|
| Τροποποιημένο: | 40units (CKD) |
| τιμή: | USD 500-2480/unit |
| Τυπική συσκευασία: | Ξύλινο κιβώτιο |
| Προθεσμία παράδοσης: | 60-90days |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 5000-30000units |
ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΤΡΊΚΥΚΛΕΣ ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΤΡΙΚΥΚΛΩΝ ΚΑΙ HYBIRD
| 外型尺寸 (长 × 宽 × 高) (χιλ.) μέγεθος (μήκος Χ ύψος πλάτους *) | 2700×1100×1680 | 轮胎型号规格 πρότυπη προδιαγραφή ροδών | 前 4.00-10 后 4.50-12 μέτωπο 4.00-10 οπίσθιο τμήμα 4.50-12 | |
| 轴距 (χιλ.) Wheelbase | 2150 | 制动方式 μέθοδος φρεναρίσματος | 后油刹, 前碟刹 τρίτροχο σύγχρονο φρένο πετρελαίου | 前单独碟刹 μπροστινό ενιαίο φρένο δίσκων |
| 轮距 (χιλ.) βήμα ροδών (μπροστινό και πίσω μέρος) | 1080 | 驻车制动 φρένο χώρων στάθμευσης | 机械式手刹 μηχανικό handbrake | |
| 最小离地间隙 (χιλ.) ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | ≥210 | 前减震 μπροστινός κλονισμός | 重庆版本专用减震 ειδικό λίκνο ένας-βραχιόνων | |
| 最小转弯半径 (χιλ.) ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα | 2400 | 后悬挂 οπίσθια αναστολή | 拖臂式液压弹簧 σύροντας υδραυλικό ελατήριο βραχιόνων | |
| 最 大 爬 坡 度 (°) μέγιστος βαθμός αναρρίχησης (°) | 35 | 驱动电机型号 τύπος μηχανών | 永磁电机 εναλλασσόμενο ρεύμα ασύγχρονο motor1500W | |
| 左右转角 (°) αριστερά και δεξιός γυρίζοντας γωνία | 90±3 | 驱动电机转速 (额定/最高) ταχύτητα μηχανών (που εκτιμάται/υψηλότερη) | 4200 r/min 4500r/min | |
| 整备质量 (κλ) βάρος μαζικών συγκρατήσεων | 350 | 驱动电控型号 ηλεκτρικό πρότυπο ελέγχου Drive | Εναλλασσόμενο ρεύμα ασύγχρονο motor3000W FOC 智能电控 | |
| 最大载质量 (κλ) μέγιστο φορτίο | 700 | 电动机标称电压 ονομαστική τάση μηχανών | 60V/72V/84V | |
| 最高车速 μέγιστη ταχύτητα | 43±3 | 蓄电池额定容量 εκτιμημένη ικανότητα της μπαταρίας | 58A.h (* 选配 *) | επιλογή 选配不含 |
| 加速时间 (0-30km/h) χρόνος επιτάχυνσης (0-30km/h) | 不大于 15s όχι περισσότεροι από 15s | 电池组额定电压 εκτιμημένη μπαταρία τάση | 72V | |
| 续驶里程 (χλμ) Drive απόσταση σε μίλια | ≤110 | 充电器电源 (电压, 频率) παροχή ηλεκτρικού ρεύματος φορτιστών (τάση, συχνότητα) | 220VAC, 50Hz | επιλογή 选配不含 |
| 转向操纵形式 τρόπος οδήγησης | 手把式 λαβή | 充电器输出电压 τάση παραγωγής φορτιστών | 60V--72V | |
| 传动方式 μέθοδος μεταφοράς | 花键直插式 αυλακώνω ευθύγραμμο | 充电器最大输出电流 μέγιστο ρεύμα παραγωγής φορτιστών | 15A | |
| 制动距离 απόσταση φρεναρίσματος 20km/h (μ) 20km/h (μ) | 4 | 充电时长 /h που χρεώνει time/h | 6 — 8/h | |
| 40 φόρτωση 高柜装柜量 qty/HQ 40 | 40 μέρη sets/CKD | Δολ ΗΠΑ | χωρίς μπαταρία |
| 1)外观全球独一无二设计, 内饰精致, 驾驶性能平稳舒适, 性能超越非凡 1) Μοναδική εμφάνιση και έξοχη εσωτερική, σταθερή και άνετη οδηγώντας εμπειρία, πέρα από την εξαιρετική απόδοση | ||||
| 2)动力采用世界级特斯拉工艺铜带式电机, 加速感非常强 2) Μηχανή ζωνών χαλκού τεχνολογίας τέσλα, ισχυρή αίσθηση της επιτάχυνσης | ||||
| 3)连续爬坡力超强, 温升慢, 电机永不退磁, 稳定性强, 安全可靠 3) Έξοχη συνεχής δυνατότητα αναρρίχησης, αργή άνοδος θερμοκρασίας, απομαγνήτιση μηχανών ποτέ, ισχυρή σταθερότητα, ασφάλεια και αξιοπιστία | ||||
| 4)下陡坡时带刹车辅助功能, 能源回收非常强, 此车超强节能省电 4) Με την το φρένο βοηθήστε τη λειτουργία κατά μετάβαση κάτω από τις απότομες κλίσεις, την ενεργειακή ανάκτηση αποδοτικότητας, την έξοχες δύναμη και την εξοικονόμηση ενέργειας | ||||
| 5)陡坡起步防倒溜功能, 起步时纹丝不动, 动力十足, 稳定性非常强 5) Σταθερή λειτουργία κατά την αναρρίχηση της απότομης κλίσης, σταθερός και ισχυρός | ||||
| 6)后桥采用专利产品, 鼓油刹制动 220, 专利变速箱传动, 定制油三加粗半轴, 安全可靠 6) Ο οπίσθιος άξονας υιοθετεί τα κατοχυρωμένα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας προϊόντα, φρενάροντας φρένων πετρελαίου 220 τυμπάνων, κατοχυρωμένη μετάδοση κιβωτίων ταχυτήτων, προσαρμοσμένο πετρέλαιο τρία πυκνωμένοι άξονες, ασφαλής και αξιόπιστος | ||||
| 7)后悬挂采用汽车托臂式悬浮结构, 减震采用汽车液压弹簧, 底盘采用国内油电混动专利后置式整体结构, 舒适性非常好 7) Η οπίσθια αναστολή υιοθετεί την αυτοκινητική δομή αναστολής βραχίονας-τύπων, η απορρόφηση κλονισμού υιοθετεί το αυτοκινητικό υδραυλικό ελατήριο, και το πλαίσιο υιοθετεί την εσωτερική λάδι-ηλεκτρική κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας υβρίδιο rear-mounted γενική δομή, η οποία είναι πολύ άνετη. | ||||
| 9)选配] 专利 200CC 形式水冷发电系统, 在行驶中电瓶电压低于设定的电压时发电机会自动默认启动发电模式, 也可选择手动发电模式, 发电的最大功率可以达到 4500-5000W, 完全可以解决电动三轮车无限续航, 同时可以可以选择家用发电模式, 可以带动照明, 电脑, 等常规的家电. 性能和质量非常稳定. 是缺电国家致富的含优质产品. 9) Προαιρετικός] κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μορφή 170CC αναγκασμένου - αέρας - δροσισμένου συστήματος ηλεκτρικής παραγωγής. Όταν η τάση μπαταριών είναι χαμηλότερη από την καθορισμένη τάση κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η γεννήτρια θα αρχίσει αυτόματα τον τρόπο ηλεκτρικής παραγωγής από προεπιλογή. Ο χειρωνακτικός τρόπος ηλεκτρικής παραγωγής μπορεί επίσης να επιλεχτεί. Η μέγιστη ηλεκτρική παραγωγή μπορεί να φθάσει σε 4500-5000W. Μπορεί εντελώς να λύσει την απεριόριστη διάρκεια ζωής μπαταρίας των ηλεκτρικών τρίκυκλων, και μπορεί συγχρόνως να επιλέξει τον τρόπο εγχώριας ηλεκτρικής παραγωγής, ο οποίος μπορεί να οδηγήσει το φωτισμό, τους υπολογιστές, και άλλες συμβατικές εγχώριες συσκευές. Η απόδοση και η ποιότητα είναι πολύ σταθερές. Είναι ένα υψηλής ποιότητας προϊόν που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να πάρει πλούσιο σε δύναμη-ανεπαρκείς χώρες. |
| 项目 πρόγραμμα | 基本配置 βασική διαμόρφωση | 项目类别 κατηγορία στοιχείων | 基本参数 βασικές παράμετροι |
| 选配 προαιρετικός | 铅酸电瓶 72V-58AH | 铅酸电瓶 όξινη μπαταρία μολύβδου | 72V-58A.h |
| 项目 πρόγραμμα | 基本配置 βασική διαμόρφωση | 项目类别 κατηγορία στοιχείων | 基本参数 βασικές παράμετροι |
| 选配 προαιρετικός | 锂电池 72V-58AH | 铅酸电瓶 μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου |
72V-65A.h
|
| 项目 πρόγραμμα | 基本配置 βασική διαμόρφωση | 项目类别 κατηγορία στοιχείων | 基本参数 βασικές παράμετροι |
| 选配 προαιρετικός | ηλιακό σύστημα φορτιστών 300W 电池板 300W | 240-270w/h. έτσι σε 9-10 ώρες των ηλιόλουστων ημερών θα πάρουμε 2.1kw-2.7kw ανά ημέρα. |
| 项目 πρόγραμμα | 基本配置 βασική διαμόρφωση | 项目类别 κατηγορία στοιχείων | 基本参数 βασικές παράμετροι |
| 选配 προαιρετικός | 水冷四冲程 γεννήτρια σειράς 4000W-5000W 汽油增程发电机 αερόψυκτη four-stroke 4000W-5000W εκτεταμένη βενζίνη | 风冷增程式发电机 αερόψυκτη extended-range γεννήτρια | 4500W |
ΤΡΊΚΥΚΛΕΣ ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΤΡΙΚΥΚΛΩΝ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ CNG
| 产品型号简述 | 后置发动机, CG 款水冷 200-250CC, 活动臂式独立悬挂结构, 差速器球笼输出 + 轴传动 |
| CNG 套件设计 | 22L20MPa 气瓶, 转换开关, 智能感应器, 恒压器, 混合器, 单向阀, 减压表, 电磁阀等改装 κύλινδρος 22L20MPa CNG, διακόπτης μετατροπής, ευφυής αισθητήρας, σταθερή συσκευή πίεσης, αναμίκτης, μονόδρομη βαλβίδα, πίεση που μειώνουν το μετρητή, βαλβίδα σωληνοειδών, μέρη τροποποίησης κ.λπ. |
| 长 × 宽 Χ 高 (χιλ.) L×W xH | 2700×1100×1680 |
| 轴距 (χιλ.) βάση ροδών | 2150 |
| 轮距 (χιλ.) προχωρημένος | 1080 |
| 离地间隙 (χιλ.) επίγεια εκκαθάριση | 190 |
| 整备质量 (κλ) βάρος κράσπεδων | 350 |
| 整车颜色 χρώμα οχημάτων | 推荐: 黄, 绿, 橙红, 白 κίτρινο, πράσινο, orenge κόκκινο, άσπρο |
| Μηχανή 发动机 |
200CC ΥΔΡΟΨΥΞΗ, 4 ΚΤΥΠΗΜΑΤΑ 200CC 水冷, 冲程 4 |
| 最大功率 | 10.0kw/8000r/min |
| 最大扭矩 | 14.2 N.m/6500r/min |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) 最大时速 (km/h) |
50 |
| Σχεδιασμένο φορτίο (κλ) 设计载重 (κλ) |
500 |
| 档位 Grears | Drive +1 4 前进 αντιστροφή 后退 |
| Καύσιμα 燃油类型 |
Gasoline+CNG 汽油 + 燃气 |
| Φρένο 制动方式 |
υδραυλικοί δίσκος/τύμπανο φρένων 液压制动 + 前碟/后鼓 |
| 驻车制动 φρένο χώρων στάθμευσης | 机械式手刹 μηχανικό handbrake |
| Μπροστινή αναστολή 前悬挂 |
Άνοιξη σπειρών και απορροφητής κλονισμού 弹簧阻尼器减震 |
| Οπίσθια αναστολή 后悬挂 |
Να σύρει το υδραυλικό ελατήριο βραχιόνων 拖臂式液压弹簧 |
| 前后轮胎规格 ελαστικά αυτοκινήτου | 前 4.00-10 后 4.50-12 μέτωπο 4.00-10 οπίσθιο τμήμα 4.50-12 |
| Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων (λ) 油箱容量 (L) |
5L+22L |
| 前大灯 προβολέας | βολβός των οδηγήσεων 12W 12 οδηγήσεων 瓦 或卤素灯珠 ή βολβός αλόγονου |
| 仪表 μετρητής μηχανών | 液晶数显仪表 όργανο ψηφιακής επίδειξης LCD |
| 底盘大架 πλαίσια | 矩管边梁承载式 δευτερεύων φέρων τύπος ακτίνων με τον ορθογώνιο σωλήνα |
| 转向操纵形式 τρόπος οδήγησης | 手把式 οδήγηση λαβών |
| 备选参数 επιλογή | 1, 发动机排量可以选择到 250CC 2, 车辆总长可以延伸 3200mm7 座状态 1. Η μετατόπιση μηχανών μπορεί να επιλεχτεί σε 250CC 2. Το συνολικό μήκος του οχήματος μπορεί να επεκταθεί σε 3200mm με 7 καθίσματα |
| 2.7 米 4 座 200cc 汽油 5L+CNG22L 2.7m βενζίνη 5L+CNG22L 4seats 200cc (USD1.0=RMB7.0) | |
| 3.2 米 7 座 250cc 汽油 5L+CNG22L 3.2m βενζίνη 5L+CNG22L 4seats 250cc (USD1.0=RMB7.0) | |
| 40HQ 高柜 40 台 σε CKD 散件, 厂家支持设备设计和定做, 技术指导 .40 σύνολα μερών CKD το εμπορευματοκιβώτιο 40HQ, το σχέδιο εξοπλισμού συνελεύσεων υποστήριξης κατασκευαστών, τον ανεφοδιασμό και την καθοδήγηση τεχνολογίας συνελεύσεων. | |
| 首批订单 100-200 台, 每年订单不低于 1000 台, 免费配件 1 年如果是厂家质量问题. Η πρώτη batch διαταγών είναι 100-200 μονάδες, με μια ετήσια διαταγή περισσότερο από 1000 μονάδων και ελεύθερων εξαρτημάτων για 1 έτος εάν είναι ποιοτικό πρόβλημα από τον κατασκευαστή. | |
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
|
|
| Τροποποιημένο: | 40units (CKD) |
| τιμή: | USD 500-2480/unit |
| Τυπική συσκευασία: | Ξύλινο κιβώτιο |
| Προθεσμία παράδοσης: | 60-90days |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 5000-30000units |
ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΤΡΊΚΥΚΛΕΣ ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΤΡΙΚΥΚΛΩΝ ΚΑΙ HYBIRD
| 外型尺寸 (长 × 宽 × 高) (χιλ.) μέγεθος (μήκος Χ ύψος πλάτους *) | 2700×1100×1680 | 轮胎型号规格 πρότυπη προδιαγραφή ροδών | 前 4.00-10 后 4.50-12 μέτωπο 4.00-10 οπίσθιο τμήμα 4.50-12 | |
| 轴距 (χιλ.) Wheelbase | 2150 | 制动方式 μέθοδος φρεναρίσματος | 后油刹, 前碟刹 τρίτροχο σύγχρονο φρένο πετρελαίου | 前单独碟刹 μπροστινό ενιαίο φρένο δίσκων |
| 轮距 (χιλ.) βήμα ροδών (μπροστινό και πίσω μέρος) | 1080 | 驻车制动 φρένο χώρων στάθμευσης | 机械式手刹 μηχανικό handbrake | |
| 最小离地间隙 (χιλ.) ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | ≥210 | 前减震 μπροστινός κλονισμός | 重庆版本专用减震 ειδικό λίκνο ένας-βραχιόνων | |
| 最小转弯半径 (χιλ.) ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα | 2400 | 后悬挂 οπίσθια αναστολή | 拖臂式液压弹簧 σύροντας υδραυλικό ελατήριο βραχιόνων | |
| 最 大 爬 坡 度 (°) μέγιστος βαθμός αναρρίχησης (°) | 35 | 驱动电机型号 τύπος μηχανών | 永磁电机 εναλλασσόμενο ρεύμα ασύγχρονο motor1500W | |
| 左右转角 (°) αριστερά και δεξιός γυρίζοντας γωνία | 90±3 | 驱动电机转速 (额定/最高) ταχύτητα μηχανών (που εκτιμάται/υψηλότερη) | 4200 r/min 4500r/min | |
| 整备质量 (κλ) βάρος μαζικών συγκρατήσεων | 350 | 驱动电控型号 ηλεκτρικό πρότυπο ελέγχου Drive | Εναλλασσόμενο ρεύμα ασύγχρονο motor3000W FOC 智能电控 | |
| 最大载质量 (κλ) μέγιστο φορτίο | 700 | 电动机标称电压 ονομαστική τάση μηχανών | 60V/72V/84V | |
| 最高车速 μέγιστη ταχύτητα | 43±3 | 蓄电池额定容量 εκτιμημένη ικανότητα της μπαταρίας | 58A.h (* 选配 *) | επιλογή 选配不含 |
| 加速时间 (0-30km/h) χρόνος επιτάχυνσης (0-30km/h) | 不大于 15s όχι περισσότεροι από 15s | 电池组额定电压 εκτιμημένη μπαταρία τάση | 72V | |
| 续驶里程 (χλμ) Drive απόσταση σε μίλια | ≤110 | 充电器电源 (电压, 频率) παροχή ηλεκτρικού ρεύματος φορτιστών (τάση, συχνότητα) | 220VAC, 50Hz | επιλογή 选配不含 |
| 转向操纵形式 τρόπος οδήγησης | 手把式 λαβή | 充电器输出电压 τάση παραγωγής φορτιστών | 60V--72V | |
| 传动方式 μέθοδος μεταφοράς | 花键直插式 αυλακώνω ευθύγραμμο | 充电器最大输出电流 μέγιστο ρεύμα παραγωγής φορτιστών | 15A | |
| 制动距离 απόσταση φρεναρίσματος 20km/h (μ) 20km/h (μ) | 4 | 充电时长 /h που χρεώνει time/h | 6 — 8/h | |
| 40 φόρτωση 高柜装柜量 qty/HQ 40 | 40 μέρη sets/CKD | Δολ ΗΠΑ | χωρίς μπαταρία |
| 1)外观全球独一无二设计, 内饰精致, 驾驶性能平稳舒适, 性能超越非凡 1) Μοναδική εμφάνιση και έξοχη εσωτερική, σταθερή και άνετη οδηγώντας εμπειρία, πέρα από την εξαιρετική απόδοση | ||||
| 2)动力采用世界级特斯拉工艺铜带式电机, 加速感非常强 2) Μηχανή ζωνών χαλκού τεχνολογίας τέσλα, ισχυρή αίσθηση της επιτάχυνσης | ||||
| 3)连续爬坡力超强, 温升慢, 电机永不退磁, 稳定性强, 安全可靠 3) Έξοχη συνεχής δυνατότητα αναρρίχησης, αργή άνοδος θερμοκρασίας, απομαγνήτιση μηχανών ποτέ, ισχυρή σταθερότητα, ασφάλεια και αξιοπιστία | ||||
| 4)下陡坡时带刹车辅助功能, 能源回收非常强, 此车超强节能省电 4) Με την το φρένο βοηθήστε τη λειτουργία κατά μετάβαση κάτω από τις απότομες κλίσεις, την ενεργειακή ανάκτηση αποδοτικότητας, την έξοχες δύναμη και την εξοικονόμηση ενέργειας | ||||
| 5)陡坡起步防倒溜功能, 起步时纹丝不动, 动力十足, 稳定性非常强 5) Σταθερή λειτουργία κατά την αναρρίχηση της απότομης κλίσης, σταθερός και ισχυρός | ||||
| 6)后桥采用专利产品, 鼓油刹制动 220, 专利变速箱传动, 定制油三加粗半轴, 安全可靠 6) Ο οπίσθιος άξονας υιοθετεί τα κατοχυρωμένα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας προϊόντα, φρενάροντας φρένων πετρελαίου 220 τυμπάνων, κατοχυρωμένη μετάδοση κιβωτίων ταχυτήτων, προσαρμοσμένο πετρέλαιο τρία πυκνωμένοι άξονες, ασφαλής και αξιόπιστος | ||||
| 7)后悬挂采用汽车托臂式悬浮结构, 减震采用汽车液压弹簧, 底盘采用国内油电混动专利后置式整体结构, 舒适性非常好 7) Η οπίσθια αναστολή υιοθετεί την αυτοκινητική δομή αναστολής βραχίονας-τύπων, η απορρόφηση κλονισμού υιοθετεί το αυτοκινητικό υδραυλικό ελατήριο, και το πλαίσιο υιοθετεί την εσωτερική λάδι-ηλεκτρική κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας υβρίδιο rear-mounted γενική δομή, η οποία είναι πολύ άνετη. | ||||
| 9)选配] 专利 200CC 形式水冷发电系统, 在行驶中电瓶电压低于设定的电压时发电机会自动默认启动发电模式, 也可选择手动发电模式, 发电的最大功率可以达到 4500-5000W, 完全可以解决电动三轮车无限续航, 同时可以可以选择家用发电模式, 可以带动照明, 电脑, 等常规的家电. 性能和质量非常稳定. 是缺电国家致富的含优质产品. 9) Προαιρετικός] κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μορφή 170CC αναγκασμένου - αέρας - δροσισμένου συστήματος ηλεκτρικής παραγωγής. Όταν η τάση μπαταριών είναι χαμηλότερη από την καθορισμένη τάση κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η γεννήτρια θα αρχίσει αυτόματα τον τρόπο ηλεκτρικής παραγωγής από προεπιλογή. Ο χειρωνακτικός τρόπος ηλεκτρικής παραγωγής μπορεί επίσης να επιλεχτεί. Η μέγιστη ηλεκτρική παραγωγή μπορεί να φθάσει σε 4500-5000W. Μπορεί εντελώς να λύσει την απεριόριστη διάρκεια ζωής μπαταρίας των ηλεκτρικών τρίκυκλων, και μπορεί συγχρόνως να επιλέξει τον τρόπο εγχώριας ηλεκτρικής παραγωγής, ο οποίος μπορεί να οδηγήσει το φωτισμό, τους υπολογιστές, και άλλες συμβατικές εγχώριες συσκευές. Η απόδοση και η ποιότητα είναι πολύ σταθερές. Είναι ένα υψηλής ποιότητας προϊόν που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να πάρει πλούσιο σε δύναμη-ανεπαρκείς χώρες. |
| 项目 πρόγραμμα | 基本配置 βασική διαμόρφωση | 项目类别 κατηγορία στοιχείων | 基本参数 βασικές παράμετροι |
| 选配 προαιρετικός | 铅酸电瓶 72V-58AH | 铅酸电瓶 όξινη μπαταρία μολύβδου | 72V-58A.h |
| 项目 πρόγραμμα | 基本配置 βασική διαμόρφωση | 项目类别 κατηγορία στοιχείων | 基本参数 βασικές παράμετροι |
| 选配 προαιρετικός | 锂电池 72V-58AH | 铅酸电瓶 μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου |
72V-65A.h
|
| 项目 πρόγραμμα | 基本配置 βασική διαμόρφωση | 项目类别 κατηγορία στοιχείων | 基本参数 βασικές παράμετροι |
| 选配 προαιρετικός | ηλιακό σύστημα φορτιστών 300W 电池板 300W | 240-270w/h. έτσι σε 9-10 ώρες των ηλιόλουστων ημερών θα πάρουμε 2.1kw-2.7kw ανά ημέρα. |
| 项目 πρόγραμμα | 基本配置 βασική διαμόρφωση | 项目类别 κατηγορία στοιχείων | 基本参数 βασικές παράμετροι |
| 选配 προαιρετικός | 水冷四冲程 γεννήτρια σειράς 4000W-5000W 汽油增程发电机 αερόψυκτη four-stroke 4000W-5000W εκτεταμένη βενζίνη | 风冷增程式发电机 αερόψυκτη extended-range γεννήτρια | 4500W |
ΤΡΊΚΥΚΛΕΣ ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΤΡΙΚΥΚΛΩΝ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ CNG
| 产品型号简述 | 后置发动机, CG 款水冷 200-250CC, 活动臂式独立悬挂结构, 差速器球笼输出 + 轴传动 |
| CNG 套件设计 | 22L20MPa 气瓶, 转换开关, 智能感应器, 恒压器, 混合器, 单向阀, 减压表, 电磁阀等改装 κύλινδρος 22L20MPa CNG, διακόπτης μετατροπής, ευφυής αισθητήρας, σταθερή συσκευή πίεσης, αναμίκτης, μονόδρομη βαλβίδα, πίεση που μειώνουν το μετρητή, βαλβίδα σωληνοειδών, μέρη τροποποίησης κ.λπ. |
| 长 × 宽 Χ 高 (χιλ.) L×W xH | 2700×1100×1680 |
| 轴距 (χιλ.) βάση ροδών | 2150 |
| 轮距 (χιλ.) προχωρημένος | 1080 |
| 离地间隙 (χιλ.) επίγεια εκκαθάριση | 190 |
| 整备质量 (κλ) βάρος κράσπεδων | 350 |
| 整车颜色 χρώμα οχημάτων | 推荐: 黄, 绿, 橙红, 白 κίτρινο, πράσινο, orenge κόκκινο, άσπρο |
| Μηχανή 发动机 |
200CC ΥΔΡΟΨΥΞΗ, 4 ΚΤΥΠΗΜΑΤΑ 200CC 水冷, 冲程 4 |
| 最大功率 | 10.0kw/8000r/min |
| 最大扭矩 | 14.2 N.m/6500r/min |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) 最大时速 (km/h) |
50 |
| Σχεδιασμένο φορτίο (κλ) 设计载重 (κλ) |
500 |
| 档位 Grears | Drive +1 4 前进 αντιστροφή 后退 |
| Καύσιμα 燃油类型 |
Gasoline+CNG 汽油 + 燃气 |
| Φρένο 制动方式 |
υδραυλικοί δίσκος/τύμπανο φρένων 液压制动 + 前碟/后鼓 |
| 驻车制动 φρένο χώρων στάθμευσης | 机械式手刹 μηχανικό handbrake |
| Μπροστινή αναστολή 前悬挂 |
Άνοιξη σπειρών και απορροφητής κλονισμού 弹簧阻尼器减震 |
| Οπίσθια αναστολή 后悬挂 |
Να σύρει το υδραυλικό ελατήριο βραχιόνων 拖臂式液压弹簧 |
| 前后轮胎规格 ελαστικά αυτοκινήτου | 前 4.00-10 后 4.50-12 μέτωπο 4.00-10 οπίσθιο τμήμα 4.50-12 |
| Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων (λ) 油箱容量 (L) |
5L+22L |
| 前大灯 προβολέας | βολβός των οδηγήσεων 12W 12 οδηγήσεων 瓦 或卤素灯珠 ή βολβός αλόγονου |
| 仪表 μετρητής μηχανών | 液晶数显仪表 όργανο ψηφιακής επίδειξης LCD |
| 底盘大架 πλαίσια | 矩管边梁承载式 δευτερεύων φέρων τύπος ακτίνων με τον ορθογώνιο σωλήνα |
| 转向操纵形式 τρόπος οδήγησης | 手把式 οδήγηση λαβών |
| 备选参数 επιλογή | 1, 发动机排量可以选择到 250CC 2, 车辆总长可以延伸 3200mm7 座状态 1. Η μετατόπιση μηχανών μπορεί να επιλεχτεί σε 250CC 2. Το συνολικό μήκος του οχήματος μπορεί να επεκταθεί σε 3200mm με 7 καθίσματα |
| 2.7 米 4 座 200cc 汽油 5L+CNG22L 2.7m βενζίνη 5L+CNG22L 4seats 200cc (USD1.0=RMB7.0) | |
| 3.2 米 7 座 250cc 汽油 5L+CNG22L 3.2m βενζίνη 5L+CNG22L 4seats 250cc (USD1.0=RMB7.0) | |
| 40HQ 高柜 40 台 σε CKD 散件, 厂家支持设备设计和定做, 技术指导 .40 σύνολα μερών CKD το εμπορευματοκιβώτιο 40HQ, το σχέδιο εξοπλισμού συνελεύσεων υποστήριξης κατασκευαστών, τον ανεφοδιασμό και την καθοδήγηση τεχνολογίας συνελεύσεων. | |
| 首批订单 100-200 台, 每年订单不低于 1000 台, 免费配件 1 年如果是厂家质量问题. Η πρώτη batch διαταγών είναι 100-200 μονάδες, με μια ετήσια διαταγή περισσότερο από 1000 μονάδων και ελεύθερων εξαρτημάτων για 1 έτος εάν είναι ποιοτικό πρόβλημα από τον κατασκευαστή. | |
