Τροποποιημένο: | 1 |
Διπλής χρήσης MPV, ηλεκτρικά 7 καθίσματα, ηλεκτρικό επιχειρησιακό αυτοκίνητο, λογιστικό MPV, αυτόματες εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων
1 |
Παράμετροι οχημάτων |
|
|
L*W*H (χιλ.) |
4580*1730*1825 |
|
Βάση αξόνων (χιλ.) |
2800 |
4 |
Wheelbase (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) |
1475/1485 |
5 |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) |
≥156 |
6 |
Γωνία προσέγγισης (°) |
≥17.7 |
7 |
Γωνία αναχώρησης (°) |
18.9 |
|
Αριθμός θέσεων |
2 |
9 |
Μαζικό βάρος συγκρατήσεων (κλ) |
1535 |
10 |
Όγκος του εμπορευματοκιβωτίου (μ3) |
4 |
11 |
Βάρος φόρτωσης (κλ) |
850 |
12 |
Προδιαγραφή ροδών |
195/60 R16 |
13 |
Οδηγώντας μορφή |
Μπροστινός-μηχανή, μπροστινός-κίνηση |
14 |
Μπροστινή αναστολή |
Ανεξάρτητη αναστολή McPherson |
15 |
Οπίσθια αναστολή |
Πολλαπλάσια άνοιξη πιάτων |
16 |
Ελεγκτής οχημάτων |
Ανεξάρτητος έλεγχος VCU |
17 |
Μορφή ελεγκτών μηχανών |
Ανεξάρτητος |
18 |
Ενεργειακή ανάκτηση |
● |
19 |
Παράμετροι απόδοσης |
20 |
Πρότυπο μηχανών κίνησης |
|
21 |
Τύπος μηχανών κίνησης |
Μόνιμος μαγνήτης σύγχρονος |
22 |
Δροσίζοντας τύπος |
Υδρόψυξη |
23 |
Τρόπος κίνησης |
Μπροστινός-μηχανή, μπροστινός-κίνηση |
24 |
Εκτιμημένη δύναμη (KW) |
30 |
25 |
Μέγιστη δύναμη (KW) |
70 |
26 |
Εκτιμημένη ταχύτητα περιστροφής (r/min) |
3200 |
27 |
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής (r/min) |
9000 |
28 |
Μέγιστη ροπή (N.m) |
200 |
29 |
Τύπος μπαταριών |
Μπαταρία Ο2 λι (NiCoMn) |
30 |
Εμπορικό σήμα μπαταριών |
|
31 |
Μεγάλη χωρητικότητα μπαταριών (KWH) |
39.2 |
32 |
Εκτιμημένη μπαταρία τάση ισχύος (β) |
350.4 |
33 |
Θερμικό σύστημα διαχείρισης |
Με τη θέρμανση χαμηλής θερμοκρασίας |
34 |
EKG |
<0.35 |
35 |
Ποσοστό κατανάλωσης ισχύος (KWh/100km) |
TBD |
36 |
Απόσταση σε μίλια (συνθήκες εργασίας, χλμ) |
300 |
37 |
Απόσταση σε μίλια (constent ταχύτητα, χλμ) |
TBD |
38 |
Κανονικός χρόνος χρέωσης |
6h |
39 |
Γρήγορος χρόνος χρέωσης |
Από 50% σε 80% |
40 |
Τύπος μετάδοσης |
Κύριο Decelerator (αναλογία εργαλείων 10,62) |
41 |
Δομή λειτουργίας μετατόπισης |
Ηλεκτρονική μετατόπιση |
42 |
Υψηλότερη ταχύτητα (km/h) |
85 |
43 |
Υψηλότερη ταχύτητα σε 30 mins (km/h) |
85 |
44 |
0-50Km/h χρόνος επιτάχυνσης (σ) |
8 |
45 |
Μέγιστη κλίση αναρρίχησης (%) |
25 |
46 |
4% κλίση που αναρριχείται στην ταχύτητα (χλμ το /h) |
≥60 |
47 |
12% κλίση που αναρριχείται στην ταχύτητα (χλμ το /h) |
≥30 |
|
Δομή σώματος |
Φέρων τύπος |
49 |
Αριθμός πορτών |
4 πόρτες (η μέσος-σωστή πόρτα είναι χειρωνακτική συρόμενη πόρτα) |
50 |
Ασφάλεια Confidurations |
|
51 |
Διάρρηξη οχημάτων |
● |
52 |
Μπορώ-ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ηλεκτρονικό ευφυές σύστημα διαχείρισης |
● |
53 |
Μπροστινό φρένο δίσκων ροδών |
● |
54 |
Οπίσθιο φρένο δίσκων ροδών |
- |
55 |
Οπίσθιο φρένο τυμπάνων ροδών |
● |
56 |
Η ζώνη θέσεων του οδηγού ξεσφίγγει την υπενθύμιση |
● |
57 |
Μπροστινός-σωστή λαβή ασφάλειας |
- |
58 |
Τύπος φρένων χεριών |
Μηχανικό φρένο |
59 |
Μπροστινός λαμπτήρας ομίχλης |
- |
60 |
Οπίσθιος λαμπτήρας ομίχλης |
● |
61 |
Υψηλός τοποθετημένος φρενάροντας λαμπτήρας |
● |
62 |
Κεντρική κλειδαριά ελέγχου |
● |
63 |
Μακρινό ελέγχοντας κλειδί |
● |
64 |
Κλειδαριά ασφάλειας μέσος-πορτών |
● |
65 |
Βοήθεια οδήγησης |
EPS |
66 | ABS+EBD | ● |
67 |
Φορτίο-αισθαμένος ανάλογη βαλβίδα |
- |
68 |
Βοηθητικό σύστημα φρένων |
● |
69 |
Ραντάρ αντιστροφής |
- |
70 |
Να προειδοποιήσει όταν έναρξη ή ταχύτητα λιγότερο από 20KM/h |
- |
71 |
Συναρμολόγηση υψηλών βρόχων |
● |
72 |
Μακρινό ευφυές σύστημα διαχείρισης οχημάτων |
○ |
73 |
Ευφυής Drive υπολογιστής |
● |
74 |
TBOX |
● |
75 |
Διαμορφώσεις άνεσης |
|
76 |
Διευθετήσιμος προβολέας ύψους |
● |
77 |
Υλικό επιφάνειας τιμονιών |
PU
|
78 |
Μέσα στην οπισθοσκόπο χειρωνακτική αντι-λάμψη καθρεφτών |
● |
Εισαγωγή επιχείρησης:
Είμαστε αυτόματος κατασκευαστής από την Κίνα. Ψάχνουμε για τους τοπικούς συνεργάτες συνεργασίας για τη συγκέντρωση των επαναλείψεων, SUV, λεωφορεία, αυτοκίνητα αιθουσών, φορτηγά, φορτηγά. Τα ευνοϊκά πρότυπα συνεργασίας μας περιλαμβάνουν τη με το κλειδί στο χέρι πρότυπες, κοινοπραξία προγράμματος και τη συνεργασία συμφωνίας.
Εάν επιθυμείτε να ξέρετε περισσότερων για το μας αλυσοδέστε oversea τα αυτοκινητικά προγράμματα εργοστασίων κατασκευής, θα θέλαμε
παραδώστε τη σχετική πληροφορία σε σας και εξηγήστε όλες τις πτυχές λεπτομερώς. Τα αυτόματα προγράμματα εγκαταστάσεων συναρμολογήσεων αλυσίδων μας περιλαμβάνουν τα μίνι αυτοκίνητα, μίνι φορτηγά, επαναλείψεις, SUV, μίνι τζιπ Moke, σειρά λεωφορείων CNG (λεωφορείο αερολιμένων, νέο ενεργειακό λεωφορείο-Τα λεωφορεία CNG, λεωφορείο ηλεκτρικής δύναμης, CNG μεταφέρουν, και λεωφορεία του υβριδικού λεωφορείου ηλεκτρικής δύναμης) ..... Έχουμε καθιερώσει πολλά εργοστάσια αυτόματος-συγκέντρωσης αλυσίδων σε πολλές αναπτυσσόμενες χώρες, όπως τη Συρία, την Αίγυπτο, τη Γκάνα, τη Νιγηρία, την Ανγκόλα, το Μπανγκλαντές και τη Λατινική Αμερική κ.λπ. Η αρχή συνεργασίας μας είναι να επιτύχουμε μια αμοιβαία ωφέλιμη κατάσταση. Είμαστε ευτυχείς να παρέχουμε τις τεχνολογίες ή άλλο τύπο επενδύσεων. Οι τρόποι συνεργασίας μας κυμαίνονται από την εμπορική συνεργασία ως τις αυτόματες εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων καθιέρωσης με τους τοπικούς συνεργάτες στον τρόπο κοινοπραξίας.
Τροποποιημένο: | 1 |
Διπλής χρήσης MPV, ηλεκτρικά 7 καθίσματα, ηλεκτρικό επιχειρησιακό αυτοκίνητο, λογιστικό MPV, αυτόματες εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων
1 |
Παράμετροι οχημάτων |
|
|
L*W*H (χιλ.) |
4580*1730*1825 |
|
Βάση αξόνων (χιλ.) |
2800 |
4 |
Wheelbase (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) |
1475/1485 |
5 |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) |
≥156 |
6 |
Γωνία προσέγγισης (°) |
≥17.7 |
7 |
Γωνία αναχώρησης (°) |
18.9 |
|
Αριθμός θέσεων |
2 |
9 |
Μαζικό βάρος συγκρατήσεων (κλ) |
1535 |
10 |
Όγκος του εμπορευματοκιβωτίου (μ3) |
4 |
11 |
Βάρος φόρτωσης (κλ) |
850 |
12 |
Προδιαγραφή ροδών |
195/60 R16 |
13 |
Οδηγώντας μορφή |
Μπροστινός-μηχανή, μπροστινός-κίνηση |
14 |
Μπροστινή αναστολή |
Ανεξάρτητη αναστολή McPherson |
15 |
Οπίσθια αναστολή |
Πολλαπλάσια άνοιξη πιάτων |
16 |
Ελεγκτής οχημάτων |
Ανεξάρτητος έλεγχος VCU |
17 |
Μορφή ελεγκτών μηχανών |
Ανεξάρτητος |
18 |
Ενεργειακή ανάκτηση |
● |
19 |
Παράμετροι απόδοσης |
20 |
Πρότυπο μηχανών κίνησης |
|
21 |
Τύπος μηχανών κίνησης |
Μόνιμος μαγνήτης σύγχρονος |
22 |
Δροσίζοντας τύπος |
Υδρόψυξη |
23 |
Τρόπος κίνησης |
Μπροστινός-μηχανή, μπροστινός-κίνηση |
24 |
Εκτιμημένη δύναμη (KW) |
30 |
25 |
Μέγιστη δύναμη (KW) |
70 |
26 |
Εκτιμημένη ταχύτητα περιστροφής (r/min) |
3200 |
27 |
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής (r/min) |
9000 |
28 |
Μέγιστη ροπή (N.m) |
200 |
29 |
Τύπος μπαταριών |
Μπαταρία Ο2 λι (NiCoMn) |
30 |
Εμπορικό σήμα μπαταριών |
|
31 |
Μεγάλη χωρητικότητα μπαταριών (KWH) |
39.2 |
32 |
Εκτιμημένη μπαταρία τάση ισχύος (β) |
350.4 |
33 |
Θερμικό σύστημα διαχείρισης |
Με τη θέρμανση χαμηλής θερμοκρασίας |
34 |
EKG |
<0.35 |
35 |
Ποσοστό κατανάλωσης ισχύος (KWh/100km) |
TBD |
36 |
Απόσταση σε μίλια (συνθήκες εργασίας, χλμ) |
300 |
37 |
Απόσταση σε μίλια (constent ταχύτητα, χλμ) |
TBD |
38 |
Κανονικός χρόνος χρέωσης |
6h |
39 |
Γρήγορος χρόνος χρέωσης |
Από 50% σε 80% |
40 |
Τύπος μετάδοσης |
Κύριο Decelerator (αναλογία εργαλείων 10,62) |
41 |
Δομή λειτουργίας μετατόπισης |
Ηλεκτρονική μετατόπιση |
42 |
Υψηλότερη ταχύτητα (km/h) |
85 |
43 |
Υψηλότερη ταχύτητα σε 30 mins (km/h) |
85 |
44 |
0-50Km/h χρόνος επιτάχυνσης (σ) |
8 |
45 |
Μέγιστη κλίση αναρρίχησης (%) |
25 |
46 |
4% κλίση που αναρριχείται στην ταχύτητα (χλμ το /h) |
≥60 |
47 |
12% κλίση που αναρριχείται στην ταχύτητα (χλμ το /h) |
≥30 |
|
Δομή σώματος |
Φέρων τύπος |
49 |
Αριθμός πορτών |
4 πόρτες (η μέσος-σωστή πόρτα είναι χειρωνακτική συρόμενη πόρτα) |
50 |
Ασφάλεια Confidurations |
|
51 |
Διάρρηξη οχημάτων |
● |
52 |
Μπορώ-ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ηλεκτρονικό ευφυές σύστημα διαχείρισης |
● |
53 |
Μπροστινό φρένο δίσκων ροδών |
● |
54 |
Οπίσθιο φρένο δίσκων ροδών |
- |
55 |
Οπίσθιο φρένο τυμπάνων ροδών |
● |
56 |
Η ζώνη θέσεων του οδηγού ξεσφίγγει την υπενθύμιση |
● |
57 |
Μπροστινός-σωστή λαβή ασφάλειας |
- |
58 |
Τύπος φρένων χεριών |
Μηχανικό φρένο |
59 |
Μπροστινός λαμπτήρας ομίχλης |
- |
60 |
Οπίσθιος λαμπτήρας ομίχλης |
● |
61 |
Υψηλός τοποθετημένος φρενάροντας λαμπτήρας |
● |
62 |
Κεντρική κλειδαριά ελέγχου |
● |
63 |
Μακρινό ελέγχοντας κλειδί |
● |
64 |
Κλειδαριά ασφάλειας μέσος-πορτών |
● |
65 |
Βοήθεια οδήγησης |
EPS |
66 | ABS+EBD | ● |
67 |
Φορτίο-αισθαμένος ανάλογη βαλβίδα |
- |
68 |
Βοηθητικό σύστημα φρένων |
● |
69 |
Ραντάρ αντιστροφής |
- |
70 |
Να προειδοποιήσει όταν έναρξη ή ταχύτητα λιγότερο από 20KM/h |
- |
71 |
Συναρμολόγηση υψηλών βρόχων |
● |
72 |
Μακρινό ευφυές σύστημα διαχείρισης οχημάτων |
○ |
73 |
Ευφυής Drive υπολογιστής |
● |
74 |
TBOX |
● |
75 |
Διαμορφώσεις άνεσης |
|
76 |
Διευθετήσιμος προβολέας ύψους |
● |
77 |
Υλικό επιφάνειας τιμονιών |
PU
|
78 |
Μέσα στην οπισθοσκόπο χειρωνακτική αντι-λάμψη καθρεφτών |
● |
Εισαγωγή επιχείρησης:
Είμαστε αυτόματος κατασκευαστής από την Κίνα. Ψάχνουμε για τους τοπικούς συνεργάτες συνεργασίας για τη συγκέντρωση των επαναλείψεων, SUV, λεωφορεία, αυτοκίνητα αιθουσών, φορτηγά, φορτηγά. Τα ευνοϊκά πρότυπα συνεργασίας μας περιλαμβάνουν τη με το κλειδί στο χέρι πρότυπες, κοινοπραξία προγράμματος και τη συνεργασία συμφωνίας.
Εάν επιθυμείτε να ξέρετε περισσότερων για το μας αλυσοδέστε oversea τα αυτοκινητικά προγράμματα εργοστασίων κατασκευής, θα θέλαμε
παραδώστε τη σχετική πληροφορία σε σας και εξηγήστε όλες τις πτυχές λεπτομερώς. Τα αυτόματα προγράμματα εγκαταστάσεων συναρμολογήσεων αλυσίδων μας περιλαμβάνουν τα μίνι αυτοκίνητα, μίνι φορτηγά, επαναλείψεις, SUV, μίνι τζιπ Moke, σειρά λεωφορείων CNG (λεωφορείο αερολιμένων, νέο ενεργειακό λεωφορείο-Τα λεωφορεία CNG, λεωφορείο ηλεκτρικής δύναμης, CNG μεταφέρουν, και λεωφορεία του υβριδικού λεωφορείου ηλεκτρικής δύναμης) ..... Έχουμε καθιερώσει πολλά εργοστάσια αυτόματος-συγκέντρωσης αλυσίδων σε πολλές αναπτυσσόμενες χώρες, όπως τη Συρία, την Αίγυπτο, τη Γκάνα, τη Νιγηρία, την Ανγκόλα, το Μπανγκλαντές και τη Λατινική Αμερική κ.λπ. Η αρχή συνεργασίας μας είναι να επιτύχουμε μια αμοιβαία ωφέλιμη κατάσταση. Είμαστε ευτυχείς να παρέχουμε τις τεχνολογίες ή άλλο τύπο επενδύσεων. Οι τρόποι συνεργασίας μας κυμαίνονται από την εμπορική συνεργασία ως τις αυτόματες εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων καθιέρωσης με τους τοπικούς συνεργάτες στον τρόπο κοινοπραξίας.