας
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Είμαστε μια γνωστή διεθνής κατασκευαστής αυτοκινήτων και μια εταιρεία επενδύσεων αυτοκινήτων στην Κίνα.Η αποστολή μας είναι να επικεντρωθούμε στις ξένες επενδύσεις σε έργα αλυσίδας αυτοκινήτωνΟι επενδύσεις μας περιλαμβάνουν κεφάλαια και τεχνολογία παραγωγής αυτοκινήτων, μάρκες, βασικό εξοπλισμό, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και πιστωτική στήριξη υπό όρους εγγύησης.Είμαστε μια κοινή επιχείρηση που ελέγχεται από την Κινέζικη Εθνική Αυτοκινητοβιομηχανία και την Κινέζικη Επενδυτική Εταιρεία Χρηματοοικονομικού Κεφαλαίου..Η κινεζική κυβέρνηση πρότεινε την "Μία Ζώνη και Ένας Δρόμος".Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιθυμούν να "γίνουν παγκόσμιες".Πρέπει να αναπτύξουμε και τους εαυτούς μας..http://chainautoassembly.com είναι επίσης ένας άλλος επίσημος ιστότοπος μας.
Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας μας για το έργο συναρμολόγησης αυτοκινήτων
1Τεχνολογικό πλεονέκτημα:Η Κίνα έχει γίνει η πρώτη χώρα κατασκευής αυτοκινήτων στον κόσμο από το 2009, και η τεχνολογία κατασκευής αυτοκινήτων είναι πολύ ώριμη.Ειδικά το νέο επίπεδο της τεχνολογίας και της επιστήμης της ενέργειας του αυτοκινήτου είναι στην παγκόσμια ηγετική θέση.
2010, η Κίνα έγινε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο.
2016 Κινέζικη παραγωγή αυτοκινήτων περίπου 28 εκατομμύρια μονάδες > Ιαπωνική παραγωγή αυτοκινήτων + ΗΠΑ παραγωγή αυτοκινήτων + Κορέα παραγωγή αυτοκινήτων
2016, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα ήταν 700,000, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ξεπερνώντας τη συνολική παραγωγή των νέων οχημάτων ενέργειας σε όλες τις άλλες χώρες.
2017, η παραγωγή οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα ήταν 860,000, το μεγαλύτερο στον κόσμο, ξεπερνώντας τη συνολική παραγωγή των νέων οχημάτων ενέργειας σε όλες τις άλλες χώρες.
2018, η κινεζική κυβέρνηση δημοσίευσε τα τελευταία νέα ότι το πρότυπο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων είναι υψηλότερο από το ευρωπαϊκό πρότυπο.
2Πλεονέκτημα κόστους:Είμαστε ο όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων, το πλεονέκτημα της κλίμακας λειτουργίας της αλυσίδας στο εξωτερικό κάνει τα εξαρτήματα KD που προσφέρουμε να έχουν υψηλότερο δείκτη κόστους.Συν εξοικονόμηση κόστους της διαφοράς των εισαγωγικών δασμών μεταξύ CBU και CKD δίνει στο τελικό προϊόν μας απόλυτο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
3- Κεφαλαιακό πλεονέκτημα:Ο Όμιλος Αυτοκινήτων + Ομίλος Κεφαλαιαγοράς παρέχει επαρκή επενδυτικά κεφάλαια για τις δραστηριότητες των ξένων αλυσίδων.και την εθνική στρατηγική της κινεζικής κυβέρνησης της ζώνης και του δρόμουΜε την ανάπτυξη της τοπικοποίησης των εξαρτημάτων, η βιομηχανία αυτοκινήτων θα πρέπει να αναπτυχθεί και να αναπτυχθεί.Η βιομηχανοποίηση της χώρας του έργου θα βελτιωθεί σημαντικά· είναι μια εθνική στρατηγική που κερδίζει όλους.
4Επαγγελματικό πλεονέκτημα:Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 10 ετών, οκτώ κοινές επιχειρήσεις στο εξωτερικό έχουν διαχειριστεί και λειτουργήσει με επιτυχία.
1) Συριακό εργοστάσιο αυτοκινήτων A&B·
2) Ghana MKC Auto Co., Ltd.
3) Angola ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd.
4) Η Eastern Vehicle Co.,Ltd.
5) Νότια Ασία Brilliant αυτοκινητοβιομηχανία·
6)Μέση Ανατολή Brilliance-Bavarian motor Ltd.
8)Στο εργοστάσιο συναρμολόγησης λεωφορείων της Μοζαμβίκης·
5Υψηλής αποδοτικότητας, προσαρμοσμένος τρόπος επενδύσεων:Οι βελτιωμένες επενδυτικές στρατηγικές, προσαρμοσμένες στις τοπικές συνθήκες, επιτρέπουν την ύπαρξη υψηλής κεφαλαιοποίησης, υψηλής τεχνολογίας, αυτοκινητοβιομηχανικών έργων στις αναπτυσσόμενες χώρες.Η κεντρική ανταγωνιστικότητα μας περιλαμβάνει- υπό την αρχή win-win, στην πραγματικότητα παρέχουμε τεχνολογία παραγωγής, επενδύουμε σε κρίσιμο εξοπλισμό, εκπαιδεύουμε τοπικούς εργαζόμενους, μεταφέρουμε τεχνολογία παραγωγής,και να παρέχει εγγυημένη χρηματοδοτική πιστωτική στήριξηΣύμφωνα με την πραγματική κατάσταση του έργου, να παρέχει το προσαρμοσμένο σχέδιο υλοποίησης του έργου (βήμα προς βήμα,διαλύσει τον μεγάλο στόχο σε διάφορες μικρές εργασίες που μπορούν να εφαρμοστούν βήμα προς βήμα).
6Εξαιρετικός τρόπος συνεργασίας κέρδους-κέρδους:Πορτοφόλι συμπληρωματικών πλεονεκτημάτων: Η Κίνα επενδύει σε τεχνολογίες που δεν είναι διαθέσιμες τοπικά, σε βασικές εγκαταστάσεις· οι τοπικοί επενδυτές διαθέτουν γη, εγκαταστάσεις, γενικό εξοπλισμό και ρευστότητα.
Συνεργασία για την αντιστάθμιση των αδυναμιών του άλλου: η Κίνα είναι καλή στη διαχείριση της παραγωγής, τα τεχνικά πλεονεκτήματα, οι τοπικοί εταίροι γνωρίζουν την τοπική αγορά, το κυβερνητικό δίκτυο.
Οι τοπικοί εταίροι που κατέχουν την πλειοψηφία μπορούν να κινητοποιήσουν πλήρως τον ενθουσιασμό του εταίρου για την εργασία.
Οι τοπικοί εταίροι που κατέχουν την πλειοψηφία μπορούν να θεωρηθούν ως εθνική βιομηχανία, ευκολότερη για την απόκτηση προτιμησιακής στήριξης πολιτικής της κυβέρνησης και κυβερνητικές εντολές.Είναι ευκολότερο να λάβετε περισσότερη υποστήριξη από τις τράπεζες και τους καταναλωτές, και το κοινό εργοστάσιο θα προσδιοριστεί ως εθνική βιομηχανία· θα είναι ευκολότερη και καλύτερη η διαχείριση σύνθετων κοινωνικών σχέσεων που θα ευνοούν την ανάπτυξη των επιχειρήσεων.
Εν ολίγοις, μόνο η ενότητα συμφερόντων οδηγεί σε συνεργασία, συνοχή και συνεργασία ολικής ωφέλειας μπορεί να έχει βιώσιμη ανάπτυξη.
7Ο τρόπος κερδοφορίας του σχεδίου του εργοστασίου συναρμολόγησης KDείναι η αποτελεσματική αξιοποίηση της διαφοροποίησης των τιμολογίων και των μεταφορών μεταξύ των τμημάτων CBU και KD,και συνδυάζονται με την πολιτική επιδότησης της τοπικής κυβέρνησης βιομηχανική ανάπτυξη για την παραγωγή των προϊόντων που είναι καλά και φθηνά και να ανταποκρίνονται στις ανάγκες της αγοράς.
Ποσότητα των πηγών κέρδους:
Α. Τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν τον υψηλότερο δείκτη απόδοσης κόστους και πολύ ισχυρή ανταγωνιστικότητα στην αγορά (το πλεονέκτημα είναι περίπου 20-30%).
Β.Με την εισαγωγή CKD, μπορείτε να εξοικονομήσετε δασμούς και φορτίο σε σύγκριση με τον όρο CBU.
Γ.Με το SKD/CKD, μπορείτε να αποστέλλετε περισσότερα εμπορεύματα από το CBU, εξοικονομώντας φορτίο (οικονομία κόστους 5-10%).
D.Όταν αναπτύξετε την αγορά, υπάρχουν καταστήματα 4S και η προμήθεια τεχνολογίας μας, και μπορείτε να παρέχετε καλή υπηρεσία μετά την πώληση.αντιπροσωπεύει περίπου το 20-30% της συνολικής αξίας. (20-30%)
Ε.Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το δικό σας εμπορικό σήμα για το αυτοκίνητο, το οποίο είναι ένα άυλο περιουσιακό στοιχείο. (συνολική αξία άνω του 50%) παρέχουμε τεχνική υποστήριξη και πίστωση.
